【普法2】交通事故糾紛（1）
前言
這是我的第20篇公眾號(hào)文章，內(nèi)容關(guān)于交通事故糾紛。
眾所周知，法律糾紛中最常見(jiàn)的三種就是民間借貸、交通事故和離婚，而且也比較簡(jiǎn)單。所以我的第二篇普法文章決定寫(xiě)交通事故糾紛。
文章包括以下內(nèi)容：
交通事故的要素有哪些？會(huì)產(chǎn)生哪些糾紛？事故后怎么辦？
事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)怎么影響賠償？錯(cuò)誤的責(zé)任認(rèn)定書(shū)能推翻嗎？什么情況下需要調(diào)解？
向誰(shuí)索賠？有哪些賠償事項(xiàng)？
一、交通事故判斷及處理
01 交通事故的要素有哪些？
從民事侵權(quán)角度看，主要要素有：
車輛：有獨(dú)立動(dòng)力裝置的車輛屬于機(jī)動(dòng)車；設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸都符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)【目前最新國(guó)標(biāo)為《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)】的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車，還有人力車屬于非機(jī)動(dòng)車
道路：公路、城市道路及其他允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方屬于道路，按照道路交通安全法處理；非道路上發(fā)生的車輛事故，依照《民法典》侵權(quán)責(zé)任編處理
過(guò)錯(cuò)損害：事故當(dāng)事人中應(yīng)有人存在過(guò)錯(cuò)（違反規(guī)則），造成一定人身傷亡或損害，否則不構(gòu)成交通事故
02 會(huì)產(chǎn)生哪些糾紛？
可能會(huì)產(chǎn)生刑事責(zé)任的情況：
重大事故或特大事故，負(fù)有主要或全部責(zé)任，
非輕微事故，且酒駕、毒駕、無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌或安全裝置失靈車輛、超載、逃逸的
負(fù)主要或全部責(zé)任，無(wú)能力賠償金額超過(guò)30萬(wàn)元
以下是輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故的劃分：
交通事故中會(huì)有哪些糾紛？
03 事故發(fā)生后怎么辦？
立刻停車！
已知或懷疑交通事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)立刻停車，停在事故發(fā)生原位置或近處（高速公路或輕微事故）。并且按照規(guī)定放置紅三角警示標(biāo)志（一般道路50-100米，高速路放在離車輛150米處），開(kāi)啟車輛報(bào)警閃光燈、后尾燈、示廓燈。
不立刻停車，行駛一段后靠邊停下，可能有“逃離現(xiàn)場(chǎng)”嫌疑，并且破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，存在承擔(dān)全部事故責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，單純財(cái)產(chǎn)損失和死亡、傷人事故是不同的：
如果只有財(cái)產(chǎn)損傷，并且當(dāng)事人沒(méi)有爭(zhēng)議：確保安全情況下，現(xiàn)場(chǎng)拍照等方式保存相關(guān)證據(jù)，然后及時(shí)將事故車輛撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商或報(bào)警由交警適用簡(jiǎn)易程序處理。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或拒絕撤離現(xiàn)場(chǎng)，造成交通堵塞的，可能會(huì)被交警罰款。如果存在傷人或者死亡，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、立即報(bào)警并且搶救傷員。一般情況下應(yīng)當(dāng)將傷員搬離危險(xiǎn)地段，但可能存在內(nèi)傷情形，不要輕易移動(dòng)。關(guān)于搶救的費(fèi)用問(wèn)題，大致如下：
報(bào)警、報(bào)險(xiǎn)。報(bào)警時(shí)主要內(nèi)容：
（1）事故發(fā)生地點(diǎn)；
（2）簡(jiǎn)要說(shuō)明事故原因、人員和車輛的損失情況；
（3）留下姓名和聯(lián)系方式；
（4）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志；
（5）記下車牌號(hào)。
如果涉嫌刑事犯罪，駕駛員報(bào)警可視為自首，有機(jī)會(huì)減輕刑事責(zé)任。
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，死亡、傷人和具有特殊情形的財(cái)產(chǎn)損失事故必須報(bào)警！特殊情形的財(cái)產(chǎn)損失事故：
（1）無(wú)證駕駛；
（2）酒駕、毒駕；
（3）車輛無(wú)牌或使用假牌；
（4）當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛；
（5）一方當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)；
（6）有證據(jù)證明僅由一方故意造成事故；
（7）超載或者超速。
及時(shí)報(bào)險(xiǎn)，通知保險(xiǎn)公司定損人員到場(chǎng)，勘察、定損，方便理賠。如未及時(shí)報(bào)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司可能會(huì)以下列理由拒賠：
（1）事故現(xiàn)場(chǎng)被破壞，交警無(wú)法認(rèn)定事故責(zé)任；
（2）保險(xiǎn)公司無(wú)法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察及損失定損：
（3）醫(yī)療費(fèi)用超過(guò)醫(yī)保范圍；
