在2023全球移動寬帶論壇期間，華為發(fā)布了全球首個全系列5.5G產(chǎn)品解決方案。該系列產(chǎn)品解決方案將通過寬帶、多頻、多天線、智能、綠色等方面的創(chuàng)新，提供較于5G十倍網(wǎng)絡能力，目前已在深圳坂田園區(qū)實現(xiàn)技術(shù)驗證，實現(xiàn)萬兆下行、千兆上行、通感一體、低空經(jīng)濟、RedCap和無源物聯(lián)六大技術(shù)場景驗證。

01

5.5G概述

1.移動技術(shù)歷史演進

移動通信技術(shù)每代發(fā)展的周期大約為10年，從2.5G到5.5G，每一個半代技術(shù)相比上一代在速率上都有約10倍的提升，每一次速率的躍變都直接推動了產(chǎn)業(yè)的升級。由于移動通信技術(shù)迭代周期較長，每一代通信技術(shù)性能差異較大，因此業(yè)內(nèi)需要對中間技術(shù)也進行命名。類似的，此前GPRS、EDGE、LTE分別被稱為2.5G、2.75G和3.9G。

國際電信標準組織3GPP每2年發(fā)布Release（版本）來推動移動通信技術(shù)演進研究，每一個整數(shù)代，大約要經(jīng)歷5-6個Release才會真正成型。5G標準的第一階段是R15-R17，而5.5G作為5G標準的第二階段對應的版本是R18-R20。等到R20結(jié)束后，6G將于2028-2030年左右登場。5.5G作為5G和6G之間的過渡和銜接，預計約持續(xù)5年以上周期。

2.什么是5.5G？

5.5G，也叫5G-Advanced（5G-A），是一種移動通信技術(shù)，是5G和6G之間過渡的一個概念。5.5G不改變網(wǎng)絡架構(gòu)，通過改進射頻、升級軟件、AI賦能賦予5G新的功能。通過將6GHz全面頻段下放到5G使用，大幅提升5G頻譜帶寬，從而進一步提升5G技術(shù)的速率、時延和能效。

在5G基礎(chǔ)上，5.5G提出下行萬兆、上行千兆、千億連接、內(nèi)生智能，具體來說，5.5G將實現(xiàn)下行萬兆（10Gbps）、上行千兆（1Gbps）的峰值速率，以及毫秒級時延、低成本千億物聯(lián)。同時，為了迎合現(xiàn)在越來越熱的定位需求（尤其是室內(nèi)場景），5.5G還重點強調(diào)了自己將具備更強的終端感知能力，以及高精定位能力。這些能力意味著5G的能力邊緣已經(jīng)不再僅限于連接技術(shù)，超越了狹義通信的范疇。

以Red Cap（Reduced Capability）和無源物聯(lián)網(wǎng)為代表的低成本千億連接是5.5G的另一個重頭戲。近年針對低速率、多連接的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，5.5G提出上述兩種方案，Red Cap是一種輕量化的5G協(xié)議，通過縮減帶寬、減少天線數(shù)量等方式降低成本和功耗。Red Cap的作用是填補5GNR和NB-IoT之間的空缺，適用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、V2X、可穿戴設(shè)備等場景。而無源物聯(lián)網(wǎng)比NB-IoT功耗還要低，是傳統(tǒng)RFID近場通訊技術(shù)的加強版，終端無需電源，覆蓋范圍可達200米以上，有望助力物聯(lián)網(wǎng)不斷拓展應用廣度和深度。

從投資角度，5.5G是5G的半代升級版本，因此運營商5G基建的資本開支并不會發(fā)生顯著變化，現(xiàn)有的5G建設(shè)節(jié)奏有望繼續(xù)保持較長時間。

3.5.5G演進特征

5.5G呈現(xiàn)出高速率、低時延、廣連接、超寬帶、實時交互、高精度的演進特征。

華為提出了5.5G網(wǎng)絡關(guān)鍵特征——萬兆體驗、千億聯(lián)接及內(nèi)生智能。在5G傳統(tǒng)場景三角的基礎(chǔ)上實現(xiàn)eMBB（增強移動寬帶）/uRLLC（高可靠低延時通信）/mMTC（海量機器類通信）等能力不斷增強，同時新增UCBC（上行超寬帶）、RTBC（寬帶實時交互）和HCS（通信感知融合）三大革命性能力。

