前言：作為比亞迪的當(dāng)家花旦車型，宋PLUS冠軍版來了，在熱銷車型宋PLUS的基礎(chǔ)上，進一步與年輕人同頻，帶來更加可靠的新能源用車體驗，幫助年輕人在生活中奪冠。真是應(yīng)了當(dāng)下的一句話：“比亞迪在細分市場上，狠起來連自己都卷”。

【車言道訊】去年，比亞迪汽車整體銷量突破186萬臺，成為全球新能源汽車銷量冠軍，連續(xù)11個月蟬聯(lián)中國汽車整體市場銷量冠軍。宋PLUS車系上市僅2周年銷量便突破50萬輛，成為中國品牌最快實現(xiàn)50萬輛銷量的新能源SUV車系。

6月19日，比亞迪宋PLUS冠軍版在深圳正式上市。8月1日—2日，為期兩天的#超然·進階#宋PLUS冠軍版匠心品質(zhì)之旅西安站正式啟程，來自陜甘寧青新的主流媒體匯聚一堂，通過交流、見證、體驗，探索宋PLUS冠軍版背后的冠軍品質(zhì)、智造力量和匠心科技，來一場宋PLUS DM-i冠軍版的匠心品質(zhì)之旅！

從外觀來看，宋PLUS DM-i冠軍版采用新的海洋美學(xué)設(shè)計前臉、海納百川無邊界格柵、波光粼影組合大燈，以及試下流行的貫穿式尾燈，浪涌運動輪轂進一步提高了車側(cè)的視覺沖擊力，通過海洋美學(xué)設(shè)計，讓車輛線條看起來更自然。

動力方面，宋PLUS DM-i冠軍版所搭載的DM-i超級混動系統(tǒng)包括驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池，混動系統(tǒng)以電為主，其中1.5L發(fā)動機熱效率超過42%，峰值功率81kW，峰值扭矩135N·m，具有15.5超高壓縮比、阿特金森循環(huán)、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、首創(chuàng)分體冷卻技術(shù)等諸多技術(shù)，而電混系統(tǒng)的超高轉(zhuǎn)速雙電機體積小，功率高，最高轉(zhuǎn)速16000rpm。更有高度集成化的雙電機控制器、成型繞組技術(shù)、油冷技術(shù)等加持。

宋PLUS DM-i冠軍版有兩個續(xù)航版本，其中110KM續(xù)航版本覆蓋大多數(shù)用車場景。新增的150KM續(xù)航版本純電續(xù)航更長，適合更多用車環(huán)境，充一次電可以用更多的時間。

進入車內(nèi)，宋PLUS DM-i冠軍版的智能娛樂系統(tǒng)也非常到位，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)置5G基帶，搭載Android10系統(tǒng)，帶來5G 高速網(wǎng)絡(luò)體驗，作為搭載5G技術(shù)的量產(chǎn)車型，網(wǎng)速更快、延遲更低，看高清視頻、聽無損音樂時無需等待加載，即點即播，車載5G最高下載速率為1Gbps左右，上傳最高速率為100Mbps，沒有延遲卡頓的情況。

宋PLUS DM-i冠軍版搭載來自Infinity的豪華音響，揚聲器采用主動分頻，低頻下潛深、力度強；中頻人聲清晰，高頻明亮柔和、聲場穩(wěn)定。K歌系統(tǒng)采用全新UI設(shè)計、全新調(diào)音、一鍵啟動，還帶有氛圍燈律動，打造出一個沉浸式的音樂座艙。

智能駕駛輔助方面，智能領(lǐng)航控制、車道偏離輔助、預(yù)測性碰撞預(yù)警、自動緊急制動盲區(qū)監(jiān)測、車門開啟預(yù)警、后方交通穿行制動、3D全景環(huán)視影像等讓宋PLUS DM-i冠軍版不輸任何同級對手。對于停車不熟練的新用戶，還可以選擇APA全自動泊車，通過分布在車輛四周的超聲波雷達及AVM環(huán)視攝像頭探測車輛周圍障礙物及車位線進行車位的識別，并根據(jù)實際泊車環(huán)境規(guī)劃泊車路徑，停車便捷度大大提高。

在車架安全方面，車身高強度鋼及以上占比高達62%，其中熱成型鋼占比達到19%，超高強鋼占比達到9%；閉環(huán)式路徑結(jié)構(gòu)設(shè)計形成安全籠式結(jié)構(gòu)車身，全方位提升剛度、NVH、碰撞安全及耐久性能；整體式門框四門內(nèi)外板布置有超高強度鋼防側(cè)撞安全保護桿，進一步提升側(cè)撞安全性。為乘員保駕護航。

車言有道：宋PLUS以領(lǐng)先產(chǎn)品力，精準(zhǔn)滿足主流消費者需求，贏得了超50萬用戶的積極口碑和認可，改變了整個市場的消費認知。宋PLUS DM-i冠軍版基于海洋美學(xué)設(shè)計理念打造，更加年輕簡潔、更加新能源化，視覺沖擊力更強，辨識度進一步提升，必定會吸引更多的年輕用戶選擇比亞迪品牌。