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意大利之虎：德軍第508&第504重裝甲營(yíng) 1944-45

2023-05-19 11:51 作者:raingun的裝甲研究社 0人讀過(guò) | 我要投稿

第508和第504重裝甲營(yíng)

1944-45年，在意大利戰(zhàn)場(chǎng)上主要與盟軍對(duì)抗的就是德國(guó)陸軍第504和第508重裝甲營(yíng)。第508重裝甲營(yíng)主要在1944年2月的安齊奧灘頭與盟軍戰(zhàn)斗。羅馬解放后，重新補(bǔ)充的第504重裝甲營(yíng)抵達(dá)意大利，然后2個(gè)營(yíng)一直在北意大利境內(nèi)扛到德國(guó)投降。

1943年5月11日，第508重裝甲營(yíng)正式在法國(guó)組建，人員主要來(lái)自第29裝甲團(tuán)。1943年12月的時(shí)候，3連臨時(shí)脫離編制，第313（無(wú)線電遙控）裝甲連成為該營(yíng)的3連，這連同時(shí)裝備的虎式坦克和博格瓦爾德B?IV型炸藥布放車(chē)（即重型爆炸物運(yùn)載車(chē)博格瓦爾德BIV型），有的地方把博格瓦爾德翻譯成寶沃是因?yàn)椋鹤畛蹩枴じダ椎吕锵！ねげ└裢叩聭{借自己的勤奮和才智創(chuàng)建了博格瓦德（Borgward）公司。從造三輪車(chē)開(kāi)始這個(gè)公司很快成為德國(guó)第5大汽車(chē)公司。二戰(zhàn)期間，德軍所有251,250,252半履帶底盤(pán)的裝甲車(chē)皆由博格瓦德公司生產(chǎn)。1961年，由于博格瓦德公司長(zhǎng)期追求空氣懸架和自動(dòng)變速器，導(dǎo)致公司運(yùn)營(yíng)成本太高，再加上部分決策失誤！宣布破產(chǎn)！時(shí)至今日，中國(guó)開(kāi)始有錢(qián)了，北汽一看，這個(gè)不錯(cuò)嘛，就說(shuō)我干脆我復(fù)活你吧，投了一筆錢(qián)，然后弄了一個(gè)新汽車(chē)品牌，叫“寶沃”。

1944年1月24日，第508重裝甲營(yíng)形成滿編45輛虎式坦克，營(yíng)長(zhǎng)是Helmut Hudel少校。

這張照片攝于意大利的阿普里利亞，這輛進(jìn)行了戰(zhàn)地改裝的虎I（炮塔右側(cè)加裝了天線盒基座）就是為了遙控博格瓦爾德IV。

第508重裝甲營(yíng)的編制：

營(yíng)部：3輛虎式營(yíng)長(zhǎng)、營(yíng)副、營(yíng)通訊官

1連連部 2輛虎式

1排-3排各4輛虎式

2連?連部 2連虎式

1排-3排各4輛虎式

3連連部 2輛虎式 9輛博格瓦爾德IV

1排?4輛虎式 9輛博格瓦爾德IV 1輛Sd.Kfz.251半履帶車(chē)

2排-3排與1排相同

意大利戰(zhàn)場(chǎng)上的第508重裝甲營(yíng)戰(zhàn)術(shù)編號(hào)為單數(shù)字，分別涂布在炮塔側(cè)面和背后。所有虎式都是三色迷彩。不過(guò)，單數(shù)字編號(hào)僅僅使用了很短的一段時(shí)間，1連就使用了3位數(shù)字的標(biāo)準(zhǔn)化編號(hào)，在首數(shù)字較大，后兩位就是所屬排和車(chē)號(hào)較小。不過(guò)，據(jù)說(shuō)，這種高度不一的編號(hào)規(guī)則在該營(yíng)被派往安齊奧-內(nèi)圖諾灘頭后就取消了。然后1連又開(kāi)始跟2連和3連一樣使用單數(shù)字編號(hào)。不過(guò)也有例外的，有照片顯示了使用A2的編號(hào)，相信屬于2連，還有一些虎式坦克沒(méi)有編號(hào)，相信是新補(bǔ)充的，尚未來(lái)得急涂布。

