各位車長老爺大家好?。∏皫滋炝倪^了“變節(jié)者”，今天來看看之前和變節(jié)者“炒過CP”的另一臺美系重坦：T-77。之前國服宣傳把他們合稱“西部雙雄”，不過WG和運營方的宣傳大家都知道是什么情況，笑笑就好了。變節(jié)者倒是確實蠻強力，那么T-77究竟如何呢？

淺談

T77倒真確有其車。它是作為T54E1項目的分支而存在的，T54E1使用的是105mm彈夾炮，而T77則是120mm。直到1957年T54E1項目被取消，T77都沒生產(chǎn)一輛樣車。不過這樣的完成度說實話在如今的WG世界里都算不錯的了……

T77最早登陸國服是在去年四月，還和“變節(jié)者”搭伙組了個“西部雙雄”的組合，還貼上了國服運營商發(fā)明創(chuàng)造的“鋼鐵精英”標識。當然了坦克世界里的宣傳語大多數(shù)聽聽就好，什么“毀滅之王”ISU-152K，什么“最強八金輕坦”M4190，一個比一個名不符實。

“西部雙雄”

火力數(shù)據(jù)

主炮數(shù)據(jù)

說實話四秒千傷的爆發(fā)火力可以說是T77最大的賣點（這里解釋一下，三發(fā)射擊中是只隔著兩個短裝填的，所以爆發(fā)時間是2?2=4秒）。360的單發(fā)傷害+2秒短裝填+三發(fā)彈夾可以四秒內(nèi)爆發(fā)出1080的傷害，232/299的穿深也非常勁爆。看起來很美是不是？

不解釋三連

然而看起來很美好的事物實際上并不全都那么美好，T77就是典型中的典型。這40秒的大裝填實在是……對比一下隔壁埃米爾I，一梭子也是1080，大裝填就26秒，人家還沒有裝填手，合著瑞典超人美利堅廢柴嗎……如果面對一輛DPM比較高的車，這40秒內(nèi)T77可能就快被拆完了。

不解釋三連之三中三穿一

T77的炮控也是“看起來好，實際上怪”的典型。0.37的精度比起S系的122炮還是好了很多，但是2.7秒的瞄準時間要比短裝填還長許多，很多時候都會拖慢自己的輸出節(jié)奏。再加上WG給T77“特供”的開火擴圈，讓T77中遠距離持續(xù)輸出？算了吧，那機會可遇而不可求。就像上面那張圖，說不準吧，三發(fā)都中了；說準吧，兩發(fā)飛履帶……

裝甲防護

照著臉抽就對了

除了瑞典戰(zhàn)車之外，搖擺式炮塔的防御力基本上就和樂事薯片一樣酥脆，T77尤為如此。它的臉不止薄而且大，別人是車上長了個弱點，它這是弱點上長了個車。這又脆又大的臉皮簡直就是卡利班狂喜。除了車體正面有兩處魔法角度之外，T77真的稱不上有多好的防御力。

火炮好煩

T77的側(cè)面與后方也都是吹彈可破。70左右的側(cè)面，35的車體后部裝甲，輪戰(zhàn)都能輕松打穿。而且T77也是火炮的“好朋友“，和瑞典重坦一個級別的那種，近炸基本上都至少一二百，三四百也不少，上圖261的這發(fā)又斷送了小編再打一梭子的夢想…….

?

機動屬性

相比于那身聊勝于無的裝甲，機動性就是T77生存的保證了。48的極速+16.33的單位功率在重坦中挺不錯，也是實際能跑到的，31.29的旋轉(zhuǎn)速度也還算可以。值得注意的是12的倒車速度其實對T77來說有一點不夠用，畢竟對T77這種毫無裝甲的車來說，早回到掩體半秒可能就能少被穿一炮。

跑起來！

配置推薦

關(guān)于T77，小編的帶法是通風+旋轉(zhuǎn)+垂穩(wěn)的極致炮控流，畢竟對T77來說減少空炮次數(shù)極為重要。另外就像我剛才說的那樣，如果對12的倒車速度不滿也可以加個渦輪提高容錯率，其他的配件可能提升沒有這些來得直接。

總結(jié)

說實話把WG當初把T77和變節(jié)者搭在一起賣屬實讓我想不明白，他們是想用變節(jié)者襯托出來T77有多平庸嗎？俄服八金重坦環(huán)線T77和變節(jié)者差了十名，一個第3一個第13，別人的組合是強強聯(lián)手，他們的組合，西部雙雄？這是牛仔帶了個拖油瓶吧……

散裝白兔畢竟不是白兔

一梭子1080的傷害看起來很棒，但是那個40秒的大裝填實在是太不靈活了。就像上圖，打了一發(fā)T56就進掩體了，我裝還是不裝？玩這輛車的感受就是，好不容易裝好了，還沒捂熱乎，就要重新再裝將近四十秒，不是大裝填就是在大裝填的路上。

近距離銀幣彈穩(wěn)穩(wěn)打弱點

T77絕對不是一無是處，但是比它更好的選擇實在是太多了。要彈夾爆發(fā)索瑪SM也絲毫不差，裝甲還比T77好；要練M系乘員那變節(jié)者要比它好不止兩個檔次；要打錢，獅子超潘不香嘛？這臺WG眼中的“八金版T57”根本沒有模仿好T57的神韻，實際的位置也實在是尷尬無比。

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