日前，衛(wèi)藍新能源宣布其車規(guī)級固態(tài)動力電芯已經(jīng)下線，也是衛(wèi)藍湖州基地第一顆固態(tài)動力電芯下線。衛(wèi)藍新能源于2021年啟動湖州基地車規(guī)級固態(tài)動力電芯產(chǎn)業(yè)化工程項目。

今年3月，衛(wèi)藍新能源首席科學(xué)家、創(chuàng)始人李泓在中國電動汽車百人會論壇上透露，衛(wèi)藍新能源正在與蔚來汽車合作，計劃基于ET7車型，推出單次充電續(xù)航1000公里的混合固液電解質(zhì)電池，電池包達到150度電，能量密度為360Wh/kg。這款固態(tài)電池預(yù)計在今年底或明年上半年開始量產(chǎn)。

根據(jù)此前信息，衛(wèi)藍新能源成立于2016年，總部位于北京，在北京房山、江蘇溧陽和浙江湖州擁有3大生產(chǎn)基地，公司專注于混合固液電解質(zhì)鋰離子電池和全固態(tài)鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)。衛(wèi)藍新能源早期的業(yè)務(wù)集中在3C消費電子領(lǐng)域，此后進入蔚來供應(yīng)鏈，成為其半固態(tài)電池供應(yīng)商。2021年11月，小米、華為共同投資衛(wèi)藍新能源，斥資約五億元。