飛機(jī)高鐵等新勢(shì)力齊發(fā)力

大家好，今天是2023年7月4日，星期二，農(nóng)歷五月十七。大家好，剛進(jìn)入7月份，國(guó)內(nèi)外多地氣溫就飆升到40度以上，大伙想必酷暑難耐。不過(guò)熬過(guò)現(xiàn)在的三伏天，當(dāng)這個(gè)炎炎夏日過(guò)去，不就是豐收的秋天嗎？

近日，中國(guó)多項(xiàng)上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布，樓市、外貿(mào)都出現(xiàn)了回穩(wěn)的跡象，國(guó)外也出現(xiàn)了一些新的動(dòng)向，新的科技成果不斷涌現(xiàn)，更多的人開(kāi)始對(duì)下半年樂(lè)觀起來(lái)，他們正在“等風(fēng)來(lái)”。

以下就是飯Sir為大家?guī)?lái)的近期熱點(diǎn)資訊：

1、多家國(guó)際機(jī)構(gòu)調(diào)高今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)，等待下半年發(fā)力

事件：近日有多個(gè)國(guó)際機(jī)構(gòu)上調(diào)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速的預(yù)期，其中，世界銀行將預(yù)測(cè)上調(diào)至5.6%。預(yù)計(jì)今年中國(guó)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率將達(dá)三分之一，能為其他國(guó)家發(fā)展注入動(dòng)能。另外，惠譽(yù)也將中國(guó)2023年的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從5.2%上調(diào)至5.6%。全球公募基金公司先鋒領(lǐng)航將中國(guó)2023年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期調(diào)整至5.5%-6%，仍高于中國(guó)政府預(yù)估的“5%左右”的增長(zhǎng)目標(biāo)。

點(diǎn)評(píng)：在走出前三年的磨難后，國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家普遍認(rèn)為，重新開(kāi)放的中國(guó)經(jīng)濟(jì)上半年尚未完全復(fù)蘇，企業(yè)收益預(yù)期下降，消費(fèi)者還未恢復(fù)消費(fèi)熱情，但也有積極因素，比如鋼鐵、石化等傳統(tǒng)行業(yè)改善，新能源汽車(chē)等新興行業(yè)仍保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，適度寬松的貨幣政策和財(cái)政政策、監(jiān)管環(huán)境的改善，預(yù)計(jì)進(jìn)一步的刺激措施或很快出臺(tái)，利好下半年經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2、國(guó)內(nèi)樓市企穩(wěn)，上半年百?gòu)?qiáng)房企銷(xiāo)售總額同比微增0.1%

事件：報(bào)告顯示，6月，TOP100房企實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售操盤(pán)金額5267.4億元，環(huán)比增長(zhǎng)8.5%，同比降低28.1%。，2023年上半年，TOP100房企銷(xiāo)售總額為35682.3億元，同比微增0.1%。

點(diǎn)評(píng)：專(zhuān)家認(rèn)為，2023年一季度在積壓需求集中釋放以及前期政策效果顯現(xiàn)等因素帶動(dòng)下，市場(chǎng)活躍度提升，帶動(dòng)銷(xiāo)售有一定增長(zhǎng)。不過(guò)二季度以后樓市熱度開(kāi)始回調(diào)，房企成績(jī)開(kāi)始出現(xiàn)分化，下半年房企銷(xiāo)售目標(biāo)設(shè)定相對(duì)保守，普遍有所下調(diào)。中國(guó)樓市能否走出困境，恐怕還要再等等穩(wěn)定市場(chǎng)的政策出臺(tái)。

3、上半年外貿(mào)行業(yè)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)穩(wěn)”，取得來(lái)之不易的增長(zhǎng)

事件：除了樓市，外貿(mào)也沒(méi)掉鏈子。前5個(gè)月，貨物進(jìn)出口總額16.8萬(wàn)億元人民幣，增長(zhǎng)4.7%。一般貿(mào)易進(jìn)出口11.0萬(wàn)億元，增長(zhǎng)7.0%，占進(jìn)出口總額的65.6%，較上年同期提升1.6個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)第一大貿(mào)易伙伴東盟進(jìn)出口2.6萬(wàn)億元，增長(zhǎng)9.9%，占進(jìn)出口總額的15.4%。對(duì)拉丁美洲和非洲進(jìn)出口分別增長(zhǎng)10.7%和16.4%。民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口8.9萬(wàn)億元，增長(zhǎng)13.1%，占進(jìn)出口總額的52.8%，較上年同期提升3.9個(gè)百分點(diǎn)。

點(diǎn)評(píng)：相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，前5個(gè)月中國(guó)對(duì)外貿(mào)易穩(wěn)中向好。進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)穩(wěn)”、一般貿(mào)易比重提升、對(duì)新興市場(chǎng)進(jìn)出口增長(zhǎng)較快、民營(yíng)企業(yè)主力軍地位進(jìn)一步鞏固。不過(guò)，雖然上半年外貿(mào)取得了來(lái)之不易的增長(zhǎng)，但外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻，世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不穩(wěn)，中國(guó)企業(yè)下半年仍然不能掉以輕心。

