近期，車域品車介紹了諸如吉利帝豪S、比亞迪F3、奇瑞艾瑞澤5PLUS等緊湊型家用轎車，因為這些車型經濟實用性價比高，受到了粉絲的廣泛熱議。今天再為大家介紹一款緊湊型轎車新品，它與前幾輛車相比擁有相同的高性價比特性，也擁有與眾不同的一些獨特亮點。它就是寶駿掀背轎車RC-5。

作為一個2010年才成立的汽車品牌，寶駿汽車自身根基尚淺是其難以諱言的短板，但又因為背靠上汽這棵大樹，讓其擁有了其他品牌難以企及的強大支持。別的不說，寶駿出品的新車在設計方面就擁有得天獨厚的技術優(yōu)勢，零部件采購方面也可以搭上汽的快車。多方面優(yōu)勢組合到一起，才爆發(fā)出一款又一款“便宜又好開”的熱銷車型，其中就包括今天的主角RC-5。

一般來說，暢銷車型首先要做到的并不是“出奇”，而是“平庸”。因為出奇制勝是小概率事件，符合大多數消費者的心理需要，才能最大限度獲得認可。但RC-5卻走了個不尋常的外形設計方向——掀背轎車。看到照片有些資深車友不由得疑惑，RC-5長得挺像GT車型啊，比如說寶馬3系GT，斯柯達明銳PRO之類的。沒錯，雖然歷史傳承和動力、豪華等方面無法與資深GT車型相媲美，但外形設計方面RC-5的確采用了，或者說借鑒了GT車型的設計方式。雖然4650×1806×1458mm的車身尺寸只是標準的緊湊型級別，但車身后半部分采用了GT車型標志性的溜背設計，還有大掀背式的后備廂開啟方式。所以RC-5從前面看只是一輛還不錯的轎車而已，一旦從側方和側后方看去，就會讓人不禁發(fā)出贊嘆——這車不一般啊，看它的屁股，多風騷！

內飾設計方面，RC-5也極力地向豪華GT車型靠攏，空調出風口等處采用了和日行燈相同的圓角長條形狀，雙幅方向盤、較高的地臺和游艇式變速桿都提升了檔次感。其他次要的細節(jié)位置，采用了類似金屬質感的菱形壓紋，看著還真不錯。但這里有個問題，目力所及之處看著都不錯，但摸起來的質感就馬馬虎虎了。比如說座椅材質，只有頂配車型采用了真皮，其他配置都是織物或者仿皮材質。畢竟材質這東西都是跟著成本來的，受限于5.98-10.98萬元的價格，做到這樣已經算超值了。只能說RC-5的設計功力超出了用料檔次，視覺上有多少越級享受，觸手而及時就有多少失落。

車機方面寶駿是下了功夫的，各種導航、娛樂、語音控制、人機交互等功能可以說應有盡有，還可以在車上直接操作家里的智家電，真有點未來生活的意思了。

動力方面，RC-5給出了1.5自吸和1.5T兩臺成熟的發(fā)動機，匹配5速手動和CVT兩臺變速箱，算是很“家用”的配置了，沒有突出的亮點也挑不出啥大毛病來。

總的來說，RC-5因為自身設計方面的個性，導致銷量不是很理想，名氣也遠沒有530、730等兄弟車型大。但是，RC-5卻是一輛既能滿足日常家用，又具備一定個性和“范兒”的車型。如果你不想開著“爛大街”的熱銷車型的話，RC-5倒不失為一個好選擇。