這上面這張彩色還原圖可以看到最初1連使用但數(shù)字編號(hào)，然后使用了三位數(shù)字編號(hào)，首數(shù)字較大，后兩位數(shù)字與下邊緣平齊，3連則是單數(shù)字。

安齊奧-內(nèi)圖諾灘頭

1944年1月22日，盟軍發(fā)起了“Shingle”行動(dòng)，在安齊奧和內(nèi)圖諾進(jìn)行了兩棲登陸。盟軍最初的登陸行動(dòng)除了遭到德國(guó)空軍零零星星的掃射外，沒(méi)有遇到任何麻煩，因?yàn)榈聡?guó)人還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。英軍第1步兵師深入內(nèi)陸約3公里，美軍游騎兵則奪取了安齊奧港，第509傘兵營(yíng)奪取了內(nèi)圖諾，美軍第3步兵師同樣深入內(nèi)陸約3公里。
登陸3天后，德軍開(kāi)始沿著灘頭一線建立防御，西面是德軍第4傘兵師、中間是在阿爾班山脈前的第3裝甲擲彈兵師，東邊則是赫爾曼·戈林裝甲師。盟軍則打算繼續(xù)投入第45步兵師和部分美軍第1裝甲師以鞏固灘頭陣地。2月初，第508重裝甲營(yíng)奉命趕往安齊奧增援。2月6日，第508重裝甲營(yíng)全營(yíng)在馬伊營(yíng)（這地方老讀者太熟悉了）裝車(chē)，2月7日凌晨06時(shí)05分，列出出發(fā)，向東經(jīng)過(guò)錫、盧內(nèi)維爾，于8日在卡爾斯魯厄進(jìn)入德國(guó)，經(jīng)過(guò)斯圖加特、烏爾姆、奧格斯堡、慕尼黑，然后是羅森海姆。在進(jìn)入意大利北部的布倫納山口后，列車(chē)?yán)^續(xù)向南經(jīng)過(guò)博岑、特倫托、維羅納、博洛尼亞、佛羅倫薩，然后在2月10日到達(dá)意大利的菲庫(kù)萊（Ficulle ）火車(chē)站。這里依然距離安齊奧灘頭有很長(zhǎng)一段距離，足足150公里，但這已經(jīng)是德軍控制的鐵路線終點(diǎn)了，沒(méi)法再往前用列車(chē)運(yùn)了。再往南的鐵路線已經(jīng)在美軍的B-25轟炸機(jī)炸沒(méi)了。除了第508重裝甲營(yíng)下車(chē)開(kāi)赴前線外，德軍第65、362以及715步兵師在第29裝甲擲彈兵師以及第26裝甲師的支援下，增援灘頭附近的德軍防線。增援的德軍部隊(duì)還包括了第114獵兵師，德軍顯然想全面壓迫盟軍的橋頭堡陣地。

在第508重裝甲營(yíng)的虎式坦克卸車(chē)后，必須自己走完余下的路程。一輛虎式坦克在路上起火燃燒，然后爆炸了，車(chē)輛全損。全營(yíng)有近60%的車(chē)輛在漫長(zhǎng)的行軍途中出現(xiàn)了各種各樣的機(jī)械故障和問(wèn)題，加上意大利的道路也不咋滴，狹窄、山路居多。上面這張照片的虎式屬于第508重裝甲營(yíng)1連，正在前往阿普里利亞，通過(guò)BA底下標(biāo)準(zhǔn)的44年2月拍攝的時(shí)間判斷的，這輛虎式還帶了一些搭車(chē)的士兵。2月11日到12日之間，第508重裝甲營(yíng)第一批虎式抵達(dá)羅馬的蒂泊蒂娜區(qū)。2月14日，當(dāng)1連在阿普里利亞陸續(xù)往安齊奧地區(qū)進(jìn)發(fā)的時(shí)候，2連剛剛剛抵達(dá)羅馬。

行駛在羅馬市內(nèi)的虎式坦克，這張照片很著名，因?yàn)槠ü蓲炝艘惠v摩托車(chē)

