2014年，俄羅斯閃電吞并克里米亞后，立馬開始重整克里米亞的企業(yè)。海灣造船廠是在刻赤附近的造船廠，在蘇聯(lián)解體前，建造了一系列1135型護(hù)衛(wèi)艦，不過在蘇聯(lián)解體后，再也沒有建造過軍艦，僅建造過一些民用船只。2014年，海灣造船廠并入了高爾基澤列諾多爾斯克造船廠，在年底，海灣造船廠收到了兩艘23131型中型海上油輪和15310型電纜船。23131型是23130型的放大型號，長度增加到145米，載重量達(dá)12000噸，俄方定義為大型海上油輪。23130型是俄羅斯第一艘有橫向補給的油輪。

23130型和23131型設(shè)計

23131型設(shè)計用于運輸特殊液體貨物如柴油、燃料油、航空煤油等。23131型長145 m，寬24 m，載重噸12000噸，滿載排水量應(yīng)該在兩萬噸左右。

最后一次公布消息是在2018年11月7日，海灣造船廠已完成兩艘海上油輪的船體成型，船廠表示，所有必要的焊接飽和裝置已安裝在船上，設(shè)備已裝載，正在進(jìn)行船體移交電氣的準(zhǔn)備工作安裝。

2020年1月21日，23130型首艦“帕申院士”號服役。23130型中型油輪由圣彼得堡“特種船舶設(shè)計”股份公司設(shè)計。該船載重9000噸，最大長度130米，寬度21.5米，吃水7米，航程8000英里，自持力60天，船員編制24人。該船在最大吃水時的滿載航速為16節(jié)。23130型由圣彼得堡涅夫斯基造船廠建造。

該型艦建造之時遇上克里米亞危機，西方國家對俄制裁，瓦錫蘭的柴油發(fā)動機斷供，龍門架等關(guān)鍵補給設(shè)備遭到封鎖，俄方被迫向中國武漢船用機械有限公司訂購設(shè)備。目前俄海軍一共訂購6艘基本型23130型和2艘改進(jìn)型23131型。

俄海軍補給艦現(xiàn)狀

很多人只看到了俄海軍水面艦艇的衰退，但是忽略了俄海軍輔助艦艇已經(jīng)遠(yuǎn)落后于時代。目前俄海軍的主力油輪是3艘大型海上油輪1559-B型鮑里斯·奇利金級和多艘中型海上油輪，這些艦艇幾乎都是上世紀(jì)70年代以前建造，極為老舊。這些老舊的油輪沒有橫向加油能力，只能進(jìn)行古老的縱向加油。至于俄海軍干貨補給則交由遠(yuǎn)洋拖船，也就是在遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)時，綜合補給艦干的活，分給海上油輪和拖船 ，海上油輪負(fù)責(zé)油料補給，拖船負(fù)責(zé)干貨補給。

更悲慘的是，有能力建造綜合補給艦的船廠被分到了烏克蘭，中國的青海湖號就是從烏克蘭的赫爾松造船廠購買的。蘇聯(lián)時期，生產(chǎn)補給艦設(shè)備的工廠在烏克蘭，搞得俄羅斯要和中國買龍門架等補給設(shè)備。

截至2023年，俄僅有一艘23130型服役，之后的補給設(shè)備，還要依賴中國的公司提供。

兩艘23131型如何完工？

23131型的龍門架等設(shè)備還是要從中國采購，但是目前正值俄烏戰(zhàn)爭，黑海海域正在爆發(fā)激烈的戰(zhàn)斗，外國船只難以進(jìn)入黑海，中國的設(shè)備難以交付給俄方。再加上海灣造船廠為克里米亞大橋建造部件，極有可能受到烏克蘭的攻擊，如果受到攻擊，恐怕連兩艘23900型兩棲攻擊艦的建造都難以完成?，F(xiàn)在只能祈求俄烏停戰(zhàn)，或者俄羅斯自己生產(chǎn)出設(shè)備，這兩艘爛尾的軍艦才可能完工。至于正在建造的兩艘23900型兩棲攻擊艦，前景同樣不明朗。