4、中國(guó)民航業(yè)實(shí)現(xiàn)滿月開(kāi)門(mén)紅，國(guó)產(chǎn)飛機(jī)雙喜臨門(mén)！

事件：說(shuō)到出口，現(xiàn)在中國(guó)人新增加了一種商品：大飛機(jī)！

截止6月28日，C919大飛機(jī)商業(yè)首飛滿月！在31天內(nèi)沒(méi)有任何安全事故，已搭載約7000名旅客，上海至成都航線常態(tài)化，除了6月14日休息一天，C919全月共飛行60班，飛行時(shí)長(zhǎng)147.45小時(shí)，起飛、到達(dá)準(zhǔn)點(diǎn)率均為96%以上。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21已獲得775架訂單，累計(jì)交付超100架，其中兩架飛機(jī)已交付給首位海外用戶印尼翎亞航空。

點(diǎn)評(píng)：多少年前，國(guó)人還在哀嘆“8億件襯衫換一架波音飛機(jī)”，現(xiàn)在我們終于有自己的飛機(jī)，還能出口賺外匯，這是何等的成就！另外，國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的未來(lái)還不止于此。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著C919整機(jī)制造及各系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程提速，上下游企業(yè)有望迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，共同參與國(guó)內(nèi)航空工業(yè)的全面升級(jí)。這是一個(gè)高端的萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)，充滿了無(wú)限的可能。

5、新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到2000萬(wàn)輛，連續(xù)8年位居全球第一！

事件：除了天上飛的，地上跑的也有好消息傳來(lái)。7月3日下午，我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在廣州下線，標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車(chē)在產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的基礎(chǔ)上，邁入規(guī)?；⑷蚧母哔|(zhì)量發(fā)展新階段。

目前，我國(guó)已建立了結(jié)構(gòu)完整、有機(jī)協(xié)同的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系，培育了全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)8年位居全球第一。同時(shí)，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年全年乘用車(chē)零售量依然有望實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。

點(diǎn)評(píng)：可能不是人人都需要坐飛機(jī)或者已經(jīng)坐過(guò)飛機(jī)，但天天就在身邊跑的汽車(chē)，就是我們老百姓的日用品。這個(gè)市場(chǎng)有多重要，可想而知。過(guò)去，這個(gè)行業(yè)也是被外國(guó)人領(lǐng)先，但借助電動(dòng)汽車(chē)等新能源產(chǎn)品，我們換道超車(chē)了！

飯Sir相信，汽車(chē)尤其是新能源汽車(chē)，將會(huì)成為我國(guó)新的支柱產(chǎn)業(yè)之一，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)離不開(kāi)這些國(guó)產(chǎn)汽車(chē)！

6、中國(guó)高鐵進(jìn)入時(shí)速450公里時(shí)代！新動(dòng)車(chē)CR450創(chuàng)下新記錄

事件：除了飛機(jī)、汽車(chē)，中國(guó)鐵路也沒(méi)閑著。6月28日，為加快研發(fā)CR450動(dòng)車(chē)組，近日在福廈高鐵福清至泉州區(qū)段，國(guó)鐵集團(tuán)組織開(kāi)展了新車(chē)性能驗(yàn)證試驗(yàn)，全新的CR450跑出了新的速度。在湄洲灣跨海大橋上，試驗(yàn)列車(chē)以單列時(shí)速453公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速891公里運(yùn)行。

點(diǎn)評(píng)：新一代高鐵穩(wěn)定在450公里左右的最高時(shí)速，現(xiàn)在看來(lái)完全不成問(wèn)題，也就是說(shuō)，即將落地的新一代中國(guó)高鐵動(dòng)車(chē)組，CR450 動(dòng)車(chē)組已經(jīng)讓中國(guó)高鐵邁入400公里時(shí)代。中國(guó)鐵路將來(lái)會(huì)更快，領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大！配合最近出口印尼的雅萬(wàn)高鐵來(lái)看，中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)出口的前景也會(huì)更好。

7、人民幣突然跌破7.22，為何持續(xù)走低？下半年或重回升值通道

事件：雖然出口成績(jī)不錯(cuò)，但人民幣的近日匯率卻突然開(kāi)始持續(xù)下滑，目前已經(jīng)跌至7.22，創(chuàng)下數(shù)年來(lái)的新低。自5月17日在岸、離岸人民幣對(duì)美元匯率雙雙跌破“7”關(guān)口后，人民幣匯率在近段時(shí)間持續(xù)承壓，陸續(xù)跌破7.1、7.2關(guān)口。

專(zhuān)家猜測(cè)，6月世界上所有的主要央行都開(kāi)始上調(diào)利率，這意味著美國(guó)很可能會(huì)加息。所以，許多外國(guó)公司都在賣(mài)出自己的本幣，這很可能導(dǎo)致人民幣貶值。

