眾所周知，交通是連接城市的重要紐帶，也是為城市發(fā)展運(yùn)送客流、物流的重要通道。作為城市發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，交通?duì)生產(chǎn)要素的流動(dòng)、城鎮(zhèn)體系的發(fā)展有著重要的影響，更是影響城市興衰的重要因素之一。
特別是近年來(lái)，隨著5G、AI和云等新興技術(shù)的發(fā)展與成熟，這些新的技術(shù)已成為推動(dòng)智慧交通和交通管理手段、理念、模式創(chuàng)新的重要技術(shù)支撐，而借助新技術(shù)的力量，就是要賦予交通行業(yè)更多的智慧，讓整個(gè)交通的效率得到更大的提升，不斷催生其內(nèi)在的價(jià)值和潛力。

在此過程中，“昇騰智行”作為面向智慧交通的解決方案，就著重從高速公路自由流、收費(fèi)稽核、高速事件檢測(cè)、視頻云聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等交通應(yīng)用典型場(chǎng)景入手，希望通過AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)智慧交通變革與升級(jí)，讓出行管理更高效，讓通行更通暢。目前，“昇騰智行”方案已在湖南高速、北京延崇智慧高速等眾多項(xiàng)目應(yīng)用中成功實(shí)現(xiàn)落地，不僅讓AI在交通行業(yè)中產(chǎn)生了更多的新價(jià)值，更讓智慧交通的變革駛?cè)肓烁哔|(zhì)量發(fā)展的“快車道”。
毫無(wú)疑問，未來(lái)中國(guó)要從“交通大國(guó)”邁向“交通強(qiáng)國(guó)”，數(shù)字化和智慧化轉(zhuǎn)型已成為必由之路，相信隨著“昇騰智行”在交通行業(yè)更加廣泛的應(yīng)用，將會(huì)更好地助力交通行業(yè)數(shù)字化和智慧化的升級(jí)，同時(shí)也會(huì)開啟智慧交通發(fā)展的新時(shí)代，可以說(shuō)在這背后也正是“計(jì)算的力量”得以不斷釋放和沉淀的最佳印證。
智慧交通全面提速背后
實(shí)際上，經(jīng)過過去多年來(lái)交通基礎(chǔ)設(shè)施的大力建設(shè)，中國(guó)已一躍成為全球交通大國(guó)。根據(jù)交通運(yùn)輸部的最新數(shù)據(jù)顯示，今天中國(guó)高速鐵路、高速公路里程以及港口萬(wàn)噸級(jí)泊位數(shù)量等均位居世界第一，機(jī)場(chǎng)數(shù)量和管道里程也位居世界前列。同樣，在向數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型和升級(jí)的過程中，智慧交通領(lǐng)域也正在產(chǎn)生深刻的變化，我們可以從幾個(gè)維度來(lái)做觀察：

從政策角度看，隨著國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要、數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要以及“新基建”政策的相繼出臺(tái)，智慧交通領(lǐng)域可謂邁入了發(fā)展的“快車道”，其中《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，就提出推進(jìn)交通的智慧發(fā)展，加快提升交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新能力，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化；而《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2021—2025年）》中也指出，到2025年，打造一批交通新基建重點(diǎn)工程，形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場(chǎng)景；而近期交通運(yùn)輸部公布的數(shù)字交通“十四五”規(guī)劃則明確提出，到2025年，“一腦、五網(wǎng)、兩體系”的發(fā)展格局基本建成，交通新基建取得重要進(jìn)展，行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平顯著提升。
