距離2018年戴德首款E途房車發(fā)布已經(jīng)過去了4年，隨著配置的不斷升級迭代，功能的深層次挖掘，戴德E途房車 更多的是被同級別車型奉為圭臬。市場在變，人們的審美一樣也在不斷的變化，4年基本沒有換代的E途終于迎來了改款車型，這就是全新E途Pro max，新車指導價141.8萬元。

全新額頭造型，“龍”式小額頭設計弱化了大額頭的笨拙感，內部使用空間提升17%。 ?車身拉花進一步優(yōu)化，以金色和黃色為主色調。與舊款車型相比，原本優(yōu)良的傳統(tǒng)設計和基因在這款車內依然清晰可見。異形樣式的側拓展艙是戴德房車最突出的設計，收回拓展機構之后，車身保持一致的平整度。車尾部分換用了全新“牛角”尾燈，提升了辨識度。

車輛的三圍尺寸為5990×2490×3180毫米。車輛采用側拓展+后拓展采用了異形拓展艙設計，這種設計的好處是能讓拓展艙和車體融合，視覺效果更佳。車輛外部配備了車內車外兩用抽屜，折疊翻板、燃氣灶、遮陽棚以及外置淋浴系統(tǒng)等設備。你能想到的它都有，配置單勾滿。

進口依維柯New Daily底盤的駕駛室體現(xiàn)的是精致和商務氣息，尤其是戴德E途系列房車多以商務大氣的穩(wěn)重形象展示。新車搭載一款3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT變速箱，峰值扭矩430N·m，最大功率125kW。安全輔助系統(tǒng)方面，如胎壓監(jiān)測、防側風系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)，自適應巡航，牽引力控制系統(tǒng)，自動大燈，自動雨刷器等等，可以說它的豐富程度在一些轎車上都少見，依維柯更多的是想讓這款車底盤車型轎車化，以適應改裝房車之后對應駕駛舒適性的考量。

以額頭床+中置4人會客區(qū)+中置廚房+車尾拓展床位+衛(wèi)生間為基礎格局，在個別家具飾面上進行微調，比如廚房區(qū)和衛(wèi)生間門板位置大量使用了白色和淺灰色的飾面裝飾，視覺上更顯明快開闊。

卡座采用四人對坐的設計，面料采用雙色真皮拼接，視覺效果極佳，舒適度也很好?？ㄗ揽煞畔?，用作卡座床。此外，車輛頂部設計了吊柜和照明系統(tǒng)，造型優(yōu)美，光線柔和，十分不錯。水箱容積：外置 160 L凈水箱、內置 170 L凈水箱、低溫自動排水功能、進口駐車燃油加熱器（水暖）電力配置：全車 48V 電路系統(tǒng)，搭配 48V 420Ah 鋰電池（21.5度電）、 48V 3500W 逆變器、1500W 的充電功率、1350W 光伏板（10塊）。

中門頂部配備三菱重工1.5P變頻空調，帶有數(shù)字顯示功能?？照{在這款車起到非常重要的作用，可以利用室外機的散發(fā)的熱量給水箱保溫，實現(xiàn)地暖的效果。同時依靠車內的多個預留風道，可實現(xiàn)車內車外的氣壓平衡，對舒適度的提升比較明顯。

全新E途pro max廚房區(qū)比較緊湊，廚臺上配備了洗菜池，標配的是移動電磁爐，只在需要時使用，不作為固定嵌入式設計。車內車外共用雙向抽屜，右側還有部分儲物空間。廚房頂部依然是行車空調的出風口，同時還配備了微波爐等廚房設備。

衛(wèi)生間部分在全新E途pro max上依然很熟悉，酒店式衛(wèi)生間，匹配智能馬桶、MAXX換氣扇、頂部儲物柜、側窗、獨立淋浴系統(tǒng)，尤其是帶有固定的洗漱臺和洗臉盆，而這一切設備也是當前C型房車中算的上最豪華的配置了。配備雙水箱，外置160L凈水箱，內置170L凈水箱均采用醫(yī)用級不銹鋼，水路系統(tǒng)方面還帶有低溫自動排水功能，更加智能化，保證出行的車輛使用性能。

后床采用乳膠+絨布床墊，觸感良好，厚度也適中，整體舒適性不錯。后床延展之后的尺寸為2180×1200（mm），拓展艙部分最大長度1800mm。 ?床頭內側帶有雙USB充電接口、220V電源插座、薄膜式燈光觸控開關。