本文轉(zhuǎn)自協(xié)助R組開發(fā)的真實(shí)F-15E飛行員Notso分享的文章：Frequently Asked Questions – F-15E Strike Eagle for DCS (Ver 2)?

如翻譯有誤，請(qǐng)指正。

• Q：打擊鷹擅長空對(duì)空嗎？

  A：擅長。

• Q：打擊鷹擅長超視距空戰(zhàn)嗎？

  A：當(dāng)然！它具有和F-15C一樣出色的超視距空戰(zhàn)能力，基于更好的雷達(dá)性能，它應(yīng)該比其它同代戰(zhàn)機(jī)更好。

• Q：打擊鷹擅長BFM嗎？

  A：視情況而定，但是它擅長。需要需要考慮的因素太多了，總的來說，這是一款BFM能力很強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)。但它不是格斗之神，如果操作得當(dāng)，它可以對(duì)抗大多數(shù)戰(zhàn)斗機(jī)。

• Q：打擊鷹有Fly By Wire（電傳飛控系統(tǒng)）嗎？

  A：沒有。它具有液壓飛行控制系統(tǒng)和CAS（控制增穩(wěn)系統(tǒng)）。它和F-15C具有完全相同的飛行控制系統(tǒng)。

• Q：什么是LANTIRN?

  A：Low Altitude Navigation and Targeting Infra Red for Night（夜間低空導(dǎo)航和紅外目標(biāo)瞄準(zhǔn)吊艙）。該系統(tǒng)由兩款吊艙組成，AN/AAQ-13 Navigation Pod和AN/AAQ-14 Targeting Pod。

  a. 導(dǎo)航吊艙具有NAVFILR (Navigation?Forward?Looking?Infrared) 傳感器，它可以將戰(zhàn)斗機(jī)前方影像投射在HUD上。在夜視儀投入使用之前，它對(duì)夜間低空飛行很重要。NAVPOD還具有Terrain Following Radar（地形跟蹤雷達(dá)）。

  b. LANTIRN TGP是一種TGP紅外目標(biāo)瞄準(zhǔn)吊艙，具有兩個(gè)固定變焦等級(jí)，Wide和Narrow。與Litening和Sniper吊艙相比，它是一款老型號(hào)的瞄準(zhǔn)吊艙，后者具有CCD、紅外攝像機(jī)和可變焦等功能。

• Q：打擊鷹的武器掛載限制是什么？

  它們太多了，這里無法列出所有可能的限制組合，但它們大多數(shù)是與以下情況有關(guān)：

  a. 由于武器尺寸，保形油箱上側(cè)掛架的對(duì)地武器掛載，會(huì)與機(jī)翼掛架的武器掛載沖突。例如：

  ? ? ?1. 當(dāng)機(jī)翼處掛載副油箱時(shí)，CBU-87不能使用保形油箱上側(cè)掛架。

  ? ? ?2. 當(dāng)保形油箱掛架掛載對(duì)地武器時(shí)，AGM-65不能使用3聯(lián)小牛導(dǎo)彈掛架內(nèi)側(cè)發(fā)射軌。

  b. 機(jī)翼掛架2號(hào)和8號(hào)位置的對(duì)地武器掛載，會(huì)與機(jī)翼掛架上的A/A導(dǎo)彈沖突。例如：

  ? ? ?1. 當(dāng)機(jī)翼掛架掛載GBU-24時(shí)，必須拆下LAU-128導(dǎo)軌。因此機(jī)翼處的掛架無法同時(shí)攜帶A/A導(dǎo)彈。

  ? ? ?2. 當(dāng)機(jī)翼掛架掛載AGM-130或者GBU-15時(shí)，機(jī)翼掛架只能掛載AIM-9。由于導(dǎo)彈翼片會(huì)接觸到對(duì)地武器，所以AIM-9發(fā)射之前必須將對(duì)地武器拋掉。

  c.?由于保形油箱上側(cè)掛架沒有導(dǎo)線，“smart”武器不能使用該位置掛架。

  ? ? 因?yàn)檎◤棽荒芘cPACS (Programmable Armament Control Set) 進(jìn)行通信，所以JDAM和WCMD不能被掛載到此位置。但是，此掛架可以用于運(yùn)輸用途，掛載這類彈藥。

• Q：AGM-130或GBU-15是否可以在沒有數(shù)據(jù)鏈吊艙的情況下使用？

  A：可以。有兩種方法可以使用它們。一種是發(fā)射前，使用DIRECT模式進(jìn)行鎖定 (LOBL)。但是，這種方法需要戰(zhàn)機(jī)盡可能地靠近目標(biāo)才能鎖定，因?yàn)樗虯GM-65的使用方法很像。一旦投放武器，只要它們沒有脫鎖，它們會(huì)自動(dòng)引導(dǎo)（希望如此）。這是一種緊急情況下的使用方法，它破壞了這種武器的設(shè)計(jì)初衷，除非在緊急情況下，否則不會(huì)在實(shí)戰(zhàn)中使用。

