有博主在微博公開(kāi)了本次事故的 EDR 文件。數(shù)據(jù)顯示，在車(chē)輛高速行駛的整個(gè)過(guò)程中，加速踏板開(kāi)度全程 100%，而剎車(chē)一直處于「OFF」?fàn)顟B(tài)。

鑒定結(jié)果已給到潮州警方。對(duì)于鑒定結(jié)果，司法鑒定科學(xué)研究院拒絕接受媒體采訪(fǎng)，也不會(huì)進(jìn)行公布。

然后大批媒體開(kāi)始一邊倒說(shuō)是車(chē)主說(shuō)謊，其就是踩錯(cuò)了，油門(mén)當(dāng)成了剎車(chē)。

我要說(shuō)的是，等警方通報(bào)吧，不要著急下定論。如果警方能確定是車(chē)主問(wèn)題，應(yīng)該能看到車(chē)主被處理。

如果沒(méi)有了下文估計(jì)就是不能由此確定誰(shuí)的責(zé)任，只能擱置。覺(jué)得我胡說(shuō)可以來(lái)噴