（1）eMMB（增強移動寬帶）

以人為中心的應用場景，集中表現(xiàn)為超高的傳輸數(shù)據(jù)速率，廣覆蓋下的移動性保證等，它最直觀改善移動網(wǎng)速，eMBB是面向個人消費市場的核心應用場景。3GPP對5G的速率定義是下行峰值速率1Gbps以上，上行峰值速率500Mbps以上，而5.5G的速率要求達到10Gbps下行速率和1Gbps上行速率，支持千億聯(lián)接的物聯(lián)技術(shù)，并在智能化不斷創(chuàng)新，實現(xiàn)網(wǎng)絡能力再升級。未來，6G將實現(xiàn)超寬速率，傳輸速率較5G再大幅提升10倍-100倍，峰值網(wǎng)速最高可達100Gbps。

（2）uRLLC（高可靠低延時通信）

主要包含了對網(wǎng)絡時延以及可靠性有超常規(guī)需求的應用，典型業(yè)務主要分布于工廠、電力以及交通等垂直行業(yè)領(lǐng)域。而即使是單一的垂直行業(yè)，行業(yè)內(nèi)不同的應用也具有不同的網(wǎng)絡需求。例如遠程醫(yī)療手術(shù)、遠程駕駛、車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛、工業(yè)自動化等需要低延時高可靠傳輸速率的領(lǐng)域提供技術(shù)保障。5G空口時延低至1ms（毫秒），為4G的五分之一，可靠性達99.999%。5.5G將延續(xù)毫秒級的時延支撐實時交互，并逐漸突破。未來在6G時代，低時延的通信預計將主要集中在機器與機器之間，用以替代傳統(tǒng)的有線傳輸，比如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的場景等，時延將降為0.1毫秒，是5G的十分之一甚至更低。

（3）mMTC（海量機器類通信）

典型應用包括智慧城市、智能家居等。這類應用對連接密度要求較高，同時呈現(xiàn)行業(yè)多樣性和差異化。在3GPP的技術(shù)文檔中，5G對于傳感器類的MTC要求100萬連接數(shù)/平方公里。在6G時代，每人應該至少配有具備直接網(wǎng)絡連接能力的1-2部手機、1部手表、若干個貼身的健康監(jiān)測儀、兩個置于鞋底的運動檢測儀等，使得連接密度較5G上升了近10倍。因此，6G的最大連接密度可達1億連接數(shù)/平方公里。

（4）UCBC（上行超寬帶）

面向消費者的4G、5G網(wǎng)絡，下行比上行更重要，但面對各行各業(yè)，有些場景上行比下行更重要。UCBC場景在5G能力基線，實現(xiàn)上行帶寬能力10倍提升，滿足企業(yè)生產(chǎn)制造等場景下，機器視覺、海量寬帶物聯(lián)等上傳需求，加速千行百業(yè)智能化升級。

（5）RTBC（寬帶實時交互）

RTBC場景支持大帶寬和低交互時延，目標是在給定時延下和一定的可靠性要求下的帶寬提升10倍，打造人與虛擬世界交互時的沉浸式體驗。

（6）HCS（通信感知融合）

支持通信和感知融合，主要使能的是車聯(lián)網(wǎng)和無人機兩大場景，支撐自動駕駛是關(guān)鍵需求。通過將Massive MIMO的波束掃描技術(shù)應用于感知領(lǐng)域，使得HCS場景下既能夠提供通信，又能夠提供感知。如果延展到室內(nèi)場景，還可以提供厘米級的高精度、低功耗室內(nèi)定位服務。

