阿斯頓·馬丁車手大使杰西卡·霍金斯上周四（9月21日）在匈牙利亨格羅寧賽道，駕駛AMR21完成了她為車隊(duì)進(jìn)行的第一次F1測(cè)試。

杰西卡作為近五年來(lái)首位駕駛現(xiàn)代F1賽車的女性，她在匈牙利布達(dá)佩斯進(jìn)行測(cè)試，駕駛AMR21完成了26圈的里程。

這位28歲的特技車手和賽車手，是W系列賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)獲得者和英國(guó)卡丁車冠軍。她于2021年加入阿斯頓馬丁F1車隊(duì)，擔(dān)任車手大使。在杰西卡的首次F1測(cè)試之前，她2022年就開(kāi)始在銀石基地開(kāi)始從事預(yù)備性的模擬器工作。

上周，杰西卡終于實(shí)現(xiàn)了自己的畢生抱負(fù)——成為自2018年以來(lái)第一位測(cè)試F1賽車的女性。她與車隊(duì)的后備車手費(fèi)利佩·德魯戈維奇輪流駕駛AMR21，完成了幾輪測(cè)試項(xiàng)目。

這次測(cè)試代表了杰西卡在AMF1車隊(duì)擔(dān)任角色的一個(gè)重要時(shí)刻，并且為她準(zhǔn)備參加2024年F1學(xué)院系列賽，提供了寶貴的價(jià)值。

杰西卡·霍金斯表示：“我想對(duì)阿斯頓馬丁的每一個(gè)人說(shuō)一聲感謝，感謝他們信任我，相信我，給了我這個(gè)機(jī)會(huì)。我深知自己付出了多少心血、汗水和眼淚才實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。當(dāng)我第一次聽(tīng)說(shuō)這有可能實(shí)現(xiàn)的時(shí)候，我簡(jiǎn)直不敢相信。我已經(jīng)保守了幾個(gè)月的秘密，這很難！這絕對(duì)值得，這給我?guī)?lái)了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)。沒(méi)有什么能與在F1賽車中加速和剎車相提并論，看過(guò)數(shù)據(jù)后，我真的為自己的表現(xiàn)感到驕傲?！?/p>

“駕駛AMR21對(duì)我來(lái)說(shuō)是夢(mèng)想成真，也是我準(zhǔn)備了很長(zhǎng)時(shí)間想要實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。我會(huì)繼續(xù)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)更多成就，我也希望在這個(gè)過(guò)程中激勵(lì)其他女性，讓她們知道無(wú)論夢(mèng)想是什么，都應(yīng)該努力追隨。”

車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)麥克·克拉克表示：“杰西卡為測(cè)試所做的準(zhǔn)備給我們留下了深刻的印象——她與我們的模擬器團(tuán)隊(duì)一起非常努力，因此很容易做出讓她坐進(jìn)AMR21的決定。杰西卡以非常嫻熟的方式把握這個(gè)機(jī)會(huì)；她很快就表現(xiàn)出了速度，并且找到很好的節(jié)奏?！?/p>

車隊(duì)項(xiàng)目總監(jiān)羅伯特·塞特勒（Robert Sattler）補(bǔ)充道：“杰西卡在她首次F1測(cè)試中表現(xiàn)得很出色。在系統(tǒng)檢測(cè)圈后，由于賽道下起大雨，我們被耽誤了一個(gè)小時(shí)。這使得賽道的抓地力很低，在她第一個(gè)出場(chǎng)圈時(shí)，幾個(gè)彎角仍然有一些積水的地方?！?/p>

“杰西卡在復(fù)雜的賽道條件下逐漸提升速度，同時(shí)完美地駕馭了AMR21。她的反饋精準(zhǔn)，與我們的數(shù)據(jù)相匹配。跑了3輪后，賽道完全干了，而她已經(jīng)能達(dá)到了參考圈速目標(biāo)?！?/p>

每天帶來(lái)新鮮酷辣的汽車賽事、汽車市場(chǎng)資訊。煩請(qǐng)點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注，愛(ài)你呦！

賽車世界綜合每日賽車報(bào)道