從這張圖可以看出來，特斯拉有點(diǎn)像汽車界的小米。

如果比亞迪基本靠采購，并且銷量還這么高的話，估計(jì)分分鐘被美帝制裁了。
這不是危言聳聽，而是有前車之鑒的。
1985年，日本的芯片產(chǎn)業(yè)和汽車工業(yè)均成為世界第一，兩大支柱產(chǎn)業(yè)讓日本風(fēng)光無限。
日本人就開始膨脹起來，一家媒體發(fā)表評(píng)論稱：日本不再是戰(zhàn)后的日本了。
同年，美國(guó)就開始對(duì)日本發(fā)動(dòng)制裁，美日英法德五國(guó)簽訂《廣場(chǎng)協(xié)定》，日元對(duì)美元的匯率被迫大幅度提升。
匯率升值不一定是好事，會(huì)造成出口大幅度下降，因?yàn)橄嗤瑪?shù)額的美金，能從日本進(jìn)口的貨物就減少了。
日本的產(chǎn)能開始過剩，尤其是芯片產(chǎn)業(yè)遭受重創(chuàng)。
這只是美國(guó)打垮日本芯片產(chǎn)業(yè)的第一步，第二步，直接發(fā)動(dòng)《芯片戰(zhàn)爭(zhēng)》
1989和1991年，美國(guó)兩次強(qiáng)迫日本簽訂《美日半導(dǎo)體協(xié)定》，要求日本放開芯片的相關(guān)專利。

為了制裁日本芯片出口，美國(guó)還搞了個(gè)釣魚執(zhí)法，F(xiàn)BI特工冒充IBM的員工，誘惑日企工程師購買“商業(yè)機(jī)密”，然后美國(guó)就以此為證據(jù)，稱日本竊取美國(guó)技術(shù)，并對(duì)日產(chǎn)、日立、三菱加征100%的關(guān)稅。
另外，美國(guó)還扶持韓國(guó)和臺(tái)灣發(fā)展半導(dǎo)體，以此來擠兌日本的市場(chǎng)，日本芯片產(chǎn)業(yè)被打的半死不活。而美國(guó)坐穩(wěn)芯片產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭，擁有絕對(duì)的制空權(quán)。
無獨(dú)有偶，美國(guó)也一直在打壓中國(guó)的產(chǎn)業(yè)，華為就是活生生的例子。

2017年，華為手機(jī)出貨量超越蘋果，僅次于三星，成為全球第二大手機(jī)廠商。
于是美國(guó)就開始作妖了，以“華為威脅美國(guó)國(guó)家安全”為由，禁止相關(guān)企業(yè)對(duì)華為提供芯片。
說威脅美國(guó)國(guó)家安全都是扯淡，本質(zhì)是不滿于中國(guó)手機(jī)產(chǎn)業(yè)超越美國(guó)，所以用霸權(quán)主義維護(hù)而已。
但美國(guó)有實(shí)施霸權(quán)主義的條件，所以中國(guó)絕不能自怨自艾，除了發(fā)展核心技術(shù)別無他法。
那么再回到開始的問題，在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，比亞迪已經(jīng)是全球第一車企，即便是只算上純電車型，今年也有把握超越特斯拉。
按照美帝的尿性，多半會(huì)對(duì)比亞迪掄起制裁大棒。但是比亞迪的研發(fā)能力太強(qiáng)大了，幾乎全產(chǎn)業(yè)鏈都可以自給自足。

舉兩個(gè)比較經(jīng)典的例子。
一：比亞迪的剎車卡鉗由布雷博供應(yīng)，但是車主一直反映布雷博的卡鉗制動(dòng)噪音嚴(yán)重，更換原廠剎車片還是存在噪音。
不知道布雷博是故意的，還是說技術(shù)上存在困難，剎車噪音問題遲遲沒有得到解決。
比亞迪一氣之下決定自己研發(fā)，四年之后研制出自己的剎車卡鉗，并且實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。
目前比亞迪旗下的弗迪科技，是世界第5大盤式卡鉗廠商，市場(chǎng)份額高達(dá)6.92%，而布雷博卻排在了第九位。

二：博世的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常牛，這是防止車身失控的安全系統(tǒng)。
但是比亞迪看到ESP的不足，于是自研了一套iTAC系統(tǒng)，依靠電子傳感器，比ESP更快更精準(zhǔn)識(shí)別車身狀態(tài)，從而提前介入修正。
另外博世的Abs防抱死系統(tǒng)非常貴，比亞迪也是想自己研發(fā)降低成本，而且還成功搞了出來。
鑒于ESP的前車之鑒，博世感到了極大威脅，主動(dòng)找比亞迪談判，只要不把自研產(chǎn)品推向市場(chǎng)，博世愿意優(yōu)先供應(yīng)比亞迪，而且還會(huì)降低批發(fā)價(jià)。

能讓驕傲的老外低下頭顱，這就是自己掌握核心技術(shù)的魅力，這也是我欣賞的比亞迪。
盡管很多人看不起比亞迪，但只要對(duì)這家公司有所了解，一定會(huì)被自立自強(qiáng)的格局折服。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨激烈，比亞迪很有可能進(jìn)入美帝的制裁名單，但是能制裁得了嗎？比亞迪連車規(guī)芯片都可以自己生產(chǎn)研發(fā)。