02

5.5G技術(shù)梳理

1.超大帶寬+ELAA是實現(xiàn)10Gbps的關(guān)鍵

（1）超大帶寬頻譜是5.5G的基石

5G頻譜分為兩個區(qū)域FR1和FR2，F(xiàn)R就是Frequency Range的意思，即頻率范圍。FR1的頻率范圍是450MHz到6GHz，也叫Sub6G（低于6GHz）。FR2的頻率范圍是24GHz到52GHz，這段頻譜的電磁波波長大部分都是毫米級別的，因此也叫毫米波（mmWave）。FR1的優(yōu)點是頻率低，繞射能力強，覆蓋效果好，是當前5G的主用頻譜。FR1主要作為基礎(chǔ)覆蓋頻段，最大支持100Mbps的帶寬。其中低于3GHz的部分為Sub3G，其余頻段稱為Cband。FR2的優(yōu)點是超大帶寬，頻譜干凈，干擾較小，作為5G后續(xù)的擴展頻率，未來很多高速應用都會基于此段頻譜實現(xiàn)，5G高達20Gbps的峰值速率也是基于FR2的超大帶寬。因此，5.5G的發(fā)展方向需要在網(wǎng)絡魯棒性方面進一步增強，使得FR2在全球范圍內(nèi)得到更為廣泛的部署。

（2）為了解決5.5G走向高頻段的覆蓋挑戰(zhàn)，ELAA成為必選

ELAA指的是基于超大孔徑陣列（Extremely Large Aperture Array）技術(shù)分布式部署的大規(guī)模天線陣列（Massive MIMO）。工作原理是在無線通信基站中集成大量天線，從而對不同方位形成獨立的窄波束覆蓋，實現(xiàn)空間隔離，大幅提高數(shù)據(jù)吞吐量。ELAA可實現(xiàn)更高頻段與C-Band覆蓋能力相當，讓隨時隨地10Gbps成為可能。當前華為使用ELAA的Meta AAU已經(jīng)在30+城市規(guī)模商用，6GHz頻段也已完成外場驗證，O2O/O2I場景下均可實現(xiàn)與C-Band共覆蓋，而毫米波在實現(xiàn)10Gbps峰值體驗的同時，在5公里仍可實現(xiàn)Gbps以上的體驗。

2.上下行解耦持續(xù)創(chuàng)新，多頻融合實現(xiàn)上行1Gbps

C-Band擁有大帶寬，是構(gòu)建eMBB的黃金頻段。目前，全球多數(shù)運營商已經(jīng)將C-Band作為5G首選頻段。但是，由于C-Band上均使用TDD，5G基站下行功率（200w）遠大于手機功率（0.2w），導致C-Band上下行覆蓋不平衡，上行覆蓋受限成為5.5G部署覆蓋范圍的瓶頸。同時，隨著大規(guī)模天線波束賦形、CRS-Free等技術(shù)的引入，下行干擾會減小，進一步提升了下行覆蓋的范圍，C-Band上下行覆蓋差距將進一步加大。目前業(yè)界主要的解決方案有兩種，一種是采用TDD+FDD的上行載波聚合技術(shù)（CA），一種是將FDD低頻的上行頻段做補充的上下行解耦技術(shù)。

上下行解耦：重新定義了新的頻譜配對方式，使下行數(shù)據(jù)在C-Band傳輸，而上行數(shù)據(jù)在Sub-3G（例如1.8GHz）傳輸，利用低頻衰減慢覆蓋好從而提升了上行覆蓋。

行業(yè)數(shù)字化對上行的需求遠大于下行，上下行解耦可以根據(jù)需求靈活使用不同頻段的上下行頻譜。對于超大上行需求，一方面充分利用存量FDD頻譜，另一方面定義全上行頻譜，通過上下行解耦實現(xiàn)多頻融合，提供Gbps上行速率。當前，上下行解耦已在煤礦、鋼鐵等多個場景商用，滿足百路高清回傳、全景遠控等1Gbps上行速率需求。