第508重裝甲營(yíng)的1輛虎式坦克正穿過(guò)意大利人民廣場(chǎng)的波波洛門(mén)，這個(gè)波波洛就是人民的音譯，羅馬景點(diǎn)之一，這個(gè)們建于1475年，也是羅馬的北大門(mén)

第508重裝甲營(yíng)在路過(guò)維克多艾曼二世紀(jì)念堂前做了暫時(shí)停留，這個(gè)地方在羅馬的威尼斯廣場(chǎng)，又稱(chēng)維托里亞諾

邁爾裝甲連

1943年7月28日，在漢斯-格利·邁爾中尉的指揮下成立了作為應(yīng)急單位的重裝甲連，命名為邁爾裝甲連，全連共8輛虎式坦克，戰(zhàn)術(shù)編號(hào)為純黑色實(shí)心數(shù)字1到8，這8輛虎式坦克來(lái)自第500預(yù)備訓(xùn)練裝甲營(yíng)。邁爾裝甲連原先要被派往奧地利的因斯布魯克進(jìn)行訓(xùn)練的，然后由于意大利政局出現(xiàn)波動(dòng)，該連又奉命前往亞平寧半島參加了解除意大利武裝的行動(dòng)（Achse行動(dòng)）。在通過(guò)鐵路運(yùn)到布倫納山口后，全連繼續(xù)前往米蘭，然后抵達(dá)了莫德納，再然后是羅馬。從1943年8月到11月，邁爾裝甲連一直在第46坦克殲擊營(yíng)。同年12月2日，Schwebbach上尉接替了邁爾成為連長(zhǎng)，邁爾裝甲連也重新命名為Schwebbach虎式集群，并隨后編入第76裝甲軍。
從1943年12月到1944年1月22日，這個(gè)虎式集群一直來(lái)回巡視著從菲烏米奇諾和奧斯蒂亞到特拉西那和加埃塔的漫長(zhǎng)海岸線，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)盟軍可能發(fā)起的登陸行動(dòng)。龐庭群島的沼澤地以及針對(duì)盟軍可能的的陸地和海上目標(biāo)都被標(biāo)注在了地圖上。不過(guò)，虎式坦克主要在道路條件較好的地方活動(dòng)，一些地面松軟的地方，裝甲連是不去的，而且海岸線也沒(méi)什么好的偽裝物可以隱蔽。
當(dāng)盟軍1月22日在安齊奧登陸的時(shí)候，由于Schwebbach虎式集群沒(méi)有步兵伴隨，因此上級(jí)并沒(méi)有將其投入進(jìn)攻。4天后的1月26日，Schwebbach虎式集群才在阿普里利亞發(fā)動(dòng)了一次有限且成功的攻擊。Schwebbach的炮手在2400米的距離上擊毀了1輛英軍坦克（可能是謝爾曼）。不過(guò)，Schwebbach連長(zhǎng)這位剛從第500預(yù)備訓(xùn)練裝甲營(yíng)也在戰(zhàn)斗中受了重傷，他的1號(hào)虎炮塔也嚴(yán)重受損。邁爾中尉重新接過(guò)了指揮權(quán)，而這個(gè)連又一次命名為邁爾裝甲連。
邁爾裝甲連一直在安齊奧灘頭與盟軍戰(zhàn)斗到1944年3月3日，然后被第508重裝甲營(yíng)收邊，邁爾中尉成為營(yíng)副，大部分虎式坦克和車(chē)組都并入了1連，其余的給了2連和3連，從此邁爾裝甲連這個(gè)臨時(shí)單位就正式撤編了。

Fischfang行動(dòng)

2月16日，德軍發(fā)起了Fischfang行動(dòng)，目標(biāo)就是突破盟軍的灘頭防線，將美國(guó)第6軍切成兩半，同時(shí)向安齊奧和內(nèi)圖諾推進(jìn)。進(jìn)攻德軍得到了虎式坦克的增援。美軍第45步兵師和支援他們的第101坦克營(yíng)的M4謝爾曼和M4A1謝爾曼坦克以及第645坦克殲擊營(yíng)的的M10坦克殲擊車(chē)首當(dāng)其沖受到了德軍的猛攻。在左翼，英軍第167步兵旅（第56步兵師）的防線已經(jīng)被突破，皇家燧發(fā)槍兵團(tuán)8輛的X連和Y連幾乎被德軍碾平，每個(gè)連從125人已經(jīng)減員到只剩下1名軍官和大約10名士兵。德軍進(jìn)一步乘勝追擊，但是到了2月19日，盟軍強(qiáng)大的空中和炮兵以及艦炮優(yōu)勢(shì)成功阻止了德軍的進(jìn)攻，并且使其傷亡慘重，但德軍在盟軍方向上鑿開(kāi)了一個(gè)約1.6公里深的缺口。

