高度將近500米,重達(dá)68萬(wàn)噸,挪威鉆井平臺(tái)有多震撼?

課代表總結(jié)了挪威鉆井平臺(tái)的信息??????
視頻內(nèi)容:
1??前言??
2??結(jié)構(gòu)分析??
視頻內(nèi)容:
1??前言??
這是世界上最高最重的海上天然氣鉆井平臺(tái),它就是北歐國(guó)家挪威在 1996 年建造完成的Troy。
它高 472 米,比法國(guó) 324 米的埃菲爾鐵塔整整高出一大截,跟上海 492 米的環(huán)球金融中心差不多高。
本體重 68 萬(wàn)噸,如果再加上上面的壓載物,總重能達(dá)到 120 萬(wàn)噸,簡(jiǎn)直就是個(gè)龐然大物。
如果立在地面上,這就是一座未來感十足的賽博朋克摩天塔,妥妥的科技與很活

2??結(jié)構(gòu)分析??
它的整體是由 4 根混凝土圓柱支撐,每根柱子被設(shè)計(jì)成中間系,兩頭粗的形狀,是為了更好地受理。
由于它的水下部分達(dá)到了 303 米,為了抵抗海底巨大的壓力以及海浪的襲擊,空心支撐住的混凝土壁后超過了 1 米,由高強(qiáng)度鋼筋混凝土連續(xù)澆筑而成,光澆筑就花了將近 25 萬(wàn)立方米。
柱子的中間有一個(gè)巨大的鋼筋混凝土連接器,它可以把四根柱子牢牢固定起來,避免海浪引起共振,從而造成結(jié)構(gòu)性破壞。柱子的底部由 6 組 40 米高的毛固定在海底,整個(gè)鉆井平臺(tái)在大海中才不會(huì)晃動(dòng)。
它的托運(yùn)過程也非常有意思。首先,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和平臺(tái)在陸地上分別建造,然后組裝起來,整體托運(yùn)到 200 公里外的油氣田。并不像一般的鉆井平臺(tái)那樣,把組件運(yùn)到工作地點(diǎn)再組裝。整個(gè)托運(yùn)工作用了整整一周時(shí)間。當(dāng)時(shí)甚至連很多電視臺(tái)都全程轉(zhuǎn)播,引起了不小的轟動(dòng)。這樣宏大的場(chǎng)景在全球范圍來說都是史無前例的,非常震撼。
有一說一挪威作為北歐國(guó)家,雖然國(guó)土面積不大,但卻在 20 多年前能夠建造體型如此龐大的海上鉆井平臺(tái),確實(shí)讓人佩服。
