揚(yáng)聲器系統(tǒng)中聲音的產(chǎn)生需要壓縮空氣，并在箱體中產(chǎn)生高氣壓。如果箱體沒有密封好，空氣就會(huì)在這些泄漏處高速排出，產(chǎn)生湍流，由此產(chǎn)生特征性的空氣噪聲。對(duì)于無源揚(yáng)聲器系統(tǒng)，泄漏通常發(fā)生在防塵帽、折環(huán)或腔體中某個(gè)地方；對(duì)于開口箱系統(tǒng)，端口本身產(chǎn)生的湍流噪聲則會(huì)掩蓋其他泄漏癥狀；現(xiàn)代有源揚(yáng)聲器系統(tǒng)使用密閉箱結(jié)合主動(dòng)濾波，可以將帶寬擴(kuò)展到更低頻，但是更容易產(chǎn)生空氣噪聲，因?yàn)榍惑w內(nèi)壓力顯著增加，開關(guān)和連接器等電子器件需要小心密封。

泄漏產(chǎn)生空氣噪聲主要是一個(gè)隨機(jī)過程，腔體中氣壓被驅(qū)動(dòng)位移調(diào)制，并與激勵(lì)同步。下圖示例顯示一個(gè)密閉箱被單頻信號(hào)60Hz激勵(lì)，在密閉（虛線）和小孔泄漏（實(shí)線）情況下測(cè)得的信號(hào)波形。該時(shí)間信號(hào)顯示，在聲壓正負(fù)方向最大處，空氣泄漏產(chǎn)生了額外的失真成分。并且泄漏處的重復(fù)測(cè)量（另一條實(shí)線）顯示，失真部分的精細(xì)結(jié)構(gòu)不同且隨機(jī)，但是產(chǎn)生的位置是相同的，且有確定性的包絡(luò)。

進(jìn)行頻域分析可見，低頻處的諧波分量幾乎相同，都是由電機(jī)和懸架的非線性引起的。然而，泄漏在1kHz以上產(chǎn)生的寬帶失真（黑色曲線）比密閉情況（灰色曲線）多了約20dB，這些分量不僅包含基頻60Hz倍數(shù)的高次諧波，還包含了它們之間的所有頻譜。

湍流空氣噪聲產(chǎn)生的高頻成分是高度可聞的，對(duì)感知的音質(zhì)有很大的影響，但是卻很難檢測(cè)到，尤其是在嘈雜的生產(chǎn)車間中。傳統(tǒng)的基于頻譜分析的測(cè)量技術(shù)不可用，因?yàn)楣β拭芏刃?，并且還很容易被麥克風(fēng)及環(huán)境噪聲掩蔽；基于高次諧波HOHD或者脈沖失真的異常音Rub&Buzz分析的特殊技術(shù)也不夠靈敏，因?yàn)檫@些并不是空氣泄漏噪聲的典型癥狀。

因此，KLIPPEL開發(fā)了一種測(cè)量泄漏和端口湍流產(chǎn)生的空氣噪聲的特殊技術(shù)，并通過QC系統(tǒng)的空氣泄漏檢測(cè)（ALD：Air Leak Detection）模塊實(shí)現(xiàn)。該技術(shù)利用了僅在時(shí)域中可見的調(diào)制噪聲的一些特性：湍流空氣噪聲的包絡(luò)具有確定性，與激勵(lì)信號(hào)的周期性相對(duì)應(yīng)。通過自適應(yīng)濾波、噪聲信號(hào)的異步解調(diào)以及包絡(luò)諧波分量的平均，提供絕對(duì)和相對(duì)失真大小，可確定并量化空氣泄漏（調(diào)制失真量MODabs/MODrel、確定性泄漏失真量DET(L)abs/DET(L)rel）和其他揚(yáng)聲器缺陷，如音圈打底（確定性失真量DETabs/DETrel）和松散微粒（隨機(jī)量Random）。

ALD測(cè)試任務(wù)不僅可以作為一個(gè)單獨(dú)的任務(wù)添加到測(cè)試序列中，用一個(gè)低音來激勵(lì)空氣泄漏，還可以作為插件集成到SPL測(cè)試任務(wù)中。此時(shí)，將使用SPL掃頻音的一個(gè)頻帶來激發(fā)漏氣癥狀，在標(biāo)準(zhǔn)的聲學(xué)測(cè)試同時(shí)完成漏氣檢測(cè)，無需額外的測(cè)量時(shí)間，提高產(chǎn)線終端測(cè)試效率。除此之外，ALD任務(wù)還提供環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)以避免外部噪聲造成的誤判；集成到SPL任務(wù)的情況下，也可以結(jié)合生產(chǎn)噪聲免疫PNI模塊將受干擾的測(cè)量進(jìn)行自動(dòng)重測(cè)和拼接，在最短時(shí)間內(nèi)給出準(zhǔn)確結(jié)果。