照片中歪倒在路邊的謝爾曼坦克就是2月21日，第508重裝甲營(yíng)2連擊毀的3輛謝爾曼坦克之一，路另外一邊還有一輛布倫運(yùn)兵車(chē)，后者可能屬于第46皇家坦克團(tuán)（營(yíng)級(jí)規(guī)模），注意謝爾曼的長(zhǎng)炮管很可能表明其是1輛螢火蟲(chóng)

這輛歪倒在路邊的虎式坦克屬于第508重裝甲營(yíng)3連，顯然它正在等待拖曳回收，炮塔上放了樹(shù)葉作為偽裝

第216突擊坦克營(yíng)的“灰熊”突擊坦克正在經(jīng)過(guò)上圖那輛失去動(dòng)力的虎式坦克

SdKfz.9 FAMO牽引車(chē)來(lái)了，當(dāng)然，一輛可拖不動(dòng)虎，這我們從這輛牽引車(chē)前面又掛了牽引繩就能看出來(lái)，最少3輛一起用力

還是路過(guò)這輛倒霉虎的II號(hào)坦克，這個(gè)錯(cuò)誤角度感覺(jué)跟II號(hào)坦克上了88炮一樣

Seitensprung行動(dòng)

在希特勒的親自命令下，德軍對(duì)盟軍的安齊奧灘頭陣地進(jìn)行了第二次進(jìn)攻，代號(hào)“Seitensprung”。2月26日之后，天氣急劇惡化，大雨、低云和大霧天氣極大限制了盟國(guó)空軍的行動(dòng)。不過(guò)大雨同樣浸濕了道路，讓道路泥濘不堪，同樣限制了德軍裝甲部隊(duì)的進(jìn)攻。2月27日，第508重裝甲營(yíng)以及第653重坦克殲擊營(yíng)1連的象式重型坦克殲擊車(chē)同時(shí)編入赫爾曼·戈林裝甲師。2月28日，第508重裝甲營(yíng)穿過(guò)韋萊特里在奇斯泰爾納周?chē)念A(yù)定集結(jié)區(qū)集結(jié)，并同時(shí)在奇斯泰爾納東北的科里建立了油料和彈藥庫(kù)。

從這張地圖可以看到Cisterna是盟軍防線（藍(lán)色）前一個(gè)重要交通樞紐

2月29日清晨，在奇斯泰爾納南部邊緣，第508重裝甲營(yíng)1連的134號(hào)正在經(jīng)過(guò)一個(gè)十字路口，邊上路邊掛著向左是內(nèi)圖諾，向右是阿普里利亞。注意大雨過(guò)后，泥濘的路面

照片中，第26裝甲師的擲彈兵們正在轉(zhuǎn)入奇斯泰爾納—阿普里利亞公路（奇斯泰爾納-內(nèi)圖諾公路西北方）。照片中的路邊向左是奇斯泰爾納，向右是內(nèi)圖諾，第26裝甲師以及第216突擊坦克營(yíng)支援第715步兵師沿著奇斯泰爾納—阿普里利亞公路（這路只能叫農(nóng)村泥巴路吧？）向Ponte Rotte發(fā)起進(jìn)攻

在清晨5點(diǎn)的炮火準(zhǔn)備過(guò)后，第508重裝甲營(yíng)的32輛虎式坦克加上第653重坦克殲擊營(yíng)的象式重型坦克殲擊車(chē)以及第216突擊坦克營(yíng)的1個(gè)連的“灰熊”向盟軍灘頭陣地的東北角推進(jìn)。

