美國(guó)人評(píng)出的十佳車型：路虎攬勝第一，竟有兩款韓系車上榜？
當(dāng)你不知道買什么車的時(shí)候，我非常建議大家去看看銷量榜單上前幾名的車型，它們絕對(duì)不會(huì)是錯(cuò)誤答案。最近，美國(guó)汽車媒體Motor1公布了一份2022年上半年十佳車型榜單，里面涉及了各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，也有一部分在國(guó)內(nèi)也有銷售。
NO.1：路虎攬勝
來自英國(guó)的路虎攬勝一直都是美國(guó)市場(chǎng)非常受歡迎的車型，歷經(jīng)多年，有著很悠久的車型歷史。全新一代攬勝在不久前正式銷售，整車還是保留了上一代車型的輪廓特征，并且針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，顯得更加現(xiàn)代。同時(shí)車內(nèi)使用了多塊液晶屏來突顯科技氛圍，用料也進(jìn)一步升級(jí)和變得考究，豪華氛圍更加出色。
NO.2：捷尼賽思GV70
作為面向美國(guó)的韓系高端品牌捷尼賽思，旗下的GV70也是在當(dāng)?shù)仡H受歡迎。前臉采用家族化設(shè)計(jì)，盾形中網(wǎng)配合上兩段式頭燈，視覺效果非常出色，而且側(cè)面采用溜背式車頂，更顯年輕運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)風(fēng)格走簡(jiǎn)潔輕奢路線，檔次感出色。動(dòng)力方面搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來相當(dāng)不錯(cuò)的加速性能。在國(guó)內(nèi)，雖然沒有GV70，但有GV80和G80兩款車銷售，但奈何銷量比較一般。
NO.3：GMC HUMMER EV
美國(guó)人對(duì)于悍馬的喜愛可以說高居全球之最，在電氣化時(shí)代，GMC推出了悍馬EV車型。在整體設(shè)計(jì)上還是沿用會(huì)以往硬派越野車設(shè)計(jì)。車內(nèi)加入了兩塊大尺寸液晶屏來充當(dāng)儀表盤和多媒體顯示屏，并且還配備通用Super Cruise超級(jí)巡航輔助駕駛系統(tǒng)。動(dòng)力方面，配備了三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大馬力可達(dá)1000匹，百公里加速時(shí)間僅需3秒，簡(jiǎn)直就是大力出奇跡的代表。
NO.4：捷尼賽思GV80
GV80相比GV70要更偏向成熟一些，造型更加硬朗，其它方面基本和GV70大差不差。不過GV80在國(guó)內(nèi)的銷量的確比較一般。一方面是價(jià)格有些過高，其次是銷售網(wǎng)點(diǎn)非常少，僅有幾個(gè)一線城市擁有門店。
NO.5：福特Bronco
福特Bronco在美國(guó)市場(chǎng)相當(dāng)受歡迎，據(jù)悉訂單已經(jīng)是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。作為一款硬派越野車，福特Bronco外形設(shè)計(jì)非常復(fù)古，得到市場(chǎng)消費(fèi)者認(rèn)可。如果該車有機(jī)會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，或許可以幫助福特減緩一下銷售壓力。
NO.6：全新福特F-150猛禽
F-150一直都是美國(guó)市場(chǎng)非常受歡迎的皮卡車型，而且該車還根據(jù)不同的用途衍生出不同的車型。就像上榜的猛禽版本，它有著更強(qiáng)的動(dòng)力以及更出色的越野性能，通過性相當(dāng)優(yōu)秀。
NO.7：寶馬M240i
在3系退環(huán)境變得更舒適之后，2系挑起了操控大旗的這項(xiàng)職責(zé)。比如這款M240i，搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力340匹，峰值扭矩500Nm，性能非常強(qiáng)悍。有消息稱國(guó)內(nèi)可能會(huì)把這車引進(jìn)來，但還沒有得到官方認(rèn)證。
NO.8：本田思域Si
思域Si的定位相當(dāng)于高爾夫GTI，性能不差的同時(shí)還能兼顧一定的日常駕駛。采用1.5T+6MT的動(dòng)力組合，最大馬力達(dá)到200匹。
NO.9：阿斯頓馬丁DBX 707
DBX 707屬于DBX系列的頂級(jí)車型，搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力707匹，峰值扭矩為900Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)為9AT變速箱，百公里加速時(shí)間為3.3秒。當(dāng)然，它的價(jià)格也是頂級(jí)的，國(guó)內(nèi)售價(jià)為324.8萬元。
NO.10：邁凱倫765LT Spider
邁凱倫憑借著優(yōu)秀的外形設(shè)計(jì)以及強(qiáng)悍的性能吸引了不少年輕消費(fèi)者，在北美市場(chǎng)，人們對(duì)于765LT Spider展現(xiàn)了極高興趣，媒體也把它排進(jìn)了榜單前10以內(nèi)。
總結(jié)
從上述的車型可以看到，北美的車型選擇還是和國(guó)內(nèi)有明顯差距，像國(guó)人最看不上的韓系車，竟然有兩款車上榜。
