疫情逐漸好轉(zhuǎn)，汽車銷量穩(wěn)步提升，用這簡單的幾個字，足以概括2020年的國內(nèi)汽車市場。同時越來越多的消費者開始重視汽車質(zhì)量問題的投訴反饋，今天我們就一起看一下究竟哪些車在疫情過后受到了消費者的投訴，回顧一下2020年中級車投訴排行榜。
1、大眾CC
大眾CC一直被消費者稱為“最美大眾車”，但近年來，大眾CC的銷量一直萎靡不振，消費者的投訴量更是逐年增加，很明顯，大眾CC并不受到消費者待見。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)消費者投訴數(shù)據(jù)，車主就大眾CC的變速箱、發(fā)動機(jī)的質(zhì)量問題進(jìn)行了反復(fù)的投訴，包括了發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、發(fā)動機(jī)熄火、變速器無法換擋、變速器抖動、變速器故障燈亮、變速器異響及頓挫等一系列的問題。

河北一位車主，行駛過程中出現(xiàn)變速器動力中斷故障，掛擋踩油門車不走，后到4S店維修，售后服務(wù)人員告知車沒有問題，先開著有什么問題再開過來。在接下來的4個月內(nèi)，這臺大眾CC多次出現(xiàn)變速器動力中斷故障。車主隨后到4S店檢查，4S店卻以過了3年質(zhì)保為借口推卸責(zé)任，說這臺車的變速箱機(jī)控單元故障需要車主自費維修，費用大約20000元左右。4S店這種推諉和不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，令車主非常惱怒而又無可奈何，這還讓消費者如何信任大眾品牌？

大眾的雙離合變速箱被消費者投訴已經(jīng)不是一次兩次了，雙離合變速箱在低檔位頻繁換擋時發(fā)熱量本身就比較高，冷卻系統(tǒng)又被大眾閹割，長期工作在高溫環(huán)境下的變速箱及滑閥箱自然就更容易出現(xiàn)問題。大眾如此蠻橫無禮，再上3·15也只是時間問題而已。?

2、傳祺GA6
廣汽傳祺憑借GS4、GS8、M8，在SUV、MPV領(lǐng)域給人留下了深刻的印象。但在轎車領(lǐng)域的GA6就被很多消費者所忽略。在車質(zhì)網(wǎng)上，關(guān)于傳祺GA6的投訴非常多，主要問題集中在變速箱頓挫、發(fā)動機(jī)抖動、異響、車內(nèi)部件開裂、漆面起泡開裂等。

廣汽傳祺在產(chǎn)品品質(zhì)方面一直存在問題，消費者對其也是頗為惱怒。白女士是廣汽傳祺GA6的車主，踩剎車時，她的GA6多次發(fā)出刺耳的異響。白女士去4S店檢查，4S店給出的解決方案竟然是讓白女士以后踩剎車踩慢點，這樣匪夷所思的理由小編還是第一次見到。諸如此類不負(fù)責(zé)任的說法，嚴(yán)重影響了廣汽傳祺的品牌形象與口碑。

廣汽傳祺變速箱頓挫、異響已經(jīng)不是偶發(fā)事件了，早在上一代的傳祺GA6、GS4等車型就存在頓挫、異響，很多車主反映，車輛從以前的偶爾響，到現(xiàn)在的每天響，車主不勝其煩。但廣汽傳祺并沒有拿出切實的措施，幫助車主解決問題?！坝腥宿o官歸故里，有人星夜赴考場”，背靠大山的廣汽傳祺，卻沒有表現(xiàn)出一點大廠應(yīng)有的作風(fēng)，忽略消費者的訴求，終將自食惡果。

3、長安睿騁
長安睿騁或許是長安品牌中最不受待見的一款車型，長安睿騁不僅銷量表現(xiàn)糟糕，就連質(zhì)量也是不斷“拉跨”，消費者投訴主要集中于車內(nèi)異味、車身生銹、發(fā)動機(jī)漏油、變速箱無法換擋等問題。此外，長安睿騁電子器件問題、減震異響也是投訴頻頻。這些問題無法得到解決的話，無疑會讓睿騁的口碑持續(xù)惡化。

車質(zhì)網(wǎng)上有一位車主投訴稱，自己的愛車一到高溫時，異味就特別嚴(yán)重，關(guān)窗時間如果過長，就會出現(xiàn)頭暈等不適癥狀，跑高速車開久了最為明顯。車主多次查找異味來源，就連腳墊都換過好幾回了，依然沒有解決異味問題。

近年來汽車行業(yè)競爭激烈，企業(yè)尋求控制成本，就會使用一些劣質(zhì)材料以圖降低價格。如長時間處于有毒有害環(huán)境之中，會出現(xiàn)呼吸困難、記憶力下降甚至誘發(fā)癌癥，對我們健康造成嚴(yán)重危害。而像車內(nèi)異味、車身生銹這樣的負(fù)面口碑，肯定會進(jìn)一步降低睿騁的銷量，損害長安汽車的品牌形象。

雖然車市在逐漸回暖，但消費者的投訴量也隨之增加。產(chǎn)品品質(zhì)對各家車企的影響至關(guān)重要，所以對于當(dāng)前被消費者反復(fù)提及的投訴問題，車企應(yīng)高度重視，積極解決，真誠對待消費者。