（4）私下協(xié)商賠償超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額。“私了”——當(dāng)事人自行協(xié)商解決。必須報(bào)警的情況是不能私了，不過(guò)有些輕微事故，且雙方同意，往往也能在交警主持下“私了”。“私了”最好達(dá)成書(shū)面協(xié)議，之后自行賠償或共同到責(zé)任方投保公司辦理理賠手續(xù)。書(shū)面協(xié)議樣本：
- 如果達(dá)成書(shū)面協(xié)議后，對(duì)方不履行?？缮暾?qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解或者向法院提起民事訴訟?！八搅恕边^(guò)程中不能達(dá)成一致，可以向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案。
二、事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)和調(diào)解
04 事故責(zé)任一般怎么判斷？
交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，會(huì)根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故過(guò)錯(cuò)程度，確定當(dāng)事人責(zé)任，出具事故認(rèn)定書(shū)。該文書(shū)對(duì)于民事賠償?shù)拇_定起重要作用，責(zé)任劃定主要依據(jù)交警的自由裁量，但也有一些操作慣例：
認(rèn)定當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任的行為主要如下：
（1）逃逸導(dǎo)致交警無(wú)法查證事故事實(shí)；
（2）故意破壞現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)；
（3）闖紅燈導(dǎo)致事故；
（4）車輛違規(guī)越過(guò)道路中心線或隔離設(shè)施導(dǎo)致事故；
（5）駕駛車輛在人行道、行人通行范圍或斑馬線（行人依法通行時(shí)）上與行人碰撞；
（6）駕駛機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞；
（7）未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車或工程救險(xiǎn)車；
（8）車輛的裝載物遺失、飄散導(dǎo)致事故發(fā)生；
（9）機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，與車后車輛、行人相撞；
（10）非機(jī)動(dòng)車逆行，或者超越同向行使非機(jī)動(dòng)車導(dǎo)致交通事故。認(rèn)定當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任的行為主要如下：
（1）在路口未按規(guī)定讓行、或未按交通信號(hào)通行導(dǎo)致事故；
（2）違反右側(cè)通行規(guī)定，未各行其道導(dǎo)致事故；
（3）在路段未按規(guī)定讓行、變更車道導(dǎo)致事故；
（4）機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定會(huì)車，后車未與前車保持安全距離導(dǎo)致事故；
（5）機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定掉頭、超車或停放導(dǎo)致事故；
（6）機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定裝載、行車、停車導(dǎo)致事故；
（7）行人未按規(guī)定通行導(dǎo)致事故；
（8）當(dāng)事人未按規(guī)定施工、作業(yè)、設(shè)置廣告牌、管線導(dǎo)致事故。
如果無(wú)法判斷現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任，采取責(zé)任推定：
當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而不報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，導(dǎo)致無(wú)法認(rèn)定責(zé)任，該當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任
雙方都有條件報(bào)案但不報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，導(dǎo)致無(wú)法認(rèn)定責(zé)任：如果條件相同，同等責(zé)任；如果條件不同，推定機(jī)動(dòng)車主責(zé)，非機(jī)動(dòng)車、行人次要責(zé)任
05 事故責(zé)任和民事賠償責(zé)任有什么關(guān)系？
一般情況下，如果不能確定交警的責(zé)任認(rèn)定存在明細(xì)過(guò)錯(cuò)，雙方當(dāng)事人也沒(méi)法舉證證明對(duì)方存在其他過(guò)錯(cuò)，民事責(zé)任根據(jù)交警出具的《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》確定。
事故責(zé)任為同等責(zé)任
事故責(zé)任為主次責(zé)任
一般情況是主責(zé)承擔(dān)70%，次要責(zé)任承擔(dān)30%。但是如果有證據(jù)證明“一方過(guò)錯(cuò)高于另一方”或“一方存在明顯的道路運(yùn)行優(yōu)勢(shì)”，主責(zé)承擔(dān)的賠償在80%、70%、60%都有可能。事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定
06 錯(cuò)誤的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)能推翻嗎？
事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)可以在規(guī)定期限內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核（每個(gè)事故只能復(fù)核一次，最好向上一級(jí)機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)核）
