7月22號(hào)，據(jù)多家美國(guó)媒體報(bào)道，在過去幾年里，中美之間雖然發(fā)生了曠日持久的貿(mào)易戰(zhàn)，并且先后遭受了新冠疫情的打擊，但是目前，兩國(guó)正在以多年來最快的速度向?qū)Ψ竭\(yùn)送貨物，雙邊貿(mào)易關(guān)系的熱烈，讓美國(guó)政府的反華政策顯得非常不合時(shí)宜。

在中國(guó)政府與特朗普政府簽署貿(mào)易協(xié)議18個(gè)月后，美國(guó)的貿(mào)易逆差沒有縮小，美國(guó)單方面征收的懲罰性關(guān)稅依然沒有取消，拜登政府也沒有和中國(guó)開展有效的經(jīng)濟(jì)談判，而且拜登政府繼續(xù)用香港問題、臺(tái)灣問題、人權(quán)問題、溯源問題等作為借口指責(zé)中國(guó)，但中國(guó)今年已經(jīng)購(gòu)買了數(shù)以百萬噸計(jì)的美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品，而美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買和進(jìn)口的中國(guó)貨物也創(chuàng)造了歷史記錄。唯一的低點(diǎn)出現(xiàn)在2020年2月，月度貿(mào)易額只有190億美元，此后就迅速恢復(fù)和增長(zhǎng)。

繁忙的貿(mào)易，讓美國(guó)貿(mào)易保護(hù)的期望落空。一些人希望對(duì)中國(guó)商品征收關(guān)稅，迫使中美經(jīng)濟(jì)脫鉤。但事實(shí)完全相反，中美雙方的貿(mào)易商都學(xué)會(huì)了在高稅收下繼續(xù)運(yùn)行。中國(guó)企業(yè)購(gòu)買了更多商品，以滿足2020年貿(mào)易協(xié)議的要求。美國(guó)企業(yè)在國(guó)內(nèi)債務(wù)持續(xù)增加了幾萬億美元的情況下，繼續(xù)購(gòu)買中國(guó)商品。因?yàn)樗麄冋也坏狡渌?yīng)商來滿足美國(guó)消費(fèi)者的需求。

在美國(guó)最大的港口洛杉磯，有近一半的進(jìn)出口份額來自中國(guó)大陸和香港。到了5月份，美國(guó)企業(yè)開始為美國(guó)學(xué)校開學(xué)、萬圣節(jié)和其他節(jié)假日備貨，入境貨物運(yùn)輸量創(chuàng)下了歷史紀(jì)錄。洛杉磯港負(fù)責(zé)人還表示，“所有跡象都表明。今年下半年形勢(shì)將更為強(qiáng)勁”。

那么，美國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品征收的懲罰性關(guān)稅到哪里去了？美國(guó)零售業(yè)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人表示，美國(guó)的零售商們已經(jīng)想出了辦法，薄利多銷，自己少賺一點(diǎn)錢、商品略微漲點(diǎn)價(jià)，就可以把這些稅務(wù)消化掉了。畢竟，保住生意要緊。

根據(jù)中國(guó)出口商的消息，因?yàn)橹忻蕾Q(mào)易繁榮，從中國(guó)發(fā)往美國(guó)的集裝箱運(yùn)費(fèi)大幅度上漲。兩國(guó)都出現(xiàn)了嚴(yán)重的港口積壓現(xiàn)象。美國(guó)方面還發(fā)生了卡車運(yùn)力不足的情況，到港貨物不能及時(shí)運(yùn)送到零售商的手中。

對(duì)這種現(xiàn)象，貿(mào)易界有共識(shí)，國(guó)際貿(mào)易有著自己的規(guī)律，即使美國(guó)政客施加政治干預(yù)，想要停止國(guó)際貿(mào)易或者切換商品供應(yīng)渠道，也比他們想象的要困難多了。

進(jìn)出口增加了、關(guān)稅收到了，按理說美國(guó)政府應(yīng)該很滿意了吧？但事實(shí)并非如此，美國(guó)貿(mào)易代表戴琦堅(jiān)持認(rèn)為中美貿(mào)易關(guān)系“不平衡”，美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫認(rèn)為，特朗普和中國(guó)簽署的貿(mào)易協(xié)議沒有解決根本問題，他不滿意。

事實(shí)是所謂的不平衡完全是美國(guó)方面自己造成的，美國(guó)禁止向中國(guó)出口很多高技術(shù)產(chǎn)品，包括高性能集成電路，破壞了自由貿(mào)易。美國(guó)竭力推銷的波音737MAX客機(jī)，因?yàn)檫t遲不能通過安全認(rèn)證，中國(guó)也不能恢復(fù)進(jìn)口。在可以進(jìn)口的商品類別里，中國(guó)一直在擴(kuò)大份量。但是，無論進(jìn)口什么，中國(guó)都是為了滿足本國(guó)人民的需求，比如進(jìn)口美國(guó)的小麥、玉米、大豆和棉花。而不是為了讓美國(guó)政客滿意。美國(guó)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所的高級(jí)研究員布就恩說：“中國(guó)買中國(guó)需要的東西。如果中國(guó)購(gòu)買更多的某些美國(guó)產(chǎn)品，那么這樣做是為了自己的利益?！?/p>

有國(guó)內(nèi)貿(mào)易從業(yè)人員表示，當(dāng)前美國(guó)大量進(jìn)口中國(guó)消費(fèi)品，很大程度上是擔(dān)心美國(guó)政府采取更加蠻橫的貿(mào)易保護(hù)措施，對(duì)中國(guó)商品征收更高關(guān)稅甚至制裁禁運(yùn)。美國(guó)政府已經(jīng)以新疆問題為借口，制裁了相當(dāng)多的中國(guó)企業(yè)。制裁面會(huì)不會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，還是個(gè)未知數(shù)。抓緊時(shí)間多進(jìn)口一些中國(guó)商品，滿足今年下半年、特別是滿足圣誕節(jié)前后購(gòu)物高峰的需求，可能是對(duì)華采購(gòu)量大幅度提高的原因。另外，一些美國(guó)汽車制造企業(yè)要從中國(guó)進(jìn)口大量零部件，為了防止美國(guó)政府發(fā)動(dòng)制裁而導(dǎo)致生產(chǎn)中斷，他們正在設(shè)法把生產(chǎn)線搬出美國(guó)。

如此看來，美國(guó)搬起的貿(mào)易保護(hù)和貿(mào)易懲罰石頭，到底是砸了誰的腳呢？