在炮火的掩護(hù)下，第508重裝甲營(yíng)2連從奇斯泰爾納出發(fā)后，在奇斯泰爾納-內(nèi)圖諾公路以西稍作停留，然后就向西南方向美軍據(jù)守的“美麗島”小鎮(zhèn)（Isola Bella）發(fā)起進(jìn)攻。守在鎮(zhèn)內(nèi)的是美軍第3步兵師第15步兵團(tuán)G連，該連得到了第601坦克殲擊營(yíng)B連的M10坦克殲擊車(chē)的支援。

這個(gè)地圖可以比較清楚的看到從北向南沿著公路進(jìn)攻的德軍以及美軍G連的防御陣地和躲在鎮(zhèn)內(nèi)支援的M10坦克殲擊車(chē)

當(dāng)?shù)萝娋嚯x美軍防線還有1.5公里的時(shí)候，1輛虎式坦克和1輛灰熊踩中地雷失去了動(dòng)力。又前進(jìn)了500米，另一輛灰熊又在雷區(qū)中獎(jiǎng)，結(jié)果擋住了所有后續(xù)的坦克裝甲車(chē)輛，導(dǎo)致攻擊無(wú)法繼續(xù)。不久后，美軍的火炮和反坦克炮開(kāi)始向第508重裝甲營(yíng)2連的虎式坦克和其他車(chē)輛傾瀉火力。2連在當(dāng)天損失了4輛虎式，當(dāng)晚和隨后時(shí)間，維修隊(duì)在其它虎式坦克的幫助下對(duì)受損的坦克進(jìn)行了回收，1輛虎式坦克在回收過(guò)程中失敗，徹底損毀。

這輛歪倒在奇斯泰爾納-內(nèi)圖諾公路邊上的虎式坦克就來(lái)自第508重裝甲營(yíng)2連，位置在美麗島鎮(zhèn)以北，攝于上面提到那次進(jìn)攻失敗之后，在虎式坦克前面，公路的另外一邊，底朝天的是第653重坦克殲擊營(yíng)1連的象式，回收失敗了，還賠了1輛虎

這張照片就是上面那輛歪倒在路邊的虎式坦克的近照，我們可以看到黑色實(shí)心數(shù)字1，這就表明，或者說(shuō)就是我們正文中提到的邁爾裝甲連的連長(zhǎng)座車(chē)，掛了。注意側(cè)裙板上面掛的油桶Jerry can

這是這輛1號(hào)虎的正面照，很顯然德軍回收無(wú)望后，把炮口制退器炸了，防止給盟軍回收利用

美軍信號(hào)部隊(duì)正在拉通訊線路，剛好通過(guò)這輛虎式坦克的頭頂，就順便參觀參觀了。有資料說(shuō)這個(gè)1號(hào)虎不是邁爾，而是我們正文剛才提到的 Schwebbach，但是這是不可能的，因?yàn)?Schwebbach上尉1月26日就因?yàn)橹貍恢侮囃隽恕Ｋ廊耸菬o(wú)法在2月又出現(xiàn)的

從1944年3月到5月中旬，安齊奧灘頭，德軍和盟軍陷入了僵持狀態(tài)，雙方的進(jìn)攻和反擊都被互相擊退，大家都沒(méi)什么進(jìn)展。但是德軍部隊(duì)的任何一次機(jī)動(dòng)以及補(bǔ)給線都被盟軍的炮火和空中轟炸阻斷。一句話，炸到你沒(méi)脾氣。各位試過(guò)在坦克世界里被火炮針對(duì)么？就砸你，砸到你喪失游戲體驗(yàn)。

這張8號(hào)虎的照片可以說(shuō)是邁爾裝甲連的代表照了，照片攝于1944年3月初的阿普里利亞附近?；⑹教箍耸窒碌牟_的海十字是邁爾裝甲連的連標(biāo)，因?yàn)檫~爾連長(zhǎng)是波羅的海德裔。Strolch是小壞蛋的意思，不過(guò)你要拿轉(zhuǎn)譯英文的詞典去翻譯那就變成了流氓，無(wú)賴(lài)，暴徒的意思了