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)樣本：
除復(fù)核外，還可通過(guò)交通事故損害賠償糾紛訴訟尋求救濟(jì)。人民法院有權(quán)根據(jù)事實(shí)情況，對(duì)有錯(cuò)誤的事故責(zé)任認(rèn)定或事故證明予以變更。不過(guò)必須提供證據(jù)證明交通事故認(rèn)定書(shū)存在錯(cuò)誤，一般情況有：
調(diào)取交警尚未掌握的錄像資料（包括行車記錄儀攝影資料）
申請(qǐng)證人出庭作證
07 交通事故糾紛解決有哪些途徑？什么情況下選擇調(diào)解？
一般情況下，只要不是能當(dāng)場(chǎng)“私了”的，都需要調(diào)解或者訴訟程序才能解決糾紛。
調(diào)解或訴訟的時(shí)機(jī)：
財(cái)產(chǎn)事故，一般從損失確定之日起
傷人事故，從治療終結(jié)之日起；如果因傷致殘，從定殘之日起
死亡事故，從辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起
調(diào)解程序不是交通事故賠償處理的必經(jīng)程序。調(diào)解的重要關(guān)注點(diǎn)：
有可能構(gòu)成交通肇事罪的情形中，如果公安機(jī)關(guān)沒(méi)有立案、檢察院沒(méi)有提起公訴的，受害人可以“提起刑事自訴附帶民事賠償,追究肇事方刑事責(zé)任“作為籌碼。在合法范圍內(nèi)最大限度爭(zhēng)取自己的合法權(quán)益。
考慮肇事方是否有足夠的支付能力。如果有，應(yīng)當(dāng)盡早采取保全措施；如果沒(méi)有，可在調(diào)解賠償?shù)倪^(guò)程中適當(dāng)作出讓步。
調(diào)解書(shū)生效后，賠償義務(wù)人不履行，可向法院提起訴訟。訴訟請(qǐng)求可以不限于賠償調(diào)解事項(xiàng)，提出新的請(qǐng)求。
三、賠償問(wèn)題
08 向誰(shuí)索賠？
所有人都明白，發(fā)生交通事故后，可以向肇事司機(jī)和保險(xiǎn)公司索賠。可是有些時(shí)候保險(xiǎn)賠償不夠，司機(jī)又無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，就要去找找其他的賠償義務(wù)人。
車輛所有人或管理人。有時(shí)候肇事司機(jī)并不是開(kāi)自己的車，這時(shí)就有可能從實(shí)際車主或車輛管理人身上尋求賠償,需要實(shí)際車主或管理者存在過(guò)錯(cuò)。
如果肇事司機(jī)的駕駛是職務(wù)行為，那么只有其雇主或用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任。只有肇事司機(jī)存在故意或者重大過(guò)失情況下，司機(jī)才會(huì)和其雇主或用人單位一起承擔(dān)連帶責(zé)任。
掛靠單位。為了獲得運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)資質(zhì)、辦理法律手續(xù)等便利，很多出租車司機(jī)、貨車司機(jī)將自己購(gòu)買的車輛掛靠在某企業(yè)下。掛靠車輛肇事時(shí)，掛靠司機(jī)和被掛靠企業(yè)承擔(dān)連帶責(zé)任。
前任車主。依法禁止行使的機(jī)動(dòng)車（拼裝車、報(bào)廢車）、被盜搶的車發(fā)生事故，該車轉(zhuǎn)讓過(guò)程中的所有轉(zhuǎn)讓人和受讓人都要承擔(dān)連帶責(zé)任
道路管理人、建設(shè)單位、施工單位。如果因?yàn)檫@些單位未盡到管理、道路障礙清除義務(wù)，導(dǎo)致事故發(fā)生的，在其過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)09 任
09 有哪些賠償事項(xiàng)？
財(cái)產(chǎn)方面
車損：修理（重置）費(fèi)用
物損：物品損失費(fèi)用；手機(jī)、衣物損失費(fèi)用
施救費(fèi)用：車輛事故后運(yùn)行不能，雇傭專業(yè)機(jī)械托運(yùn)施救的費(fèi)用
營(yíng)運(yùn)損失：營(yíng)運(yùn)車輛，可根據(jù)修理天數(shù)計(jì)算營(yíng)運(yùn)收入的損失
合理交通費(fèi)：非營(yíng)運(yùn)車輛，根據(jù)修理天數(shù)判斷自己要額外支出的交通費(fèi)用
人身?yè)p害賠償
醫(yī)療費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)（當(dāng)?shù)鼐用衿骄钯M(fèi)的40%-60%每天）、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)（為就醫(yī)或轉(zhuǎn)院治療發(fā)生的用于交通的費(fèi)用）
住宿費(fèi)、住宿伙食費(fèi)（有必要外地治療時(shí)，受害者及陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的金額；或者是喪葬事宜必須花費(fèi)的金額），按照侵權(quán)發(fā)生地法院國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿、伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算
殘疾賠償金、死亡賠償金
精神撫慰金（根據(jù)傷殘系數(shù)和所在地生活水平確定）
其他費(fèi)用
鑒定費(fèi)、保全費(fèi)、案件受理費(fèi)等訴訟費(fèi)用。
結(jié)語(yǔ)
交通事故糾紛、民間借貸糾紛和財(cái)產(chǎn)損害糾紛一般被認(rèn)為是最簡(jiǎn)單的三種法律糾紛，有很多人認(rèn)為5-15年這三種類型的糾紛應(yīng)該完全不需要律師，可由AI（人工智能）完成代理工作。
實(shí)際上本來(lái)在今年1月，美國(guó)就會(huì)出現(xiàn)第一場(chǎng)AI律師代理的交通事故糾紛案件，不過(guò)被美國(guó)律師協(xié)會(huì)阻擾了。
對(duì)于交通事故糾紛這種簡(jiǎn)單法律糾紛，如果自己確實(shí)有足夠時(shí)間和精力的，確實(shí)可以自己解決。
