2022年8月21日，東風標致新408正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為10.57-12.17萬元。這個價格，真的是相當有誠意了，要知道，2019款的標致408，1.6T版本的起售價近15萬，標致一下子把起售價降低了4萬多。

再看看同級別的國產(chǎn)車，新408的價格基本上和長安UNI-V、吉利星瑞、名爵6處在一個價格區(qū)間了，這回法系車真的把自己當成國產(chǎn)車在賣了。顯然，對于法系車來說，銷量不佳的它們不得不考慮，大幅降低價格，來提升產(chǎn)品的競爭力。

雖然降價了，但是新408的配置并不寒酸，就拿最低配的10.57萬元的乞丐版來說，它標配了側(cè)氣簾、倒車影像、定速巡航、天窗、無匙進入、無匙啟動、真皮方向盤、10英寸中控屏、LED遠近光燈、自動空調(diào)等等配置，最低配的車型就足以滿足家用需求了。

新車的長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm。依然是A+級的身材，尺寸在今天來看并不出眾，但是應(yīng)付家用還是沒問題的。

動力方面，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為170馬力，最大扭矩為250?！っ?，與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱。

另外，新標致408還推出了6折精品禮包權(quán)益，8折保養(yǎng)合同權(quán)益、5年15萬公里整車質(zhì)保、5年免費基礎(chǔ)流量、新車一年保價、原廠備件終身質(zhì)保、終身免費救援等。看起來是誠意滿滿。

為什么標致新408在價格、動力和配置上這么有誠意？可能還是和法系車的近況有關(guān)，法系車最近這幾年銷量下滑嚴重，市場占有率跌到了谷底，甚至一度傳出要退出中國市場，而去年，凡爾賽的推出，讓法系車看到了，在錯位競爭和高性價比的吸引力之下，法系車依然有著很強的市場競爭力。凡爾賽C5 X 這款車型上市之后，其單月銷量成績一度能夠突破5000臺。對于近些年的東風雪鐵龍而言，這是一個極為難得成績。因此，標致可能也希望復制這款車的成功路徑，通過性價比的路線，破釜沉舟，挽救搖搖欲墜的法系車。

不過，雖然價格很有誠意，但是新408的市場銷量可能不如預(yù)期那么火爆，原因很簡單，在這個價位 競爭者實在是太多了，特別是自主品牌在這個價位有大量的競品，不僅動力、空間、配置都不輸給新408，而且價格也有優(yōu)勢，新408可能最大的優(yōu)勢就是合資車的身份了，究竟這款車能不能復制凡爾賽的成功，只能期待它接下來的表現(xiàn)了。