3.RedCap、NB-IoT、PassiveIoT支撐5.5G千億聯(lián)接

Red Cap、NB-IoT、PassiveIoT這三類技術(shù)填補三大場景空白

（1）Red Cap

Red Cap（Reduced Capability）是一種5G輕量化技術(shù)，它可以降低5G終端芯片和模組的高昂成本，降低設(shè)備復雜程度的同時具有最大帶寬更窄、調(diào)制階數(shù)更低、功耗更低等特點，被業(yè)界稱為“精簡版”5G，實現(xiàn)成本與性能的平衡。Red Cap應用非常廣泛，包括智能可穿戴設(shè)備、工業(yè)無線傳感器和視頻監(jiān)控三大業(yè)務場景，預計到2030年全球聯(lián)接數(shù)將達到近百億。

（2）NB-IoT

NB-IoT（Narrow Band Internet of Things）是一種基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，也是低功耗廣域物聯(lián)的最佳聯(lián)接技術(shù)。根據(jù)華為的數(shù)據(jù)，所有物聯(lián)網(wǎng)連接中大約60%左右為低速數(shù)據(jù)，對業(yè)務的要求是速率低、覆蓋廣、功耗低，需要的是低功耗廣域物聯(lián)，NB-IoT可以很好地承載這些低速數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)聯(lián)接任務，廣泛應用于如智能表計、智慧停車、智慧路燈、智慧農(nóng)業(yè)、白色家電等多個方面，是智能時代下的基礎(chǔ)聯(lián)接技術(shù)之一。2020年NB-IoT全球連接數(shù)超1億。根據(jù)華為的預測，這一技術(shù)將在未來五年實現(xiàn)10億級連接，并持續(xù)保持增長趨勢，推動物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實現(xiàn)爆發(fā)性成長。

現(xiàn)在有幾種主流的低功耗廣域物聯(lián)技術(shù)，包括NB-IoT，LTE-M，Sigfox和Lora。Sigfox和LoRa的應用主要集中在超低端傳感器領(lǐng)域，對可靠性，QoS要求都不高。同時，這兩種技術(shù)都使用的是非授權(quán)頻譜，這對運營商而言是個巨大的缺陷。NB-IoT和LTE-M都是基于無線蜂窩技術(shù)的，NB-IoT相比LTE-M在成本和覆蓋上有明顯優(yōu)勢，涵蓋了超低端的物聯(lián)網(wǎng)應用。

（3）PassiveIoT

PassiveIoT（無源物聯(lián)網(wǎng)）是指連入網(wǎng)絡的終端節(jié)點設(shè)備不接外部電源、不帶電池，而是從環(huán)境中獲取能量，從而支撐起數(shù)據(jù)感知、無線傳輸和分布式計算的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。無源物聯(lián)網(wǎng)主要是通過能量采集、反向散射通信、低功耗計算三方面技術(shù)來實現(xiàn)。其中，能量采集和反向散射通信是無源物聯(lián)網(wǎng)方案實現(xiàn)的必選技術(shù)，部分簡單的方案主要是實現(xiàn)傳感器數(shù)據(jù)直接上傳，不一定需要太多計算資源。它擁有降低成本、節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)品輕巧的優(yōu)點，憑借零功耗、小體積等優(yōu)勢，無源物聯(lián)網(wǎng)可以在工業(yè)傳感器、智能交通、智慧物流、智能倉儲、智慧農(nóng)業(yè)、智慧城市、能源領(lǐng)域等產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域以及智能穿戴、智能家居、醫(yī)療護理等消費物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有廣泛的應用前景。

能量采集技術(shù)：無源物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)并不意味著無需能量供給就能工作，而是基于自供能的設(shè)計，形成長期穩(wěn)定的能量來源驅(qū)動傳感器節(jié)點感知和通信。自供能主要是通過環(huán)境能量采集技術(shù)來實現(xiàn)，外界環(huán)境中存在著很多能量來源，能量采集技術(shù)將其采集并轉(zhuǎn)化為可供傳感節(jié)點工作的能量，也滿足低碳經(jīng)濟的要求。

反向散射通信技術(shù)：反向散射通信是利用射頻信號反向散射原理，設(shè)計出極低功耗的調(diào)制與傳輸技術(shù)。從環(huán)境獲取的能量可驅(qū)動感知節(jié)點數(shù)據(jù)傳輸和無線通信，當前主流的低功耗物聯(lián)網(wǎng)通信芯片的收發(fā)功耗都在數(shù)十毫瓦甚至數(shù)百毫瓦級別，而環(huán)境能量采集獲取能量僅有微瓦級，無法驅(qū)動這些類型節(jié)點工作，目前主流的方式采用反向散射通信技術(shù)。