  如果武器投放戰(zhàn)機(jī)沒有裝備數(shù)據(jù)鏈吊艙，第二種使用方法可以進(jìn)行“Buddy Guide” ，由另一架裝備數(shù)據(jù)鏈吊艙的戰(zhàn)機(jī)，在武器投放前后進(jìn)行操作控制。這是一種常見的TTP (Tactics, Techniques, and Procedures)，如果在高威脅情況中使用它們，投放戰(zhàn)機(jī) (the Mule) 可以短暫地進(jìn)入威脅圈，投放武器后撤離，而另一架戰(zhàn)機(jī)可以安全地在防區(qū)外引導(dǎo)武器。

• Q：什么是TEWS？

  A：TEWS (Tactical Electronic Warfare System)，戰(zhàn)術(shù)電子戰(zhàn)系統(tǒng)。TEWS系統(tǒng)包括電子戰(zhàn)自我保護(hù)的所有單個(gè)組件系統(tǒng)，包括：

  a.?ALR-56C Radar Warning Reciever (RWR)，ALR-56C雷達(dá)預(yù)警接收器

  b. Internal Countermeasures Set (ICS)，內(nèi)置對(duì)抗設(shè)備——這是主要干擾機(jī)，它也會(huì)與RWR和CMD進(jìn)行通信。

  c.?Countermeasures Dispenser Set (CMD)，對(duì)抗布撒器設(shè)備——箔條和熱誘彈。它們可以被設(shè)置成手動(dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)投放模式。

  ? ?1. 手動(dòng)模式——內(nèi)置在軟件中的預(yù)設(shè)程序，可以在起飛前進(jìn)行程序設(shè)置。

  ? ?2. 半自動(dòng)模式——根據(jù)RWR和ICS識(shí)別的威脅，系統(tǒng)會(huì)選擇專門針對(duì)此威脅設(shè)定的程序。但是，機(jī)組人員必須手動(dòng)按下釋放開關(guān)，戰(zhàn)機(jī)才會(huì)執(zhí)行誘餌彈投放程序。

  ? ?3. 自動(dòng)模式——和半自動(dòng)模式相同，但是戰(zhàn)機(jī)會(huì)在它認(rèn)為需要的時(shí)候，自動(dòng)投放誘餌彈。

• Q：打擊鷹可以同時(shí)運(yùn)行干擾機(jī) (ICS) 和雷達(dá)嗎？

  A：可以。

• Q：打擊鷹有ACM雷達(dá)模式嗎？

  A：有。它們被稱為Auto Acquisition，自動(dòng)截獲模式，或者Auto-Acq模式。該模式會(huì)在掃描范圍內(nèi)鎖定首先被發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)。打擊鷹有5種非JHMCS自動(dòng)截獲子模式：

• a. Supersearch (SS)，超級(jí)搜索模式。這是一個(gè)20°x20°HUD視場(chǎng)大小的搜索區(qū)域，它可以向上、向下或者居中。搜索距離是500英尺至10海里。

• b. Vertical Scan (VTS)，垂直掃描模式。通常被稱作?"Vert Scan"。搜索范圍較窄，從機(jī)頭向上5°至55°。搜索區(qū)域被稱為?"Life Vector?Scan"，敵機(jī)位置此區(qū)域時(shí)，會(huì)被鎖定。搜索距離是500英尺至10海里。

• c. Boresight (BST)，孔徑模式。這是一個(gè)4°搜索區(qū)域，中心位于戰(zhàn)機(jī)水線位置。搜索距離是500英尺至10海里。

• d.?Long Range Boresight (LRBST)，長距離孔徑模式。和上一種模式一樣，只不過這是一個(gè)2.5°搜索區(qū)域。搜索距離3000英尺至40海里。

• e. GUNS Acquisition (AUTO-GUNS or just GUNS)，機(jī)炮截獲模式。這是一個(gè)可移動(dòng)搜索區(qū)域的自動(dòng)截獲模式，你可以使用TDC，上下左右移動(dòng)搜索區(qū)域，來搜索定位敵人的位置。

• Q：打擊鷹的機(jī)長是不是都很cool？

  A：那絕對(duì)是！如果一些嫉妒的人不在旁邊為打擊鷹機(jī)組做準(zhǔn)備工作，那么戰(zhàn)機(jī)就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)輪子。

  The jets don’t turn a wheel if if folks like Salty and others weren’t there getting them ready to go for the aircrew.
  

• Q：打擊鷹可以攜帶什么版本的AGM-65?

