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5米車身,MPV級(jí)座椅體驗(yàn),參考蒙迪歐,福特銳界L有望低于20萬(wàn)

2023-03-02 15:28 作者:孔明說車  | 我要投稿

5米車身,MPV級(jí)座椅體驗(yàn),參考蒙迪歐,福特銳界L有望低于20萬(wàn)

從新一代蒙迪歐開始,長(zhǎng)安福特似乎就進(jìn)入到一種癲狂的狀態(tài),為了追求高銷量,不惜采用田忌賽馬的策略,因?yàn)樾乱淮L孛傻蠚W2.0T版本起步指導(dǎo)價(jià)直接壓低到15.98萬(wàn),回頭看2020款蒙迪歐,當(dāng)年1.5T版本起步就達(dá)到19.28萬(wàn),可見價(jià)格下探的力度非常大,擺明了要在中型B級(jí)市場(chǎng)甩開膀子打價(jià)格戰(zhàn)。所以接下來的長(zhǎng)安福特新車型定價(jià)就難以琢磨,比如全新福特銳界L,看似比普通版本銳界尺寸大,配置強(qiáng)了,動(dòng)力也有優(yōu)化,但最終定價(jià)可能比現(xiàn)在的普通版還便宜。


以目前在售的福特銳界為參考,2021款起步指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn),全新銳界L如果像蒙迪歐一樣打價(jià)格戰(zhàn),真的有可能拉低到20萬(wàn)之內(nèi)起步,如果這樣競(jìng)爭(zhēng)豐田漢蘭達(dá),價(jià)格就能拉開10萬(wàn)以上差距,性價(jià)比會(huì)非常高。甚至可以威脅到本田CR-V或者豐田榮放的市場(chǎng)空間,就像全新蒙迪歐1.5T版本價(jià)格繼續(xù)下探會(huì)威脅到速騰和思域,福特品牌當(dāng)務(wù)之急是拉高銷量。


名義上還是中型SUV,但大幅度拉長(zhǎng)之后的銳界L車身長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到5米,寬度1961mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2950mm,足以媲美很多中大型SUV的輪廓尺寸了。在這種情況下完全有條件提供大7座配置,從10車后排做一空間表現(xiàn)來看,第2排兩個(gè)獨(dú)立座椅甚至具備了MPV級(jí)別的體驗(yàn),帶有獨(dú)立扶手和自動(dòng)腿托。


新車外觀換上了新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,銳界L基本繼承新一代蒙迪歐的前臉風(fēng)格,只不過作為SUV顯得更厚重一些,黑色進(jìn)氣中網(wǎng)和兩側(cè)分體式瞇瞇眼日行燈都顯得很年輕。車身側(cè)面除了拼色車頂和隱藏門把手,還在C柱位置營(yíng)造出了獨(dú)特的個(gè)性化隆起,這可以進(jìn)一步提升辨識(shí)度。


自從福特evos開始,長(zhǎng)安福特就主推超級(jí)全面屏了,新一代蒙迪歐也是把屏幕延伸到副駕駛一側(cè)。而全新銳界L當(dāng)然不會(huì)缺席,整個(gè)中控臺(tái)面也是超大帶魚屏,只不過數(shù)字液晶儀表并沒有處于同一平面,右側(cè)巨大的33寸整體屏幕可以給副駕駛帶來單獨(dú)的娛樂功能。


動(dòng)力系統(tǒng)將一步到位提供燃油版和混動(dòng)版,普通燃油版本搭載福特2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率185千瓦,峰值扭矩378牛米,這對(duì)比豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)具備優(yōu)勢(shì)?;靹?dòng)版本提供高功率發(fā)動(dòng)機(jī),輸出可達(dá)202千瓦,搭配智能電控4驅(qū)系統(tǒng),官方給出了7.1秒的零百加速成績(jī),對(duì)于一款大塊頭SUV來說很敏捷了。

問題來了,你覺得銳界L會(huì)低于20萬(wàn)嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言,車迷一起討論!花一秒點(diǎn)關(guān)注,交一生好朋友!部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),寫文不易,期待看官們一鍵三連。


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