03

5.5G發(fā)展現(xiàn)狀

1.5.5G全系列產(chǎn)品已發(fā)布，2024年有望復刻5G快速0-1過程走向落地

5G從2017年第一個實驗基站開通到2019年1月首個正式基站開通僅過了一年半時間，距2019年6月商用牌照發(fā)布基站密集建設(shè)僅過了兩年時間。2023年5月首個5.5G實驗基站在北京開通，2023年7月華為發(fā)布業(yè)界第一個5.5GAAU，并于10月發(fā)布全系列產(chǎn)品方案，宣布將于2024年發(fā)布5.5G端到端產(chǎn)品，有望推動5.5G快速落地。

2.中國移動浙江公司已在亞運奧體中心和亞運村建設(shè)5.5G示范網(wǎng)

當前中國移動浙江公司已經(jīng)建成5.5G示范網(wǎng)，在杭州亞運會期間使全世界感受到了5.5G的魅力。目前，基于浙江移動的5.5G網(wǎng)絡覆蓋，錢塘江畔的觀瀾路在全球率先實現(xiàn)了萬兆精品網(wǎng)絡的部署，路上的無線網(wǎng)絡峰值速率超過10Gbps，移動狀態(tài)下速率超過5Gbps，相比5G速率提升了十倍，成為全球“網(wǎng)速最快”的公路。

3. 政策頂層引導產(chǎn)業(yè)成熟，充分釋放5.5G應用潛力

自業(yè)界確定5.5G技術(shù)趨勢以來，本地組網(wǎng)、空天一體、多模態(tài)通信、通感一體等成為5.5G技術(shù)演進的主要方向。2023年6月27日，工信部發(fā)布新版《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》率先在全球?qū)?GHz頻段劃分用于5G/6G系統(tǒng)。6GHz頻段是中頻段僅有的大帶寬優(yōu)質(zhì)資源，兼顧覆蓋和容量優(yōu)勢，充分釋放未來5.5G商用潛力。深圳移動與華為成立“下一代網(wǎng)絡聯(lián)合創(chuàng)新中心”，探索5G-A新技術(shù)，并在深圳坂田園區(qū)完成了基于5G-A技術(shù)的全場景樣板打造，持續(xù)完成應用場景技術(shù)驗證，探索5G-A新技術(shù)的市場空間。

04

5.5G產(chǎn)業(yè)鏈

1.5.5G產(chǎn)業(yè)鏈

5.5G帶來的產(chǎn)業(yè)鏈升級主要集中在高頻段，為了配合5.5G在高頻段拓展的趨勢以及在速率、帶寬等方面的升級要求，高頻段需要做硬件升級。原有5G基站的基礎(chǔ)設(shè)施及主設(shè)備等變化不大，主要是針對垂直應用的建設(shè)以及小基站的擴容將一直持續(xù)到2030年6G商用的到來。垂直應用的建設(shè)主要集中在產(chǎn)業(yè)鏈的上游和產(chǎn)業(yè)鏈的下游，通過芯片及元器件的改進來實現(xiàn)高頻段的提升，通過下游配套軟件升級以及應用場景的賦能來釋放5.5G的潛能。

2.下游應用場景

（1）XR

VR（Virtual Reality）：虛擬現(xiàn)實，是指用計算機生成的3D內(nèi)容，為用戶提供關(guān)于視覺、聽覺等感官來模擬現(xiàn)實，提供沉浸式體驗，有極強的“沉浸感”與“臨場感”。在VR環(huán)境中，使用者不會看到現(xiàn)實世界，完全沉浸在虛擬世界里。通常使用虛擬現(xiàn)實設(shè)備，例如耳機、控制器，在環(huán)境中進行交互。

