在鄭州的街頭走一走，你會看到許多榮威汽車匆匆穿梭于車水馬龍中。它就像是城市的一張名片，又像是承載著生活和希望的可靠伙伴。從曾經(jīng)的榮威350、550，到RX3、RX5、RX8以及新能源系列，在一定程度上，鄭州人對榮威的理解更深刻。尤其是榮威RX5，更是其中翹楚。近日，上汽榮威全新第三代RX5/超混eRX5試駕會在鄭州站重磅開啟，作為頂著“12萬豪華平替”、“3.0T豪華車動力平替”名頭的全新三代車型，這輛榮威超混eRX5又帶給我們什么樣的驚喜呢？

全新第三代榮威RX5采用數(shù)字化鳳羽格柵設(shè)計，面積更寬且充滿層次感。帶有交互功能的一字型日行燈貫穿前臉，點亮后視覺效果相當(dāng)出眾。隱藏式門把手設(shè)計也提升了這款12萬SUV的檔次，整體而言，全新第三代榮威RX5的外觀設(shè)計極富沖擊力和辨識度。

全新第三代榮威RX5的車身尺寸為4655*1890*1664mm，軸距為2765mm，在寬度和軸距上的優(yōu)勢完全體現(xiàn)在車內(nèi)空間上。明亮通透的環(huán)境下，是觸手可及的軟性材質(zhì)，視覺和觸感都十分高檔。值得一提的是中控臺這塊27英寸的4K全景智能交互滑移屏，4K的超高分辨率，來自高通驍龍8155的旗艦級芯片，車機(jī)體驗更加高效流暢。可以說，這塊屏幕就吊打同級了。而山水紋水晶電子排擋的顏值，也絕對不輸寶馬。

在舒適性方面，基于人體工程學(xué)設(shè)計的一體式太空零重力座椅，以親膚質(zhì)感貼合身體曲線，加之強(qiáng)壯的座椅骨架設(shè)計、20mm零重力軟泡層與343mm 超大側(cè)翼，使振動衰減最高可達(dá)73%。

想要媲美豪華車，除了觸感品質(zhì)外，車內(nèi)環(huán)境也十分重要。全新第三代榮威RX5采用多層減震隔音與高倍率吸音設(shè)計，在發(fā)動機(jī)震動、風(fēng)噪路噪等區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化，怠速狀態(tài)下噪音低于36分貝，而當(dāng)車速達(dá)到120km/h左右時，車內(nèi)前、后排語音交流的清晰度仍可達(dá)到75%以上，足以達(dá)到豪華品牌40萬價格區(qū)間的SUV車型。所以說平替，真的是實至名歸。

最后來說說動力方面，全新第三代榮威RX5在動力方面全面進(jìn)階，搭載的是豪華品牌同源技術(shù)的上汽藍(lán)芯動力GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+超級電驅(qū)EDU G2 Plus，搭、匹配DM21 PLUS自動變速箱，在安全可靠的0燃科技電池與IEM智能能量管理系統(tǒng)加持下，整車可達(dá)到432Ps的最大綜合馬力和570N·m的最大綜合扭矩。NEDC綜合工況純電續(xù)航里程61公里，NEDC最低荷電狀態(tài)（饋電）油耗4.8L/百公里。在滿油滿電下，綜合油耗低至1.4L/百公里。實力強(qiáng)悍，所以說是“3.0T豪華車動力的平替”沒問題吧？

大俠車談：

在上汽榮威的SUV陣營里，RX5是名副其實的柱石車型。從2016年開始，它歷經(jīng)三代進(jìn)化升級，在外觀設(shè)計、內(nèi)飾空間、智能科技及動力總成上都進(jìn)行脫胎換骨般的改變，堪比一輛新車。目前起售價只有9.99萬，但它的配置已經(jīng)完全超越了這個價位車型的標(biāo)準(zhǔn)。如果你真實地感受過這輛車，觸碰過它車內(nèi)的方方面面，體驗過它線性加速的流暢體驗，你一定也會認(rèn)為“12萬豪華平替”和“3.0T豪華車動力的平替”名不虛傳。此外，全新第三代RX5搭載的是更安全的磷酸鐵鋰電池，且在本月之前購車均有四重專屬豪禮，有意向的朋友可以去試駕一番，看它是否適合作為你的第一輛座駕。