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華盛頓郵報(bào)說，今年1到5月美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口減少了24%。
美國(guó)最大的貿(mào)易伙伴，已經(jīng)變成墨西哥。
事實(shí)上，美國(guó)正在推動(dòng)用墨西哥、越南、泰國(guó)跟印度，動(dòng)搖中國(guó)大陸世界工廠的地位。
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2022年，中國(guó)大陸國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值是18萬億美元，美國(guó)是25.5萬億美元。
中國(guó)追得很快。
中國(guó)人口是美國(guó)的4倍多。
根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織，中國(guó)占世界GDP比重是18.9%，超過美國(guó)的15.4%。
這是美國(guó)絕對(duì)不能容忍的。
所以，美國(guó)對(duì)中國(guó)的殺招只會(huì)越來越狠。
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大陸在3年疫情之后，面對(duì)美國(guó)用三步棋，對(duì)中國(guó)大陸的強(qiáng)力施力，得站穩(wěn)腳跟。
第一，用普遍性的高關(guān)稅，打壓中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈。
第二，對(duì)科技跟半導(dǎo)體的徹底打壓。遏制中國(guó)現(xiàn)有的高科技，跟未來的高科技，比如AI。標(biāo)志性的打壓，就是對(duì)華為。
第三，而且施壓要求國(guó)際廠商“去中國(guó)化”，離開中國(guó)大陸，轉(zhuǎn)移到印度、越南、墨西哥。
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美國(guó)的目的是什么？
臺(tái)面上的理由是“去風(fēng)險(xiǎn)化”。
明明是“去中國(guó)化”，但卻用“去風(fēng)險(xiǎn)化”作為通關(guān)密語。
去中國(guó)化，包括以長(zhǎng)臂管轄限制在中國(guó)生產(chǎn)、用到中國(guó)零件、為中國(guó)企業(yè)工作、出售給中國(guó)企業(yè)跟投資中企或是在中國(guó)投資。
設(shè)在中國(guó)大陸的工廠出口到美國(guó)，會(huì)遭遇不斷地刁難。
所以，外資、臺(tái)資廠有許多會(huì)陸續(xù)關(guān)廠。
同時(shí)，要逼迫外資跟臺(tái)資在考慮新投資時(shí)，避開中國(guó)大陸，以免未來被美國(guó)制裁。
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美國(guó)瘋狂打壓中國(guó)，目的是：
第一、發(fā)展美國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)。
標(biāo)桿就是，不準(zhǔn)臺(tái)積電在中國(guó)大陸擴(kuò)廠做高端制程。
同時(shí)逼迫臺(tái)積電到美國(guó)設(shè)廠。
美國(guó)以政府之力，逼迫臺(tái)積電。
讓臺(tái)積電這樣高能力的高科技企業(yè)，即使吃盡苦頭，也得在美國(guó)設(shè)廠。
美國(guó)的確可以威逼利誘一部分企業(yè)在美國(guó)設(shè)廠。
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中國(guó)大陸在電動(dòng)汽車上，絕對(duì)是世界第一。
可是，美國(guó)對(duì)所有中國(guó)電動(dòng)汽車廠商，都全面打壓，禁止進(jìn)口、上市發(fā)售。
美國(guó)相關(guān)國(guó)家，也會(huì)打壓中國(guó)電動(dòng)汽車。
這樣，當(dāng)然就是保障了美國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)，比如特斯拉，以及其他美國(guó)新興的電動(dòng)車企。
蔚來汽車，是中國(guó)高端電動(dòng)車新勢(shì)力之一。
要知道，蔚來是在美國(guó)紐約證交所上市的。但蔚來的老板李斌7月就抱怨，說美國(guó)政府沒有給中國(guó)電動(dòng)車公平進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。
他還說，美國(guó)的特斯拉在中國(guó)受到禮遇，可是美國(guó)根本不讓中國(guó)電動(dòng)車企進(jìn)入。
