歐洲FBA運(yùn)輸專線有哪些運(yùn)輸方式？歐洲是目前全球經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，因此歐洲地區(qū)必然會(huì)成為中國(guó)跨境電商企業(yè)掘金出海的重要選址。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，電子商務(wù)已成為歐洲大多數(shù)國(guó)家/地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)部門，2022年擁有約5.23億電商活躍用戶，平均有62%的消費(fèi)者使用在線購(gòu)物渠道，其中，亞馬遜和eBay兩個(gè)電商平臺(tái)在此期間貢獻(xiàn)的收入值最高，占據(jù)一半以上的市場(chǎng)份額。

預(yù)計(jì)2023年歐洲電子商務(wù)的趨勢(shì)將再次急劇上升，同比增長(zhǎng)近30%。到2026 年預(yù)計(jì)電子商務(wù)市場(chǎng)總量將超過(guò) 1.1 萬(wàn)億美元。

因此在歐洲如此大的市場(chǎng)體量下，跨境電商賣家要想在這塊肥沃且競(jìng)爭(zhēng)激烈的土地上勝出，必須要了解清楚中國(guó)至歐洲的運(yùn)輸方式？本期作為FBA十大跨境物流商的凱琦將給你詳細(xì)講解歐洲FBA專線的運(yùn)輸方式。

歐洲因?yàn)楹蛠喼薮箨懴嗦?lián)，因此在運(yùn)輸方式上的選擇就更加廣泛，海陸空鐵都被涵蓋在內(nèi)。我們將具體介紹目前常見的5種歐洲FBA專線運(yùn)輸方式：歐洲空運(yùn)、歐洲海運(yùn)、歐洲鐵路、歐洲卡航、歐洲卡鐵聯(lián)運(yùn)。

一、歐洲空運(yùn)

歐洲空運(yùn)就是將貨物從國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)直航或中轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲國(guó)家的機(jī)場(chǎng)，再根據(jù)客戶的需求，使用卡車、UPS、DPD等末端派送方式送至相應(yīng)的亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。因空運(yùn)航班密集，包機(jī)直航，單件清關(guān)，所以運(yùn)輸時(shí)效快，貨物流通快，查驗(yàn)不受其他貨物影響，安全系數(shù)更高，通常在出倉(cāng)后5-8個(gè)自然日就可以提取，當(dāng)然對(duì)應(yīng)的就是價(jià)格也最高。歐洲空運(yùn)通常適合小型貨物，貨物值高，利潤(rùn)率高的跨境賣家。

二、歐洲海運(yùn)

歐洲海運(yùn)是在國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸前端將貨物在國(guó)內(nèi)港口裝運(yùn)到集裝箱貨船運(yùn)輸?shù)綒W洲的各碼頭港口，卸柜后再后端派送至相應(yīng)國(guó)家的亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)，適合貨物大宗貨物的運(yùn)輸。

在2022年下半年，受旺季和碼頭工人持續(xù)性罷工影響，歐洲海運(yùn)的時(shí)效不太理想，有些航線甚至需要3個(gè)月才能送達(dá)。因此在旺季選擇海運(yùn)的賣家需要特別注意所發(fā)的貨物是否能夠接受當(dāng)前的時(shí)效情況，當(dāng)然在淡季由于海運(yùn)價(jià)格低廉，且船期較穩(wěn)，不少賣家還是愿意選擇這一渠道發(fā)貨的。

三、歐洲鐵路

鐵路運(yùn)輸是近年來(lái)歐洲FBA專線比較熱門的運(yùn)輸方式。鐵路在抵達(dá)相對(duì)應(yīng)的國(guó)家后進(jìn)行卸貨，然后交給本地物流商進(jìn)行配送。費(fèi)用及時(shí)效性適中，比歐洲空運(yùn)或卡航便宜，性價(jià)比較高，可接超大件，可遞延，不受惡劣天氣影響，運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定，通常鐵路專線運(yùn)輸時(shí)效性在24-34天左右。

四、歐洲卡航

歐洲卡航是繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后又一種物流專線運(yùn)輸方式。比空運(yùn)便宜，比鐵運(yùn)、海運(yùn)時(shí)效更快、更穩(wěn)定，因此流傳著“以1/3的價(jià)格享受空運(yùn)時(shí)效”的美譽(yù)，通關(guān)能力強(qiáng)，歐洲卡航目前時(shí)效一般在18-25天。

五、歐洲卡鐵聯(lián)運(yùn)

卡鐵聯(lián)運(yùn)又叫公鐵，即使用卡車+鐵路聯(lián)合運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。充分發(fā)揮汽車靈活性的同時(shí)還具有運(yùn)載量大的特點(diǎn)?？梢詫?shí)現(xiàn)在新疆、內(nèi)蒙古等多個(gè)口岸出境，在抵達(dá)歐洲門戶國(guó)家如波蘭后，再利用卡車進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運(yùn)，從而提高整體的時(shí)效和運(yùn)輸靈活性。

六、以上運(yùn)輸方式價(jià)格如何？

通常情況以上這五種渠道的價(jià)格是空運(yùn)＞卡航＞卡鐵聯(lián)運(yùn)＞鐵路＞海運(yùn)。當(dāng)然了運(yùn)價(jià)是根據(jù)市場(chǎng)貨量及環(huán)境情況不斷調(diào)整變化，因此還需要結(jié)合發(fā)貨當(dāng)下的情況去具體咨詢和判斷。

凱琦專注于歐美FBA跨境電商物流領(lǐng)域，為國(guó)內(nèi)中小型跨境電商賣家提供歐美FBA海運(yùn)/空運(yùn)/卡航/鐵路/卡鐵聯(lián)運(yùn)、整柜拼箱、海外倉(cāng)等業(yè)務(wù)。目前海內(nèi)外員工人數(shù)達(dá)300人，在國(guó)內(nèi)外擁有4萬(wàn)㎡的運(yùn)作中心，被12000+個(gè)跨境電商企業(yè)選為合作伙伴，月貨柜處理量超過(guò)600條，服務(wù)范圍覆蓋歐洲24個(gè)國(guó)家，為客戶提供門到門，雙清包稅的服務(wù)，如需了解歐美FBA運(yùn)輸具體報(bào)價(jià)，歡迎資訊。

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