最慘的豪華品牌,國(guó)內(nèi)真沒人要!
隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的提高,越來越多的消費(fèi)者開始選擇豪華品牌車型,像是我們最熟悉的奔馳、寶馬、奧迪就經(jīng)常能在銷量前十看到他們的身影,不過也有一些豪華品牌無人問津,半年僅賣幾百輛,還沒人家一天賣得多!今天我們就來看看國(guó)內(nèi)最慘的幾個(gè)豪華品牌!
捷尼賽思

捷尼賽思可能有些人不知道,他其實(shí)現(xiàn)代旗下全新豪華品牌,就像豐田的雷克薩斯。其實(shí)早在2014年,被稱為“捷恩斯”的GENESIS,就曾作為現(xiàn)代品牌旗下的一款高端車型,以進(jìn)口方式導(dǎo)入過中國(guó)市場(chǎng),不過售價(jià)高達(dá)幾十萬,可想而知肯定沒人買,因?yàn)橛羞@個(gè)錢誰都會(huì)選擇一輛BBA,所以退出了中國(guó)市場(chǎng)。

2021年他再次進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),而且價(jià)格也相對(duì)比較親民,入門級(jí)車型的價(jià)格才二十多萬,但是2022年上半年的銷量也僅有370輛。除了這個(gè)品牌大家沒有聽說過之外,一個(gè)很大的原因就是經(jīng)銷商太少,去年只有在上海和成都有4S店,而今年全國(guó)一共八家4S店,北京都沒有!剛上市的時(shí)候我的一個(gè)好朋友就想買,就是因?yàn)楫?dāng)?shù)貨]有4S店車都看不到,而且還不能去現(xiàn)代汽車去做保養(yǎng)。就算是我們這樣的汽車媒體除了上海成都地區(qū),其他地方也沒有試駕車可借,但凡是理性一點(diǎn)的消費(fèi)者也不會(huì)選一個(gè)這么小眾的品牌,錢不錢的放一邊,壞了都沒地方修!不過當(dāng)?shù)赜?S店的老鐵倒是可以考慮一下,因?yàn)橥庑握娴暮芑H?,甚至有點(diǎn)賓利的感覺,內(nèi)飾也是相當(dāng)豪華,最重要的是真的好開。
廣汽謳歌

就在今年4月份,廣汽本田及廣汽謳歌在其官網(wǎng)發(fā)布通知宣布,2023年起廣汽本田將不再生產(chǎn)及銷售謳歌的現(xiàn)有產(chǎn)品,但廣汽本田相關(guān)渠道會(huì)繼續(xù)為謳歌車主提供一系列售后服務(wù)。這也就意味著,2023年起謳歌將正式退出中國(guó)市場(chǎng),這也是謳歌二度推出中國(guó)市場(chǎng)了。為啥高級(jí)本田就是賣不動(dòng)呢?

其實(shí)2017年廣汽謳歌也火過,隨著CDX國(guó)產(chǎn),謳歌在華銷量達(dá)到9062臺(tái);RDX的到來更是讓謳歌銷量破萬,似乎看到了一絲曙光,但是直到現(xiàn)在廣汽謳歌一直用這兩款車在撐門面,幾乎就沒改過款!再加上品牌知名度不足、產(chǎn)品特點(diǎn)不被理解、經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)也不夠全面、排量法規(guī)限制、新能源汽車等等因素,廣汽謳歌只能是曇花一現(xiàn)!不過話說回來,如果你是純正的JDM粉還可以抄一波底,因?yàn)镃DX和RDX在設(shè)計(jì)和駕駛樂趣方面真的不錯(cuò),質(zhì)量也是讓人滿意,退市之后還可以去廣汽本田做維修保養(yǎng)。
DS

最慘的豪華品牌,因?yàn)楸粡V大網(wǎng)友叫做“屌絲”!哪個(gè)有錢人會(huì)買一輛“屌絲”汽車!你可能不知道DS汽車不聲不響地在中國(guó)已經(jīng)迎來了第十個(gè)年頭,但銷量基本上都超不過三位數(shù),而且還宣稱“永遠(yuǎn)不會(huì)放棄中國(guó)市場(chǎng)“,勇氣可嘉,但是您的車真的沒人要!為啥呢?

第一,產(chǎn)品特點(diǎn)不夠鮮明,說實(shí)話我覺得還沒有自家“小弟”標(biāo)致雪鐵龍的車型好看;第二,盲目自信,價(jià)格完全不輸BBA甚至更貴,一個(gè)小小的DS賣三十多萬;第三,產(chǎn)品設(shè)計(jì)奇葩,也是最不能讓人接受的,DS給我的感覺就是把很簡(jiǎn)單的一件事搞得很復(fù)雜,例如在我第一次開DS7的時(shí)候,上車十分鐘我愣是沒找到啟動(dòng)按鍵在哪里,啟動(dòng)之后,大燈燈珠還要轉(zhuǎn)180度才會(huì)向前照,這不是脫褲子放屁多此一舉嘛。另外,在駕駛感受方面你也體驗(yàn)不到豪華品牌的感覺,就比標(biāo)致雪鐵龍的車型懸掛要軟一點(diǎn),而且操控性也大幅下降!
上汽奧迪

雖說都是奧迪,但是和一汽奧迪相比上汽奧迪就慘多了!上市半年的奧迪A7L每個(gè)月銷量只有幾百臺(tái),前不久上市的奧迪Q5 e-tron(圖片|配置|詢價(jià)) 6月份只賣了一百多臺(tái),簡(jiǎn)直是慘不忍睹??!為啥同樣是奧迪就是賣不動(dòng)呢?

兩個(gè)很重要的原因,第一是舍不得給技術(shù),畢竟一汽奧迪是“親兒子”!什么好的平臺(tái)、技術(shù)、車型都留給他,而對(duì)上汽奧迪 就很“吝嗇”了,像是剛發(fā)布的奧迪Q6(圖片)其實(shí)是MQB平臺(tái),不是更高級(jí)的MLB平臺(tái),也就是說奧迪Q6就是大眾途昂的換殼車,連大眾途銳都比不了;第二是經(jīng)銷商少車型貴,像是上汽奧迪A7L 雖然比進(jìn)口便宜了不少,但是主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)是一汽奧迪A6L ,貴了不少;上汽奧迪Q5 e-tron也比一汽奧迪Q4 e-tron 貴了十萬;還有這個(gè)換殼奧迪Q6就更別說了,預(yù)售價(jià)50-65萬,都能買進(jìn)口Q7了!所以怎么可能賣得動(dòng)!
總結(jié):
其實(shí)國(guó)內(nèi)賣不動(dòng)的豪華品牌不止上面三個(gè),還有一些也只能是勉強(qiáng)度日,如果你真的喜歡小眾車,真的想買,那就一定不要考慮保值率,還有就是多想想以后維修保養(yǎng)的問題,因?yàn)榇_實(shí)不方便,所以呢三思!