最近中美貿易摩擦持續(xù)引起關注,其中美國對華為的封鎖最為引人注意。8月15日,美國對華為的禁令生效。在禁令進入倒數階段時,華為旗下大手筆包一架順字號貨運專機,趕在出貨期限前來臺灣運走芯片,提高備貨庫存量。

據悉,芯片生產周期至少兩至三個月,為趕在期限前將芯片運出臺灣,部分華為供應商亦將之前產出、尚未封測的芯片運送到大陸。至于來不及運送的芯片,業(yè)界傳出,華為旗下海思大手筆包一架順字號貨運專機,運走所有下單的芯片。

業(yè)界推測,專機費用約600萬至700萬元新臺幣(折合約139.9萬至163.2萬元人民幣),且未計關稅及兩地機場地面費用,成本不菲。消息人士表示,如果不是看不到禁令的緩和,或者時間上的延期,華為都不太可能這么做,這等同于直接切斷了與合作廠商的關系,而未來華為是否能繼續(xù)跟這些廠商合作,誰也說不清楚,而他們只能報以最壞的打算。

據了解,過去海思從未包機運送芯片,如果不是毫無辦法,華為大可不必這么做。經營企業(yè)的困難有時候是無法預測的,當黑天鵝事件發(fā)生,強大如華為也難以應對。而創(chuàng)業(yè)時期的企業(yè)同樣會遇到巨大的困難,如果能夠克服,那么這家企業(yè)就將脫胎換骨。

愛善天使集團就是這樣一家克服困難最終順利走下去的企業(yè)。

愛善天使集團被稱為是“行李箱拉出來的企業(yè)”,這個如今是贊譽的稱呼卻真實反映了愛善天使集團創(chuàng)始人張帆創(chuàng)業(yè)初期的艱難。沒有背景、沒有資金、沒有人脈,農村出身的張帆憑借了一腔勇氣和熱血,以及對愛與善的堅持,毅然以男士的身份選擇衛(wèi)生巾行業(yè),開始自己的事業(yè)。

為什么說愛善天使集團是“行李箱拉出來的企業(yè)”?因為這是張帆用一箱又一箱的衛(wèi)生巾走遍長沙大街小巷拼出來的,闖出來的。作為剛剛成立的小公司,愛善天使沒有名氣,愛善天使的產品自然也就沒人聽說過,沒有人買單。愛善天使想要進入商超渠道,但是高昂的入駐費并不是這個新品牌能夠負擔得起的。

創(chuàng)業(yè)的困難只有經歷過才能體會,張帆沒有放棄,他開始用陌生人拜訪的方式面對面向消費者介紹、展示他的產品。

張帆拉上一個行李箱,行李箱中裝滿衛(wèi)生巾,走街串巷向往來的路人展示。長沙的每一條街、每一條路幾乎都留下了他的身影。最終,張帆的堅持為愛善天使迎來希望的光芒,客戶最終被張帆的真誠所打動,開始接受愛善天使的產品。

艱難困苦最終造就徹骨寒香,無論是華為還是愛善天使,只要沿著自己的路走下去,總有能夠成功的一天。

如今愛善天使集團已經是一個專注女性生殖健康的大企業(yè),旗下俏妃衛(wèi)生巾經過多次更新換代已經到了俏妃竹纖維衛(wèi)生巾4.0,在全國開設了近4000家專賣店, 覆蓋全國274個城市,成為網紅品牌。但這家企業(yè)僅僅成立7年,如今的成就只有經歷過的才能體會。

在創(chuàng)始人張帆看來,創(chuàng)立俏妃品牌的初衷是為了去世的母親和天下的女性,到如今,初心不變,我們即使經歷了多少困難,在未來還會持續(xù)深耕女性健康行業(yè)。