從行業(yè)需求看，過去二十多年來(lái)，我國(guó)交通行業(yè)建設(shè)了大量的外場(chǎng)感知、車輛監(jiān)測(cè)設(shè)備和系統(tǒng)，智慧交通行業(yè)的“基礎(chǔ)設(shè)施”已經(jīng)逐步完成，數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)工作同樣也得以初步構(gòu)建，因此今天無(wú)論是交管、運(yùn)輸、路網(wǎng)，還是停車，每一個(gè)交通行業(yè)中的細(xì)分領(lǐng)域，每一天都在產(chǎn)生龐大的數(shù)據(jù)。而近幾年交通行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，則是試圖基于大數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)融合實(shí)現(xiàn)應(yīng)用融合，從而提升數(shù)據(jù)價(jià)值，以及進(jìn)一步深化應(yīng)用和價(jià)值挖掘，提升管理和服務(wù)水平，這也就意味著基于AI驅(qū)動(dòng)智慧交通的快速發(fā)展，已經(jīng)打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
從應(yīng)用場(chǎng)景看，智慧化創(chuàng)新已深入到公路、鐵路、城軌、民航、水運(yùn)、綜合交通治理等各個(gè)領(lǐng)域，如在公路領(lǐng)域，包括高速公路自由流、視頻云聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等交通AI應(yīng)用典型場(chǎng)景也得到了快速的發(fā)展。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，未來(lái)進(jìn)一步借助AI技術(shù)，在這些領(lǐng)域打造智慧交通，使人悅其行、物優(yōu)其流，加速交通行業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型可謂是大勢(shì)所趨。
由此可見，隨著人工智能等新技術(shù)的不斷發(fā)展，其技術(shù)和應(yīng)用未來(lái)也會(huì)延伸到智慧交通更加廣闊的領(lǐng)域，為智慧交通按下“加速鍵”，同時(shí)智慧交通也將能夠借此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。
場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)打造解決方案
在此背景下，去年華為聯(lián)合合作伙伴發(fā)布的“昇騰智行”解決方案就是為此“應(yīng)運(yùn)而生”的，該方案著重從高速公路自由流、收費(fèi)稽核、高速事件檢測(cè)、視頻云聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等場(chǎng)景入手，希望進(jìn)一步提升全天候通行能力，服務(wù)美好智慧交通，幫助交通行業(yè)用戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化的變革與升級(jí)。

在收費(fèi)稽核領(lǐng)域，目前我國(guó)高速公路網(wǎng)每天車流量超過3000萬(wàn)，每天的交易記錄超過2億條，而在全國(guó)高速取消省界收費(fèi)站后，高速公路運(yùn)營(yíng)公司稽核的路網(wǎng)里程也從本省變成全國(guó)，面對(duì)激增的數(shù)據(jù)量，疊加通行里程變長(zhǎng)所帶來(lái)的各種新難題，也讓高速收費(fèi)稽核難度增加，追逃追繳難度升級(jí)，成為當(dāng)前高速公路收費(fèi)、稽核業(yè)務(wù)的亟待解決的問題。
為此，“昇騰智行”高速收費(fèi)AI稽核方案，基于多流水融合路徑、大數(shù)據(jù)、AI、邊緣計(jì)算等智能化技術(shù)，不僅確保了通行費(fèi)用的“顆粒歸倉(cāng)”，也實(shí)現(xiàn)了高速計(jì)費(fèi)、收費(fèi)的公平公正，更有效減少了各種收費(fèi)爭(zhēng)議，由此讓高速稽核變得更簡(jiǎn)單、更高效，更精準(zhǔn)，為高水平、高質(zhì)量服務(wù)于“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)打下基礎(chǔ)。
