文/刺客

南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知平臺發(fā)布消息稱，美海軍尼米茲號航母編隊近期的航向顯示，可能會轉(zhuǎn)向南沙群島東部水域，繼續(xù)在南?；顒?。與此同時，該航母編隊所屬的一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦?zāi)壳氨平仙橙簫u，不排除會打著“航行自由”的幌子擅闖中國南沙島礁領(lǐng)海的可能性。

近幾年來，隨著中美緊張關(guān)系不斷加劇，美國對華軍事挑釁舉措越發(fā)極端。其軍艦過航臺灣海峽、或者擅闖中國南海島礁領(lǐng)海幾乎成家常便飯。不過，在中國強大的海空力量面前，美艦挑釁行動雖說猖狂，但并沒有對我國國家主權(quán)和安全構(gòu)成實質(zhì)性威脅，可以說是政治意義遠大于軍事意義。

所以說，美艦近期有可能擅闖中國南海島礁領(lǐng)海，將會重復(fù)之前的模式，那就是遭到我國海空力量的跟蹤監(jiān)視和警告驅(qū)離，然后灰溜溜離開。由此可見，美國軍艦無論是穿越臺灣海峽，還是擅闖中國南海島礁領(lǐng)海，說白了更像是在“例行公事”，象征性地做了一些動作，然后回去就可以交差。

值得一提的是，就在美軍航母編隊重新進入南海之際，美國防長奧斯汀乘坐號稱“末日飛機”的E-4B指揮機抵達韓國，對該國進行正式訪問。根據(jù)韓媒報道稱，奧斯汀此行被認為是“通過加強盟友和伙伴關(guān)系來對付中國”。

美軍E-4B空中指揮機之所以被稱為“末日飛機”，因為其主要功能就是“應(yīng)對核戰(zhàn)爭或者國家緊急狀態(tài)”。該飛機是美國總統(tǒng)、國防部長和參聯(lián)會主席等決策者在爆發(fā)核戰(zhàn)爭時，用于指揮洲際導(dǎo)彈、戰(zhàn)略轟炸機和戰(zhàn)略核潛艇的空中指揮中心。也就是說，當(dāng)這種飛機被用于實戰(zhàn)的時候，也就意味著世界末日的到來。

在以往，美國末日飛機一般只有在需要對俄羅斯進行施壓的時候，才會在華盛頓周邊的區(qū)域飛幾圈。在俄烏沖突仍在繼續(xù)之際，美國這種末日飛機沒有上歐洲飛幾圈嚇唬俄羅斯，反而充當(dāng)奧斯汀出訪亞太的交通工具，聯(lián)系他此行的主要意圖，由此可見美國”末日飛機”現(xiàn)身亞太，就是沖著中國來的。

美國這次顯然很“看得起”中國，航母編隊和末日飛機一起出動，在亞太地區(qū)的海上和空中招搖過市，但這在嚇唬中國方面是不會奏效的。針對美國近期一系列的挑釁性行動，中方相關(guān)專家的回應(yīng)鏗鏘有力：無論美國如何做，中國維護自身權(quán)益的決心，意志和成果都不會受到實質(zhì)性影響。

顯然，對于美國的挑釁，中方的回應(yīng)方式很簡單：“兵來將擋水來土掩”！反正，中國當(dāng)下所擁有的經(jīng)濟和軍事實力，足以令美國任何挑釁付出代價。所以說，美國搞出這么大動靜，并不代表華盛頓就有膽量挑起與中國的戰(zhàn)爭。相反，這在很大程度上也是給日韓等附庸撐腰打氣的一種手段。

有關(guān)這一點，美國的很多有識之士也都心知肚明。據(jù)《參考消息》報道，美國前財政部長保爾森日前在《外交》網(wǎng)站上刊文稱，中美關(guān)系現(xiàn)在已墜落到一種處處對抗的狀態(tài)，美國當(dāng)下的一些行為，讓有關(guān)“美國將輸?shù)襞c中國競爭”的擔(dān)憂，正在變?yōu)楝F(xiàn)實。

顯然，美國深知憑借一己之力無法阻遏中國發(fā)展，近年來不斷拉攏盟友制衡中國。保爾森認為，“這給美國及其盟友所帶來的傷害，將超過對中國人的傷害”。因此，在這個世界上，幾乎沒有一個國家愿意按照華盛頓的模式去處理對華關(guān)系。即便是包括英國、以色列和澳大利亞在內(nèi)的美國最親密盟友，也不準備像美國那樣毫無底線地挑釁中國，更不打算按照美國的要求與中國經(jīng)濟脫鉤。

美國與盟友同床異夢，這是出動再多的航母或者末日飛機也無法改變的現(xiàn)實。所以，保爾森在文章中提醒拜登政府，政治和意識形態(tài)不應(yīng)該成為中美交往的障礙，為加強協(xié)調(diào)，華盛頓應(yīng)該“更加坦誠地與北京交談”。只可惜，像這樣保爾森這種有識之士的金玉良言，顯然并沒有被華盛頓的當(dāng)權(quán)者所接受。所以，美國用航母和末日飛機替代交談和對話，成為破壞地區(qū)和平與合作的罪魁禍首。