目的是，要把中國(guó)電動(dòng)汽車當(dāng)成華為那樣打。
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第二、實(shí)在無法移入的制造業(yè)，就逼迫他們離開中國(guó)大陸，轉(zhuǎn)到印度、越南跟墨西哥。一方面削弱中國(guó)GDP，同時(shí)犒賞印度等國(guó)對(duì)美國(guó)的忠誠(chéng)?？赡?成到5成，甚至更高比例的外資，甚至大陸企業(yè)，都受到這樣的壓力。
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第三、利用經(jīng)濟(jì)去中國(guó)化，減少中國(guó)外銷，讓中國(guó)在世界經(jīng)貿(mào)比例下降，好破壞中國(guó)跟各國(guó)的關(guān)系。
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第四、打擊中國(guó)經(jīng)濟(jì)，破壞中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，讓中國(guó)社會(huì)的內(nèi)部壓力增大，讓中國(guó)社會(huì)增加自我破壞力。
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第五、逼迫中國(guó)一步步對(duì)美國(guó)妥協(xié)。發(fā)動(dòng)中國(guó)內(nèi)部的喉舌，逼迫中國(guó)政府退讓。
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接下來，中國(guó)會(huì)有一連串的壞消息。
某地產(chǎn)公司公布延后了兩年的財(cái)報(bào)，負(fù)債2萬億。
地方政府高負(fù)債。
造成失業(yè)率提高。
疫情3年的打擊還要緩慢恢復(fù)。
天災(zāi)，比如水災(zāi)，造成人民的痛苦。
這些，都不是不能解決。
需要的是戰(zhàn)略定力。
是，的確對(duì)大陸是很大的壓力。
但這也是重要的契機(jī)。
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這是中國(guó)轉(zhuǎn)換“體質(zhì)”很重要的一仗。
面對(duì)美國(guó)出招，我們要看清楚，也要想清楚。
美國(guó)一方面不斷要求訪問大陸，跟大陸官方會(huì)談，擺出和談架勢(shì)。
耶倫來大陸時(shí)還公開說謊，說美國(guó)只是為自己的國(guó)安考量。
但其實(shí)美國(guó)對(duì)中國(guó)的打擊，卻一天比一天兇殘。
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美國(guó)現(xiàn)在甚至要求，不但不準(zhǔn)中國(guó)大陸在半導(dǎo)體有先進(jìn)制程，連成熟制程，包括電動(dòng)車、電冰箱、電視用的半導(dǎo)體，都要遏制。
中國(guó)必須看清楚，不是妥協(xié)就可以了。
因?yàn)椋瑪橙耸遣辉敢庾屩袊?guó)活的。
甚至對(duì)敵人越妥協(xié)，就越陷自身于不利。
美國(guó)是把中國(guó)當(dāng)成主要敵人的。
這一點(diǎn)，不要再有幻想了。
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關(guān)于天災(zāi)造成的災(zāi)情。
大家都在討論救災(zāi)。
但我在思考的，是幾點(diǎn)。
第一、審視檢驗(yàn)公共工程的質(zhì)量。比如排水防洪的基準(zhǔn)。
第二、對(duì)于環(huán)境保護(hù)的落實(shí)，比如山林的包護(hù)，水土的保護(hù)。
第三、災(zāi)后重建。水災(zāi)后要防疫病。環(huán)境的清潔，災(zāi)區(qū)重建要有足夠的經(jīng)費(fèi)。
第四、災(zāi)區(qū)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，人民生活重建可能都需要政府很大的支持。
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中國(guó)經(jīng)濟(jì)模式，將有大改變。
大陸過去重外銷、輕內(nèi)銷市場(chǎng)的模式，不得不改變。
所謂自由市場(chǎng)跟資本主義在大陸的模式，也必須趁這個(gè)機(jī)會(huì)徹底審視。
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美帝亡我之心不死，這不是口號(hào)。
這是現(xiàn)在進(jìn)行式。
這是中國(guó)最重要，最關(guān)鍵的關(guān)卡。
加油！