1944年3月-4月，在羅馬?Forte Tiburtina附近維修點(diǎn)維修中的虎式坦克

1944年5月，第508重裝甲營(yíng)2連的2號(hào)虎傳動(dòng)裝置因觸雷受損

上面2號(hào)虎的背后照片，邊上德馬格的Sd.Kfz.10已經(jīng)待命中了

這張照片可以看到戰(zhàn)地維修的工作量，需要在坦克受損位置挖一個(gè)大坑，再用千斤頂撐住，才好更換受損部件，背景還能看到扔在地上的受損扭桿

盟軍突破

1944年5月23日，積蓄了足夠力量的盟軍從安齊奧-內(nèi)圖諾灘頭發(fā)起了反擊，目的是深入德國(guó)第10集團(tuán)軍的后方，切斷其補(bǔ)給線。在炮兵和艦炮的猛烈轟擊下，美國(guó)第5集團(tuán)軍以及第6軍所轄的5個(gè)美軍師，2個(gè)英軍師向防線前德軍占據(jù)的交通樞紐奇斯泰爾納發(fā)動(dòng)了猛攻。

由于盟軍擁有空中優(yōu)勢(shì)，德軍持續(xù)不斷的遭到了盟軍戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和轟炸機(jī)的空襲，因此在奇斯泰爾納東南的防線很快被突破。到了傍晚的時(shí)候，美軍第1裝甲師已經(jīng)挺進(jìn)到了奇斯泰爾納—坎波萊恩（Campoleone）的鐵路線。

第508重裝甲營(yíng)3連奉命從拉蒂納地區(qū)沿著7號(hào)國(guó)道（阿皮亞公路）向北前往封堵盟軍在奇斯泰爾納的突破口。德軍這次側(cè)翼反擊打的非常激烈，美軍大約有16輛謝爾曼坦克（可能是第751坦克營(yíng)）被擊毀。第508重裝甲營(yíng)1連和2連則試圖守住奇斯泰爾納西北的鐵路線路堤，不讓盟軍繼續(xù)突破。

不過(guò)，在短暫的反擊后，虎式坦克就在盟軍強(qiáng)大的炮火下撤退了。1連殘存的虎式坦克在韋萊特里與2連和3連匯合。

5月25日，從安齊奧-內(nèi)圖諾灘頭登陸的盟軍部隊(duì)與從古斯塔夫防線向北而來(lái)的友軍會(huì)合，安齊奧登陸戰(zhàn)結(jié)束。

第508重裝甲營(yíng)撤退途中，3連邊打邊向西北方的韋萊特里撤退。3連總計(jì)有9輛殘存的虎式坦克沿著奇斯泰爾納—科里的公路向東北方的科里撤退。在接近科里或者就在科里有8輛虎式失去行動(dòng)力。隨著盟軍的迅速逼近，乘員們只能于5月25日下午炸毀他們的虎式然后向西北撤往朱利亞內(nèi)洛（Giulianello）

在科里，這輛被自行炸毀的虎式坦克被推到了橋邊的彈坑中，避免擋路

上面那輛虎式的斜前方角度照片，炮塔側(cè)面臨時(shí)涂抹的白色尤其是防止夜間行車(chē)的時(shí)候撞上造成事故

這張俯拍的照片中顯示了一輛被遺棄的虎式坦克在我們剛剛提到的朱利亞內(nèi)洛南部（科里西北和韋萊特里以東），邊上還有一輛翻車(chē)的美軍道奇WC-56指揮車(chē)

還是上面那輛虎式坦克的側(cè)面照片，攝于5月27日，邊上的士兵來(lái)自英軍

這輛虎式坦克殘骸的正面照片，顯示德軍曾試圖挽救它

在朱利亞內(nèi)洛，第508重裝甲營(yíng)總共遺棄或被擊毀了11輛虎式坦克，這是另外一輛

6月初，第508重裝甲營(yíng)離開(kāi)羅馬，前往維泰博省的西恩納方向，然后向恩波利和佛羅倫薩邊打邊撤，并在6月底的時(shí)候抵達(dá)那里。

2名美軍士兵正在查看一輛被擊毀的虎式坦克，地點(diǎn)是拉努維奧（韋萊特里以西，阿普里利亞西北）

另一輛在拉努維奧被遺棄的虎式坦克，邊上是一名美軍醫(yī)護(hù)兵

上面那輛虎式坦克的后方角度照片

這個(gè)可以算相當(dāng)著名的照片了，第508重裝甲營(yíng)3連的1輛虎式側(cè)翻在羅馬東南的6號(hào)國(guó)道上，成為盟軍士兵合影的景點(diǎn)