昇騰智行高速收費(fèi)AI稽核方案具備以下核心能力：在圖片方面，方案采用深度學(xué)習(xí)算法，實(shí)現(xiàn)了全天候、多天氣環(huán)境下的穩(wěn)定高精度車紋提取，同時(shí)在無(wú)法獲取車牌等關(guān)鍵車輛ID信息情況下，采用基于車輛特征檢索的以圖搜圖技術(shù)，無(wú)需車輛屬性輸入或車牌清晰的車輛抓拍圖，即可完成車輛路徑的搜索，精度≥95%；在此基礎(chǔ)上，方案還支持多流水路徑融合，能夠?qū)崿F(xiàn)路徑還原；而針對(duì)證據(jù)鏈管理方面，方案也可通過證據(jù)鏈生成服務(wù)、偷逃類型證據(jù)組合維護(hù)、證據(jù)單位維護(hù)這三方面，形成閉環(huán)的證據(jù)鏈稽查管理與校核體系。隨著昇騰智行高速收費(fèi)AI稽核方案的進(jìn)一步迭代和優(yōu)化，目前其已實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速收費(fèi)稽核應(yīng)用全場(chǎng)景支持，因此方案不僅滿足了高速公路收費(fèi)稽核這一核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景的需要，同時(shí)也大大推動(dòng)了高速公路行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)，加快了智慧高速建設(shè)的步伐。

在視頻云聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，目前高速公路建設(shè)開始由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，但在轉(zhuǎn)型發(fā)展的過程中，也存在感知能力薄弱、智慧管控手段不足、資產(chǎn)管理手段匱乏、服務(wù)能力手段單一等問題痛點(diǎn)。
可以看到，盡管全國(guó)高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)及上云工作從2019年起就開始推進(jìn)，但目前仍有不少高速公路的視頻停留在“看”等層面，分析、響應(yīng)嚴(yán)重滯后；又如數(shù)據(jù)未有效利用，不少高速公路數(shù)據(jù)無(wú)法對(duì)外提供，行業(yè)AI算法廠家缺少獲取數(shù)據(jù)優(yōu)化訓(xùn)練、提升算法效果途徑，導(dǎo)致高速公路數(shù)據(jù)資產(chǎn)難以轉(zhuǎn)化為行業(yè)積累等；此外，實(shí)際應(yīng)用效果不佳，部分路段/隧道已應(yīng)用交通事件分析設(shè)備，但實(shí)際應(yīng)用中存在大量誤報(bào)，導(dǎo)致用戶體驗(yàn)不佳?？梢哉f(shuō)，借助AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)高速視頻事件實(shí)時(shí)AI分析，數(shù)據(jù)持續(xù)本地訓(xùn)練，以及利用AI手段輔助優(yōu)化路網(wǎng)管理運(yùn)維已成為新的“剛需”。
針對(duì)此，“昇騰智行”推出高速公路事件檢測(cè)解決方案，通過采用云邊協(xié)同架構(gòu)的人工智能技術(shù)，優(yōu)化現(xiàn)網(wǎng)高速事件檢測(cè)能力，最大化提升響應(yīng)效率，就很好地解決了用戶的“痛點(diǎn)”。
在此基礎(chǔ)上，昇騰推出了高速事件檢測(cè)一體機(jī)，該方案集“轉(zhuǎn)碼+AI”分析于一體，同時(shí)支持軟硬件開放解耦，具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)：高效一體，其中AI硬件編解碼性能、集成度5倍高于普通方案；資源復(fù)用，即路段網(wǎng)關(guān)延伸AI分析能力，同時(shí)云端可按需彈性資源分配，節(jié)省成本。據(jù)了解，目前該方案已接入京珠南、廣深、廣惠等多條高速公路路面、收費(fèi)站、門架等實(shí)時(shí)視頻，構(gòu)建了高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可實(shí)時(shí)查看路況，實(shí)現(xiàn)視頻全量數(shù)字化、智能化，實(shí)時(shí)分析，智慧檢測(cè)，極大地提升高速運(yùn)營(yíng)的效能。
不難看出，“昇騰智行”解決方案始終以場(chǎng)景和應(yīng)用驅(qū)動(dòng)，通過精準(zhǔn)解決交通行業(yè)痛點(diǎn)，讓運(yùn)營(yíng)管理者和公眾都感知到了獲得感、幸福感；更為關(guān)鍵的是，“昇騰智行”以開放的生態(tài)，聯(lián)合更多的合作伙伴參與到了智慧交通中場(chǎng)景應(yīng)用創(chuàng)造，真正實(shí)現(xiàn)了智慧交通的可持續(xù)發(fā)展。
