十萬級SUV攪局者，標(biāo)配高通8155，博越COOL不比CR-V香？

作為自主汽車品牌，要想在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟，緊湊級SUV市場就是必爭之地，因為這個領(lǐng)域很容易走量，而且與SUV品牌能夠拉開價格差距，比如哈弗H6和長安CS75plus這種爆款SUV面對本田CR-V有較大價格優(yōu)勢，只要有一款車型能穩(wěn)定月銷過萬，整個品牌就穩(wěn)住了軍心。吉利在這個領(lǐng)域也有老將，當(dāng)年吉利博越完全有實力挑戰(zhàn)哈弗H6的地位，只不過多年沒更新失去了很多賣點。但吉利博越這個金字招牌注定不可能放棄，最近全新博越cool已經(jīng)開啟預(yù)售。

繼承了吉利博越的名號，但本質(zhì)來看這款車更像是全新研發(fā)，起步預(yù)售價10.9萬，最高配預(yù)售價也不過12.9萬，這個價格區(qū)間是相當(dāng)克制的，相比哈弗H6或者長安CS75plus還更有誠意。后續(xù)上市之后指導(dǎo)價可能還會進(jìn)一步下探，所以說吉利博越cool注定是今年國產(chǎn)緊湊級SUV細(xì)分市場的攪局者。

尺寸定位屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，只不過現(xiàn)在流行短車身長軸距，車身總長度只有4510mm，寬度1865mm，但是因為前懸后懸比較短，所以軸距2701mm相當(dāng)主流，采用大5座布局的情況下，后排空間足夠日常家用。

和曾經(jīng)大家熟悉的吉利博越外觀相比，全新吉利博越cool至少年輕10歲，車頭前臉采用了散射狀黑色進(jìn)氣中網(wǎng)搭配量子銀盾全新車標(biāo)logo，車頭不僅實現(xiàn)了貫穿式燈光，到了兩側(cè)大燈位置還延伸出類似凱迪拉克的淚痕造型。車身側(cè)面姿態(tài)前傾效果明顯，懸浮車頂效果也很到位，尾部燈光也玩出新花樣，貫穿到兩側(cè)之后形成Y形分叉，四排氣管出口看起來有點夸張，其實這款車只是小排量。

如今國產(chǎn)新車型如果沒有大屏科技配置，那才不正常，吉利博越cool雖然是定價比較親民的車型，但車內(nèi)并沒有控制成本的痕跡，尤其車機屏幕很有誠意，駕駛員正前方提供了10.25英寸數(shù)字液晶儀表盤，全系標(biāo)配13.2英寸中控大豎屏，而且是2K分辨率，不僅支持4G互聯(lián)功能，關(guān)鍵硬件方面有高通8155芯片加持，這在同價位區(qū)間里比較罕見。

老款吉利博越搭載1.8T老型號發(fā)動機已經(jīng)用了很多年，這次博越cool總算換裝1.5T新型號發(fā)動機，值得一提的是這款1.5T發(fā)動機并不是三年前吉利主打的三缸發(fā)動機，而是一款標(biāo)準(zhǔn)的四缸動力總成，最大輸出功率181馬力，峰值扭矩290牛米，性能表現(xiàn)不錯。

總體來看吉利博越cool預(yù)售價已經(jīng)展示了性價比，對標(biāo)哈弗H6或者長安CS75plus小有優(yōu)勢，對比本田CR-V優(yōu)勢就更明顯了。更何況在10萬級別如果選擇新能源車型，比亞迪秦plus DM-i冠軍版就算很便宜了，但獲得的空間體驗和科技質(zhì)感并不如這款博越cool。

問題來了，你覺得吉利博越cool會火嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。