1944年6月18日，1輛美軍的GMC CCKW-353卡車(chē)正在路過(guò)上圖那輛側(cè)翻的虎式坦克

1輛美軍M1/M1A1重型清障車(chē)正路過(guò)這輛側(cè)翻虎

1944年7月，第508裝甲營(yíng)剩余的虎式坦克在埃爾薩谷口村、波吉邦西?，Merkatale和Ciaciano等地進(jìn)行了一系列防御作戰(zhàn)。7月25日，在上述地區(qū)發(fā)生的一次大規(guī)模裝甲戰(zhàn)導(dǎo)致全營(yíng)損失了更多的虎式坦克。此后，全營(yíng)穿過(guò)佛羅倫薩和比薩向維亞雷焦撤退。

1944年7月，在佛羅倫薩以南遺棄的一輛虎式坦克，邊上謝爾曼來(lái)自加強(qiáng)給新西蘭第2步兵師的新西蘭第4裝甲旅的第20裝甲團(tuán)。從照片上看，謝爾曼應(yīng)該觸雷了，一側(cè)履帶斷了，而虎式則擋住了道路

上圖另外一張角度的照片

再另一側(cè)角度的照片

1944年8月2日，這輛第508重裝甲營(yíng)3連的虎式坦克在佛羅倫薩西南面的拉羅莫拉（La Romola）被新西蘭第2步兵師的第4旅第22營(yíng)繳獲

上面那輛3連虎式坦克的側(cè)面照片

另外一輛在拉羅莫拉遺棄的3連的虎式坦克殘骸

一名新西蘭士兵用手臂對(duì)比了下虎式坦克履帶的寬度

1944年9月3日，運(yùn)送第508重裝甲營(yíng)1連的列車(chē)抵達(dá)了福林波波利火車(chē)站，在卸車(chē)和換裝履帶后，一些虎式坦克沿著林蔭道向南前進(jìn)，準(zhǔn)備穿過(guò)東南方的切塞納前往里米尼地區(qū)。照片中這輛虎式坦克的車(chē)長(zhǎng)是Hans Kraft

同一月，3連的小部分博格瓦爾德IV型在伊莫拉、福爾利、切塞納、福林波波利以及巴都亞地區(qū)投入作戰(zhàn)。在拆除了虎式坦克的無(wú)線電遙控后，剩余的博格瓦爾德裝車(chē)連同駕駛員一起送往了德國(guó)本土的第300無(wú)線電遙控裝甲預(yù)備營(yíng)。從1944年10月20日起，3連的所有虎式坦克就作為普通虎式坦克使用了。

第504重裝甲營(yíng)

1943年2月，第504重裝甲營(yíng)組建，第一支連隊(duì)在次月就被派往北非戰(zhàn)場(chǎng)，5月就在突尼斯投降。第二支連隊(duì)加入赫爾曼·戈林傘降裝甲師，1943年7月在西西里島與盟軍作戰(zhàn)，11月，第504重裝甲營(yíng)才成為一個(gè)完整的重坦克營(yíng)。盟軍解放羅馬后，該營(yíng)就撤往了濱海馬薩。

在這一系列的撤退戰(zhàn)中，第504重裝甲營(yíng)有一半虎式坦克發(fā)生故障不得不自毀。經(jīng)過(guò)切奇納-比薩地區(qū)的戰(zhàn)斗后，該營(yíng)撤退到了帕爾馬，接著又退到了熱拿亞以北地區(qū)。9月，第504重裝甲營(yíng)轉(zhuǎn)移到了切塞納和里米尼附近作戰(zhàn)。

在接下來(lái)的幾個(gè)月中，第504重裝甲營(yíng)一直東奔西走，因戰(zhàn)斗損失的虎式坦克極少，大部分都是在糟糕的地形上出故障損失掉的。最終，第504營(yíng)退向了北面50公里處的盧戈地區(qū)。

1945年4月，第504重裝甲營(yíng)損失了全部的虎式坦克。