第56屆巴哈1000（SCORE Baja 1000）越野賽鳴鑼開賽。持續(xù)降雨之下，巖石遍布的沙漠令很多參賽者折戟沉沙，但福特Bronco Raptor和F-150 Raptor始終以灼灼車燈點(diǎn)燃賽道激情，并在最后階段的北部賽道發(fā)起沖刺，雙雙制霸原廠中型車組別與全尺寸組別冠軍寶座。? ??

福特Bronco Raptor和F-150 Raptor R稱霸Baja 1000越野拉力賽

“福特是家族企業(yè)，我們的目標(biāo)不僅是贏，還要將贏的訣竅應(yīng)用于公路型Raptor車型的開發(fā)中，分享給全球各地的消費(fèi)者，”福特性能車團(tuán)隊(duì)賽車運(yùn)動(dòng)部全球總監(jiān)Mark Rushbrook指出，“在Baja 1000越野賽的勝利，不僅凝聚了現(xiàn)場(chǎng)工作人員、密歇根州迪爾伯恩所有福特人的心血和汗水，也充分表明了我們一直在踐行承諾，為賽車界、為我們?nèi)澜绲目蛻舫掷m(xù)制造更好的產(chǎn)品?！?? ?

福特F-150 Raptor R

福特性能車團(tuán)隊(duì)（Ford Performance）的兩臺(tái)戰(zhàn)車Bronco Raptor和F-150 Raptor順利征服了Baja 1000這一久負(fù)盛名的沙漠耐力賽，也成功地進(jìn)一步奠定了其在SCORE賽車組織原廠車組別的影響力和領(lǐng)導(dǎo)力——比如，SCORE特地推出了雙卡車競(jìng)技項(xiàng)目慶賀該組織50周年金禧慶典。值得一提的是，此次也是福特性能車團(tuán)隊(duì)繼2022年Ranger Raptor加冕中型卡車組冠軍以來的再次蟬聯(lián)第一。今年，Baja 1000設(shè)置長(zhǎng)達(dá)近1200英里長(zhǎng)的艱巨賽道：從拉巴斯一路向北到恩森那達(dá)，縱貫整個(gè)墨西哥巴哈半島，在該賽事歷史上尚屬首次。

穿過“金沙”鋪地的太平洋海岸、沖破淤泥層和詭譎巖石的包圍圈，Bronco Raptor和F-150 Raptor R勇往直前，F(xiàn)OX避震科技幫助它們消弭顛簸，Method Race Wheels車輪和BFGoodrich All-Terrain KO2輪胎始終是疾馳中的開路先鋒。?? ?

福特Bronco Raptor

經(jīng)過加利福尼亞灣的水路時(shí)，Bronco Raptor 418hp 3.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)大顯身手，在開闊水域中一路馳騁。Raptor R的5.2升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則以超過700hp的功率展示出所向披靡的澎湃動(dòng)力。在即將到達(dá)恩塞納達(dá)的最后一個(gè)彎道上，兩輛福特高性能賽車齊頭并進(jìn)，以勝利者的昂揚(yáng)姿態(tài)停在了觀眾席前——Bronco Raptor以40:37:47.820（非官方用時(shí)）完賽，F(xiàn)-150 Raptor R則是41:44:45.634。?? ?

福特Bronco Raptor

福特性能車團(tuán)隊(duì)越野車比賽負(fù)責(zé)人Brian Novak表示，“兩臺(tái)賽車沖過終點(diǎn)線的那一刻太令人激動(dòng)了，巴哈1000可是世界上難度最大的比賽之一，因此，我們選擇了這一比賽作為我們?cè)燔嚰夹g(shù)的試金石。今年借此再次展示我們Raptor家族的強(qiáng)悍實(shí)力，是我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)的驕傲?！盉ronco Raptor和F-150 Raptor R基本上是原廠車，二者都保留了原廠發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)根據(jù)巴哈1000賽事組對(duì)原廠車級(jí)別的規(guī)定進(jìn)行了安全和性能方面的改裝。

福特性能車團(tuán)隊(duì)巴哈1000項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人Brad Lovell表示，“非常榮幸能來到恩塞納達(dá)參賽。一年多以來，這一直是Lovell Racing和福特性能車團(tuán)隊(duì)的共同奮斗目標(biāo)。在這里，我們是對(duì)手、也是隊(duì)友。我們和很多團(tuán)隊(duì)密切合作，有我曾經(jīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、也有我的朋友和我的隊(duì)友，我們共同努力，將這兩臺(tái)車帶到這里。這是非常有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。針對(duì)一場(chǎng)1200英里、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的漫長(zhǎng)賽事，我們?yōu)榇诵枰龊芏鄿?zhǔn)備工作、實(shí)際操作以及各種意外情況的預(yù)案都是非常艱巨的任務(wù)。今天，我非常欣慰我們所有的辛苦都沒有白費(fèi)。我為取得的好成績(jī)感到驕傲，而且我也很高興有這樣的機(jī)會(huì)展示Raptor品牌的強(qiáng)大實(shí)力。” ? ?

福特Bronco Raptor和F-150 Raptor R與車組人員

Loren Healy在比賽中駕駛著F-150 Raptor R征服了無數(shù)極易打滑的巖石表面，也佐證了Lovell的評(píng)論。在巴哈1000的賽場(chǎng)，完賽本身已經(jīng)是一種勝利，能贏得比賽更是令人激情澎湃。

Healy說：“駕駛Raptor R在Baja 1000取勝，絕對(duì)是我在賽車生涯中最喜歡的高光時(shí)刻之一。Raptor R和Bronco Raptor在整場(chǎng)賽事中展示的出色實(shí)力和強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)絕對(duì)令人驚嘆。我們是一個(gè)差不多100人組成的一家人，齊心協(xié)力創(chuàng)造奇跡，終于迎來這兩款量產(chǎn)車在有史以來第二長(zhǎng)的巴哈1000賽道上各自登頂勝利。這是一次創(chuàng)造歷史的史詩(shī)時(shí)刻，我非常榮幸能成為整個(gè)團(tuán)隊(duì)的一員?！?/p>

巴哈1000賽事官方指定用車? ??

福特也是SCORE國(guó)際越野拉力賽事的官方指定用車伙伴，以及SCORE沙漠系列挑戰(zhàn)賽（包括SCORE 巴哈1000）的主要贊助商。雙方的合作進(jìn)一步體現(xiàn)了福特對(duì)越野賽車運(yùn)動(dòng)的大力支持，也成為吸引和凝聚全世界越野賽愛好者的平臺(tái)。