1977年，蘭博基尼公司設(shè)計(jì)制造了“獵豹”越野車，這是一種發(fā)動(dòng)機(jī)后置的4輪車輛，不過“獵豹”并沒有迎來成功，它的相關(guān)設(shè)計(jì)思路在隨后演變成了1981年日內(nèi)瓦車展亮相的ML001，盡管已經(jīng)吸取了前輩的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，這款看起來就“肌肉”滿滿的LM001也不盡如人意，設(shè)計(jì)師隨后又發(fā)展了LMA002。

LM001采用一臺(tái)180馬力的V8引擎提供動(dòng)力，最大重量只有2100千克，這單位功率簡直讓人驚嘆，不過過于輕巧的車體搭配如此“暴力”的發(fā)動(dòng)機(jī)，給車輛帶來了操作上的問題，人們發(fā)現(xiàn)它在加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定因素，一般認(rèn)為主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)后置帶來的影響，但是這又回到車體過輕、重心偏離這個(gè)問題上了。

LM001只制作了1輛原型車，1982年的日內(nèi)瓦車展上，后繼車型LMA002強(qiáng)勢(shì)出現(xiàn)，這款放在今天也依舊帥氣的越野車在當(dāng)時(shí)吸引了中東土豪的眼球。

相比于LM001，LMA002解決了引擎位置的問題，將引擎從車尾挪到車頭，后部空出來的空間則成為一個(gè)小型貨箱，跟皮卡類似，整車重量也增加了500千克，更重的底盤帶來更好的機(jī)動(dòng)穩(wěn)定性。

引擎改為一臺(tái)332馬力的蘭博基尼V12發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配帶有液壓離合器的五速變速箱，前后差速器和中央差速器可以根據(jù)需要鎖定動(dòng)力，讓車輛從四驅(qū)變?yōu)楹篁?qū)，以應(yīng)對(duì)不同的形勢(shì)情況。

出于軍用的考慮，車身面板為平直形狀，很少圓滑過渡，這是考慮到將來直接換裝同一尺寸的裝甲板，直接從民用變身成軍用或警用。并且所有車門和車頂都可以完全拆除，以改裝成其他用途車輛。

車內(nèi)寬敞的空間提供了很好的承載能力，可以搭乘6名乘客，后方貨箱也可以運(yùn)載部分物品。

其實(shí)從車輛這些逆天的性能加上蘭博基尼這個(gè)品牌就能知道，LMA002絕不可能是便宜貨，走民用高端路線更合適，軍用領(lǐng)域只能去找找土豪。這么帥氣的越野車當(dāng)然會(huì)有土豪青睞，沙特就是這個(gè)國家，當(dāng)時(shí)據(jù)稱正在討論相關(guān)事宜，購買數(shù)量可能在500~1000輛之間。

作為土豪軍用版蘭博基尼LMA002，該車的車身肯定會(huì)換裝裝甲板提升防御力，而它的武器則是安裝在后方貨箱里的一門20毫米機(jī)炮，該炮為裸露狀態(tài)，射手缺少必要的防護(hù)，作為兩噸多的車輛在安裝火炮后就已經(jīng)增重不少，怕是也沒有足夠的承載力安裝大面積防御裝甲，這樣來看它儼然一款軍用制式皮卡。

相關(guān)的軍售沒有演變成事實(shí)，不知道是不是土豪也覺得這款裝甲車實(shí)用性不太強(qiáng)，LMA002最后以LM002進(jìn)行民用版本量產(chǎn)，一代蘭博基尼軍車還沒來得及發(fā)力就胎死腹中。