AR（Augmented Reality）：增強現(xiàn)實，是通過將虛擬元素投射到真實世界，將真實世界信息和虛擬世界信息“無縫”集成，以實現(xiàn)超越現(xiàn)實的感官體驗，強調(diào)在保留現(xiàn)實世界的基礎(chǔ)上疊加一層虛擬數(shù)字信息。與虛擬現(xiàn)實（VR）相比，增強現(xiàn)實（AR）在提供沉浸式體驗方面的能力相對有限，利用AR技術(shù)，我們可以投射信息，但不能直接與之交互。

MR（Mixed Reality）：混合現(xiàn)實，是現(xiàn)實世界與虛擬世界融合，數(shù)字和實體并存，而環(huán)境中同時包含實體環(huán)境與虛擬信息，且具備“實時性”，虛擬信息可以在真實世界中實現(xiàn)實時交互。MR將多種技術(shù)結(jié)合到一個設(shè)備中，然后不斷掃描采集我們的周邊環(huán)境，再將這些采集到的信息與我們的數(shù)字信息進行交互。一定程度上來說，MR可以看作是VR和AR的混合體。

XR（Extended Reality）：擴展現(xiàn)實，指由計算機技術(shù)和可穿戴設(shè)備產(chǎn)生的所有真實及虛擬環(huán)境的結(jié)合以及人機交互。XR是一個總擴性的詞匯，包括任何融合現(xiàn)實世界和虛擬世界到技術(shù)，包括VR、AR、MR，以及任何融合了物理和數(shù)字世界的技術(shù)。

以XR為代表的創(chuàng)新業(yè)務，已經(jīng)成為5.5GtoC發(fā)展的更大驅(qū)動力。XR業(yè)務的大規(guī)模普及，需要“5.5G+云+終端”協(xié)同，XR的實時渲染和3D重建都依賴于5.5G網(wǎng)絡的超大寬帶和低時延。面向未來，XRPro和元宇宙等應用，將深度融合虛擬世界和現(xiàn)實世界，把現(xiàn)實世界在虛擬世界實時鏡像，并通過仿真、計算、反饋后應用到現(xiàn)實世界。此類實時的沉浸式交互應用，需要5.5G能夠提供10Gbps速率和毫秒級傳輸延時。

（2）智能駕駛

今天的汽車即使自身配置了傳感器、攝像頭、雷達等多種設(shè)備，但由于身處復雜道路環(huán)境中，視野和感知能力仍然受限，當前以單車智能為主線的汽車自動駕駛被集體卡在了L2級別。隨著5G成熟完備并向5.5G持續(xù)演進，業(yè)界寄望于5.5G網(wǎng)絡提供的超大帶寬、超低時延和超大規(guī)模連接等特性賦能車路協(xié)同解決方案“提質(zhì)增效”，以單車智能+車路協(xié)同的方式實現(xiàn)無人駕駛及智慧交通。美國、歐盟、日韓都制定了相應的規(guī)劃及發(fā)展路徑。國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心編制的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》指出，我國要在2025年實現(xiàn)C-V2X終端新車配備率達50%，2030年基本實現(xiàn)普及。

V2X（Vehicle to Everything）作為一種車用無線通信技術(shù)，是將車輛與一切事物相連接的新一代信息通信技術(shù)。CV2X（蜂窩（Cellular）V2X）是基于4G/5G等蜂窩網(wǎng)通信技術(shù)演進形成的車用無線通信技術(shù)，包含LTE-V2X和5G-V2X。

在4G/LTE時代，受制于自身網(wǎng)絡能力局限、車載V2X終端滲透率低、路側(cè)基站覆蓋范圍不足等因素，C-V2X并未起勢，車路協(xié)同長期處于初級階段。進入5G時代后，具備超大帶寬、超低時延和超大規(guī)模連接能力的5GC-V2X，能夠為自動駕駛、精準定位、高精導航、車載娛樂等智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型應用場景下多行業(yè)、多維度的數(shù)據(jù)交互提供全方位的聯(lián)接能力，協(xié)同AI、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為汽車“新四化”發(fā)展提速加碼，打開了V2X車路協(xié)同發(fā)展的新天地。而依托“下行萬兆、上行千兆、千億聯(lián)接”等典型特征，5.5GC-V2X將能夠更好的支撐高階自動駕駛演進升級，提供更加沉浸和交互的實景導航等體驗，以及滿足乘客的XRPro、全息、3D視頻等車載娛樂服務需求，進一步促進人、車、路、云的高效協(xié)同，為人們提供更加安全、便捷、舒適的行車體驗。

