250億商譽(yù)壓頂,何享健8億增持,美的集團(tuán)股價(jià)能重拾升勢嗎?
面對跌跌不休的股價(jià),控股股東增持是最好的“解藥”。
當(dāng)然,解藥也并非萬能。
過去幾年,那些為了市值管理而兜底讓員工增持的案例不在少數(shù),然而奏效者卻是少數(shù),有的甚至還“坑”了員工。
但是對于那些自掏腰包大額增持公司股價(jià),并且確定一定鎖定期的公司,資本市場多多少少還都會高看一眼。

長期來看,影響公司股價(jià)最主要的因素一定是公司業(yè)績好壞,一家公司的基本情況,公司的控股股東最為了解,如果他們自己都愿意拿出大額的資金進(jìn)行增持,那么這家公司的靠譜程度則會高很多。
5月21日,美的集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司實(shí)控人何享健計(jì)劃6個月內(nèi),以自有資金不低于8億元增持公司股份。
面對近期跌跌不休的股價(jià),美的集團(tuán)想了很多“辦法”,包括巨額的回購、切入造車賽道以及控股股東的增持。
何享健的增持是否能“拯救”美的集團(tuán)的股價(jià)?市值蒸發(fā)2000億之后,美的集團(tuán)究竟是價(jià)值回歸還是被錯殺?
在我看來,價(jià)值的回歸可能性更大一些。

當(dāng)下,隨著抱團(tuán)資金的瓦解,白馬股最近的日子都不好過。大流之下,美的很難憑借一己之力改變趨勢,這點(diǎn)從美的集團(tuán)的巨額回購就能看出端倪。
早在今年2月,美的集團(tuán)就宣布了一份140億元的回購計(jì)劃,截至4月2日,美的集團(tuán)共耗資86.64億元,回購了9999.99萬股。
意外的是,巨額回購之后美的集團(tuán)的股價(jià)不僅沒有出現(xiàn)上漲,反而有所下跌。
對于這種現(xiàn)象,市場相關(guān)人士認(rèn)為過去一年美的集團(tuán)股價(jià)的大漲,已經(jīng)提前透支了上漲的預(yù)期,因此當(dāng)下美的集團(tuán)股價(jià)下跌是一種價(jià)值的回歸。
另外,過去美的集團(tuán)在資本市場進(jìn)行了多起并購,包括今年2月投資萬東醫(yī)療,投資威靈汽車等。這些并購給美的集團(tuán)帶來250.68億元的商譽(yù),假如未來商譽(yù)暴雷,那么對于美的集團(tuán)的業(yè)績也會有很大的影響。
因此,商譽(yù)問題也是美的集團(tuán)存在的問題之一。

除此之外,全球新能源汽車的投資潮以及炒作潮已經(jīng)過了一個階段,今年切入新能源車賽道顯然已經(jīng)不是一個好時期,美的選擇此時公布進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)鏈,如同小米當(dāng)時宣布進(jìn)軍汽車行業(yè)一樣,都沒有選擇最恰當(dāng)?shù)臅r候。
除了上述兩項(xiàng)利好,近期美的集團(tuán)的實(shí)控人也選擇增持美的集團(tuán),最大耗資8億元。在我看來市場也不一定買賬,因?yàn)閷τ谝患沂兄党^5700億的上市公司,8億元的增持顯然是不夠看的。
市場是有市場本身的規(guī)律的,影響美的集團(tuán)一方面是市場情緒的問題。另外一方面,去年下半年以來塑料、鋼材、銅、鋁等大宗商品價(jià)格的上漲,也進(jìn)一步影響了美的集團(tuán),這是市場對于它的另外一個擔(dān)憂。
綜合而言,美的集團(tuán)同格力集團(tuán)一樣,其增長已經(jīng)陷入到了一個瓶頸期。過去十年里,家電行業(yè)作為房地產(chǎn)行業(yè)鏈條上的一部分,隨著房地產(chǎn)增長的見頂,白色家電行業(yè)的業(yè)績增長也會見頂。

2020年美的集團(tuán)董事長方洪波曾對外表示,公司業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)從過去四大板塊更新為五大業(yè)務(wù)板塊,即消費(fèi)電器、暖通、機(jī)電事業(yè)群、機(jī)器人及自動化、數(shù)字化創(chuàng)新五大板塊。由此可見,美的集團(tuán)也極力地想擺脫家電企業(yè)的標(biāo)簽。
目前,家電標(biāo)簽很顯然已經(jīng)不能滿足市場對于美的集團(tuán)未來的想象,所以美的集團(tuán)要更快地去增強(qiáng)集團(tuán)的科技屬性,拿到下一個時代的鑰匙。