  A：A/B/D/G/G2/H/K

• Q：打擊鷹什么時(shí)候不在使用AGM-65？

  A：最初，作戰(zhàn)中隊(duì)并未在戰(zhàn)斗或訓(xùn)練中使用過它。Mt Home (Mountain Home Air Force Base) 是我知道的唯一在90年代時(shí)期用它進(jìn)行過訓(xùn)練的基地。但是，在Suite 4型號(hào)推出之后的某個(gè)時(shí)間，AGM-65被正式從打擊鷹的武器庫中刪除。時(shí)間可能是在Suite 5或6將它從技術(shù)訂單中刪除的時(shí)候。另外，據(jù)我所知，打擊鷹從未在戰(zhàn)斗中發(fā)射過AGM-65。

• Q：為什么AGM-65E激光引導(dǎo)的小牛導(dǎo)彈，沒有被列入打擊鷹的武器庫中？

  A：因?yàn)槊绹＼姟?/p>

• Q：之前提到過WSO可以發(fā)射AGM-65，他們可以在后座鎖定目標(biāo)嗎？

  A：可以，但有比那更好的使用方法。飛行員和WSO可以同時(shí)控制不同位置的小牛導(dǎo)彈。通過不同位置掛架對(duì)應(yīng)的VID2和VID8屏幕進(jìn)行導(dǎo)彈控制，因?yàn)檫@是兩個(gè)完全不同的屏幕，所以機(jī)組人員可以同時(shí)控制其中一枚導(dǎo)彈。因此，每個(gè)人都可以將導(dǎo)彈鎖定目標(biāo)后，從各自的座艙位置發(fā)射導(dǎo)彈。理論上，你可以將兩枚導(dǎo)彈鎖定兩個(gè)不同的目標(biāo)，然后同時(shí)發(fā)射或一枚接著一枚發(fā)射。

• Q：為什么AGM-65幾乎沒有被打擊鷹使用過？

  A：原因有很多。主要是效率問題。使用小牛導(dǎo)彈，你需要在有限的時(shí)間內(nèi)和相對(duì)接近的距離鎖定目標(biāo)。因此戰(zhàn)機(jī)會(huì)面臨不必要的威脅。此外AGM-65的殺傷距離有限，因此它們用于范圍較小的目標(biāo)。

  當(dāng)GBU-12不能有效地?fù)魵⑻箍藭r(shí)，為什么還要攜帶小牛導(dǎo)彈？GBU-12可以有效打擊范圍更廣的目標(biāo)。

  最后，對(duì)于打擊鷹來說，沒有繼續(xù)使用小牛導(dǎo)彈的真正原因可能是訓(xùn)練時(shí)間。一年中分配給每種武器的訓(xùn)練時(shí)間是有限的，隨著新武器的列裝，總有一些武器會(huì)被砍掉。AGM-65是一種訓(xùn)練任務(wù)密集、資金消耗過高的武器。不像其他炸彈那樣，訓(xùn)練時(shí)你需要攜帶專門CATM導(dǎo)彈。所以沒有辦法向其他武器那樣，通過Training PACS進(jìn)行模擬訓(xùn)練。你需要親自操控導(dǎo)引頭才能通過考核。所以時(shí)間和資金花費(fèi)到其他地方更好。

• Q：打擊鷹裝備的AN/AAQ-28 Litening瞄準(zhǔn)吊艙是普通瞄準(zhǔn)吊艙嗎？

• A：是，也不完全是。當(dāng)Sniper吊艙還處于開發(fā)階段，Litening吊艙為打擊鷹帶來更好的瞄準(zhǔn)吊艙臨時(shí)解決方案。特別是在OIF (Operation Iraqi?Freedom)和OEF(Operation Enduring Freedom)時(shí)期的CAS (Close?Air Support)任務(wù)中，LANTIRN吊艙被發(fā)現(xiàn)在多方面存在缺陷，而Litening吊艙可以填補(bǔ)這方面的缺陷。所以它被在2004-2005年左右被緊急投入使用。然而由于數(shù)量有限，它們大多被用于作戰(zhàn)區(qū)，當(dāng)戰(zhàn)機(jī)到達(dá)后，吊艙就會(huì)被掛載到戰(zhàn)機(jī)上。少量的Litening吊艙被美國本土的基地共享使用，所以機(jī)組人員可以在部署前對(duì)其進(jìn)行訓(xùn)練。一旦Sniper吊艙裝備后，Litening吊艙幾乎不會(huì)被使用。因此，到了2000年中期，打擊鷹掛載Litening吊艙并不常見。在30多年的使用歷史中，LANTRIN吊艙和Sniper吊艙一直是打擊鷹使用的主要吊艙。Litening吊艙只不過是雷達(dá)上的一個(gè)光點(diǎn)。