8月初，造車新勢(shì)力紛紛公布7月份銷量，其中的看點(diǎn)還是有不少的，從中我們也可以看到各大造車新勢(shì)力的整體表現(xiàn)。

之前造車新勢(shì)力一直是“蔚小理”三強(qiáng)鼎立，如今造車新勢(shì)力卻是“哪零小理蔚”五虎爭(zhēng)斗，還有AITO、極氪汽車伺機(jī)而動(dòng)，整體的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，變數(shù)也是更多。

7月份各大造車新勢(shì)力整體銷量數(shù)據(jù)非常不錯(cuò)，但是增速開始放緩，后勁還是有些不足。7月份造車新勢(shì)力有5家的銷量過萬輛，具體來看，哪吒汽車是7月份銷量冠軍，緊隨其后的是零跑汽車，小鵬汽車位居第三，理想汽車和蔚來汽車分別是第四、第五位，然后是AITO和極氪。

7月份，哪吒汽車和零跑汽車實(shí)現(xiàn)了對(duì)造車新勢(shì)力三強(qiáng)蔚來、小鵬和理想的超越，這也說明了10萬級(jí)及以下的電動(dòng)車市場(chǎng)容量相對(duì)更大，更容易出成績。而豪華的電動(dòng)車會(huì)隨著價(jià)格的增長市場(chǎng)容量進(jìn)一步的縮小。銷量當(dāng)然很關(guān)鍵，但車企的前景和盈利狀況更是需要關(guān)心的。

7月份造車新勢(shì)力銷量榜單第1名是哪吒汽車，哪吒汽車7月共交付14037臺(tái)，同比增長134%。今年1-7月哪吒汽車?yán)塾?jì)交付77168臺(tái)。哪吒汽車1-7月份的累計(jì)交付量是去年同期的184.6%，接近8萬臺(tái)，今年還有5個(gè)月，12萬臺(tái)應(yīng)該是能達(dá)成的。而且哪吒S全系也已正式發(fā)售，后續(xù)將有新的增長點(diǎn)。哪吒S的定位會(huì)略高一些，是中高端運(yùn)動(dòng)轎跑，消費(fèi)者對(duì)哪吒S的認(rèn)可度有多少，值得后續(xù)期待。

7月份造車新勢(shì)力銷量榜單第2名是零跑汽車，零跑汽車7月份交付12044輛，同比增長超177%，1-7月累計(jì)交付量為64038臺(tái)。零跑汽車最近一年的市場(chǎng)表現(xiàn)非常亮眼，成績有目共睹，同比增速位居造車新勢(shì)力前列。目前銷售的主力車型是零跑T03和C11,而隨著下半年中大型純電轎車零跑C01的交付，后續(xù)增長的勁頭還是非常足的。

7月份造車新勢(shì)力銷量榜單第3名是小鵬汽車，小鵬汽車7月份交付11534輛，同比增長34%，1-7月累計(jì)交付量為80507臺(tái)，是去年同期的2.1倍，是造車新勢(shì)力1-7月份的銷冠。

7月份造車新勢(shì)力銷量榜單第4名是理想汽車，理想汽車7月份交付10422輛，同比增長21.3%，1-7月累計(jì)交付量為70825臺(tái)，自交付以來，理想ONE累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到194913臺(tái)。

7月份造車新勢(shì)力銷量榜單第5名是蔚來汽車，蔚來汽車7月份交付10052輛，同比增長26.7%，1-7月累計(jì)交付量為60879臺(tái)，同比增長22%。蔚來汽車已累計(jì)交付227949臺(tái)。蔚來的智能電動(dòng)中大型SUV蔚來ES7也將在8月28日開啟交付。

7月份造車新勢(shì)力銷量榜單第6名是AITO汽車，AITO汽車7月份交付7807輛，再創(chuàng)歷史新高，環(huán)比穩(wěn)定增長。截止到7月31日，問界M5的累計(jì)交付量為26348臺(tái)。新車M7的交付也在穩(wěn)步推進(jìn)中，問界M5 EV的上市也在日程了，在華為的加持下，AITO汽車的銷量還將進(jìn)一步的攀升。

7月份造車新勢(shì)力銷量榜單第7名是極氪汽車，極氪汽車7月共交付5022臺(tái)，創(chuàng)歷史新高，1-7月累計(jì)交付量為24032臺(tái)，雖然銷量不是非常高，但是增長的勢(shì)頭還是很足的，特別是極氪汽車為極氪001的老車主免費(fèi)升級(jí)8155芯片，在車主中得到了一致的好評(píng)。

此外，嵐圖夢(mèng)想家在7月份交付1000臺(tái)，嵐圖FREE的銷量沒有透露。一些表現(xiàn)沒有那么理想的新勢(shì)力品牌像愛馳、威馬等并沒有公布汽車銷量，我們暫時(shí)就不關(guān)注這些車型了。

其實(shí)，造車新勢(shì)力的競(jìng)賽現(xiàn)在已經(jīng)來到了下半場(chǎng)，各家新勢(shì)力都在努力拓展自己的版圖，哪吒汽車、零跑汽車向上，沖擊中高端市場(chǎng)。而小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車則固守自己的領(lǐng)域，進(jìn)一步深挖市場(chǎng)潛力。但是中高端市場(chǎng)的容量是一定的，就算再開拓也不會(huì)有更大的市場(chǎng)，據(jù)說小鵬汽車和蔚來汽車有考慮將價(jià)格進(jìn)一步下探，拓寬自己的客戶群體。隨著競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇，新能源市場(chǎng)的格局將更加明確，競(jìng)爭(zhēng)力弱的車企將被淘汰，大浪淘沙，活下來的才能有未來。