應(yīng)用落地堅(jiān)持創(chuàng)新先行
值得一提的是，在過去一段時(shí)間中，“昇騰智行”打造的創(chuàng)新方案也成功實(shí)現(xiàn)了落地，在助力智慧交通發(fā)展再提速的同時(shí)，更讓AI在交通行業(yè)中產(chǎn)生了更多的新價(jià)值。

例如，“昇騰智行”高速收費(fèi)AI稽核方案于2020年5月在湖南高速投入試點(diǎn)應(yīng)用，并于去年10月開始逐步推廣至全省，該方案全面投入使用后，不僅持續(xù)發(fā)現(xiàn)大車小標(biāo)、跑長(zhǎng)買短、換卡、屏蔽卡簽等行為，且證據(jù)完整清晰，為高速稽查部門追繳工作提供有力支撐，大幅度提升了湖南高速稽核工作的效率和準(zhǔn)確性。
可以說(shuō)，借助昇騰智行高速收費(fèi)AI稽核方案中的“實(shí)時(shí)稽核+精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)”能力，湖南高速公路在實(shí)現(xiàn)敏捷創(chuàng)新的同時(shí)，也為今后的收費(fèi)稽核工作注入了數(shù)智化的全新驅(qū)動(dòng)力，真正讓稽核工作由被動(dòng)實(shí)現(xiàn)了向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變。
不僅如此，作為北京首條高科技、智慧型高速公路，北京延崇智慧高速是連通北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)的公路主通道，是北京冬奧會(huì)安全、便捷、綠色行車和安全保障的創(chuàng)新試點(diǎn)，這條充滿“智慧”的高速公路背后，其實(shí)也有“昇騰智行”的身影。
據(jù)了解，北京延崇智慧高速綜合利用攝像機(jī)、雷達(dá)、車輛特征識(shí)別單元、氣象監(jiān)測(cè)站等監(jiān)測(cè)設(shè)備以及數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)行狀態(tài)、車輛狀態(tài)、環(huán)境信息的全面感知以及四維仿真呈現(xiàn)；同時(shí)可通過大數(shù)據(jù)云控平臺(tái)的高性能計(jì)算分析能力實(shí)現(xiàn)對(duì)交通事故、突發(fā)事件以及自然災(zāi)害的發(fā)現(xiàn)、跟蹤、分析、處置全過程智能管控；并通過車載智能單元、路側(cè)智能基站和公眾服務(wù)平臺(tái)、車道級(jí)高精度導(dǎo)航服務(wù)APP以及高精度定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)安全、效率等兩類、十三項(xiàng)應(yīng)用場(chǎng)景的落地，可以說(shuō)為2022北京冬奧會(huì)車輛通行提供了更安全高效的交通保障。
而“昇騰智行”解決方案，在此過程中也提供了重要的支持，如在“高精度定位”方面，通過“攝像頭+毫米波雷達(dá)融合定位”，提供了縱向車道級(jí)+橫向小于1米的定位精度；而在“實(shí)時(shí)預(yù)警”方面，通過邊緣側(cè)運(yùn)行AI算法的能力，也更好地使能智慧高速組件快速業(yè)務(wù)響應(yīng)。
總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是湖南高速，還是北京延崇智慧高速，這些成功的應(yīng)用案例和具體的實(shí)踐，也僅僅只是昇騰智行解決方案在交通行業(yè)中廣泛落地的“縮影”。而隨著智慧交通時(shí)代的來(lái)臨，越來(lái)越來(lái)多的交通場(chǎng)景需要借助AI實(shí)現(xiàn)加速創(chuàng)新，而“昇騰智行”通過技術(shù)的創(chuàng)新和迭代，同時(shí)堅(jiān)持與交通行業(yè)的應(yīng)用和場(chǎng)景深度融合，并與合作伙伴一起打造最優(yōu)的場(chǎng)景化、智慧化解決方案，把方案推廣和應(yīng)用到更加廣泛的交通行業(yè)中，極大地推動(dòng)了交通行業(yè)的智慧化發(fā)展，其價(jià)值無(wú)疑“不止于現(xiàn)在，更關(guān)乎未來(lái)”，而這也正是“計(jì)算的力量”，更是“向上的力量”。