點(diǎn)評(píng)：有意思的是，在人民幣貶值的同時(shí)，多國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大了人民幣的使用范圍和金額，甚至出現(xiàn)了阿根廷用人民幣和美國(guó)企業(yè)交易的現(xiàn)象。由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期被看好，多數(shù)意見(jiàn)認(rèn)為本輪人民幣匯率承壓已接近尾聲，下半年有望逐步企穩(wěn)、或重回升值通道。

而按飯Sir的看法，很明顯由于中國(guó)目前需要大力出口商品、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而人民幣貶值后會(huì)讓出口商品價(jià)格變低，讓我們的外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，這不是有利于出口嗎？

8、沙特俄羅斯“聯(lián)手”力挺油價(jià)！國(guó)際原油市場(chǎng)再生變？

事件：同樣，需要出口成績(jī)的不止我們中國(guó)人！沙特當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日宣布，7月份開(kāi)始實(shí)施的自愿額外減產(chǎn)日均100萬(wàn)桶原油的措施將延長(zhǎng)1個(gè)月至8月底，該措施可能還會(huì)延長(zhǎng)。同一天，俄羅斯副總理諾瓦克表示，俄羅斯將在8月份每天減少50萬(wàn)桶石油出口。

受上述消息影響，國(guó)際油價(jià)盤(pán)中直線拉升，由跌約1%轉(zhuǎn)至一度漲超1.5%。但隨后漲幅逐漸回落。

點(diǎn)評(píng)：因?yàn)橄掳肽甑膰?guó)際經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)，所以國(guó)際油價(jià)有些疲軟。而沙特和俄羅斯等石油出口國(guó)的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，分別作出加碼減產(chǎn)和減少出口的決定，無(wú)疑是為了提振油價(jià)，保障自身利益。但業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，宏觀情景仍是主導(dǎo)油價(jià)走勢(shì)的主要因素，也就是還得看美國(guó)等主要大國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況。

9、馬斯克對(duì)推特限額，未認(rèn)證賬戶每天只能讀600條推文！

事件：油價(jià)想漲價(jià)，網(wǎng)費(fèi)也想漲。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的用戶抱怨無(wú)法發(fā)布推文，還會(huì)收到“超出限制”的錯(cuò)誤提示。對(duì)此，全球首富、推特新老板馬斯克的解釋稱(chēng)，推特已經(jīng)通過(guò)一項(xiàng)緊急臨時(shí)措施以應(yīng)對(duì)“極端程度的數(shù)據(jù)抓取”和“系統(tǒng)操縱”問(wèn)題。這項(xiàng)臨時(shí)限制措施允許認(rèn)證用戶每日最多閱讀6000條推文，未認(rèn)證用戶每日最多閱讀600條推文，而新注冊(cè)的未認(rèn)證用戶每天只能閱讀300條推文。隨后，馬斯克又發(fā)布一條推文稱(chēng)，他將“很快”將已認(rèn)證的用戶瀏覽推文的限制增加到8000條，未認(rèn)證的用戶增加到800條，新注冊(cè)的未認(rèn)證用戶增加到400條。

點(diǎn)評(píng)：要不怎么說(shuō)人家馬斯克是全球首富呢！你們想多瀏覽推文，可以啊，得加錢(qián)！成為注冊(cè)用戶，然后花錢(qián)成為VIP會(huì)員就行了，推特這不得馬上大賺特賺？

10、微信支付上線大額提現(xiàn)免費(fèi)券，之前提高取現(xiàn)費(fèi)用遭到抵制

事件：企業(yè)都想賺錢(qián)，但是惹出麻煩就不好了。微信支付團(tuán)隊(duì)已于近日上線2000元、1000元的大額提現(xiàn)免費(fèi)券，可用于免費(fèi)將微信中金額提現(xiàn)到銀行卡，每位用戶月內(nèi)累計(jì)最高可領(lǐng)取1.2萬(wàn)元免費(fèi)額度。

就在本周，因傳聞微信將對(duì)校園用戶收取千分之六的提現(xiàn)費(fèi)用，微信支付遭到國(guó)內(nèi)多家高校禁用，要求學(xué)生轉(zhuǎn)向其他網(wǎng)絡(luò)支付平臺(tái)。

點(diǎn)評(píng)：天下苦微信提現(xiàn)手續(xù)費(fèi)久矣！中國(guó)經(jīng)濟(jì)要想好，就得流通起來(lái)。如果認(rèn)為設(shè)置高昂的通道費(fèi)用，那不是認(rèn)為設(shè)置阻礙嗎？好在這回微信支付迷途知返，知道用發(fā)券的辦法把提現(xiàn)免費(fèi)額度提高一些，不然老百姓可就要用腳投票了！

好了，以上就是本系列最近一周的熱點(diǎn)新聞！從以上事件可以看出，全球在歷經(jīng)三年磨難后，雖然還存在擔(dān)心和不確定性，但是事情正在起變化，大家信心逐漸起來(lái)了。只要我們不斷的努力和奮斗，克服不足和缺點(diǎn)，美好未來(lái)是值得期待的！

在此，飯Sir祝中國(guó)國(guó)運(yùn)昌盛、人民否極泰來(lái)！

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