當前C-V2X產(chǎn)業(yè)化進程逐步加快，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)已經(jīng)圍繞CV2X形成包括通信芯片、通信模組、終端設(shè)備、測試與認證、CA（Certificate Authority，認證中心）安全、應用與平臺、整車制造、高精度定位及地圖服務等為主導的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

（3）萬物智聯(lián)

全場景物聯(lián)：基于5.5GRedCap、NB-IoT、無源物聯(lián)技術(shù)能力，5.5G將打開萬物互聯(lián)天花板，通過無源物聯(lián)技術(shù)，5.5G能夠?qū)崿F(xiàn)對環(huán)境中的無源設(shè)備的感知通信，極大的減少了物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的維護難度，Red Cap能夠極大降低中高速物聯(lián)場景功耗及成本，提升連接數(shù)量，通感一體能力賦予物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備測速、成像等新能力，結(jié)合內(nèi)生智能能力推動物聯(lián)網(wǎng)邁向萬物智聯(lián)時代。

經(jīng)過三年的發(fā)展，5G to B已經(jīng)逐步度過探索期，并在煤礦、港口、醫(yī)療等多個行業(yè)實現(xiàn)規(guī)模復制。中國運營商已經(jīng)將5G to B作為收入增長的新引擎：2022年5G to B帶動超200億的DICT收入，成為運營商增長速度最快的業(yè)務領(lǐng)域。預計到2025年5GtoB收入會超300億，帶動上千億的DICT收入。邁向5.5G時代，行業(yè)數(shù)字化發(fā)展進入深水區(qū)，5.5GtoB將從生產(chǎn)輔助進入工業(yè)生產(chǎn)核心環(huán)節(jié)，需要5.5G網(wǎng)絡能力持續(xù)提升，并提供大上行、高精度定位等新能力。

各行各業(yè)在行業(yè)物聯(lián)上已經(jīng)進行了大量探索，但由于連接技術(shù)呈現(xiàn)碎片化，無法形成規(guī)模效應。借助移動產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應，以5.5G為核心的三類物聯(lián)技術(shù) Red Cap、NB-IoT、PassiveIoT將實現(xiàn)商業(yè)成功。Red Cap已具備商用能力，相比eMBB模組功耗低、成本低，打開數(shù)十億的中高速物聯(lián)新空間；NB-IoT已經(jīng)成為LPWA市場的主流技術(shù)，進入良性發(fā)展階段；PassiveIoT將蜂窩技術(shù)和無源標簽技術(shù)相結(jié)合，終端價格低，覆蓋距離遠，支撐數(shù)百億的無源物聯(lián)新場景。無線網(wǎng)絡的能力還將從聯(lián)接擴展到感知，基于毫米波高頻段實現(xiàn)通信感知一體化，提供測速、測距、成像等新應用。

05

相關(guān)公司

1.中興通訊

中興通訊是一家綜合通信解決方案提供商，為全球電信運營商、政企客戶及個人消費者提供創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品解決方案。公司成立于1985年，在香港和深圳兩地上市，業(yè)務覆蓋160多個國家和地區(qū)，服務全球1/4以上人口。中興通訊擁有通信業(yè)界完整的、端到端的產(chǎn)品線和融合解決方案，通過全系列的無線、有線、業(yè)務、終端產(chǎn)品和專業(yè)通信服務，靈活滿足全球不同運營商和政企客戶的差異化及快速創(chuàng)新的需求。

截至2023年，中興通訊擁有8.65萬余件全球?qū)＠暾?、歷年全球累積授權(quán)專利約4.4萬件。據(jù)2021年，投資管理公司仲量聯(lián)行發(fā)布《中國通信行業(yè)及知識產(chǎn)權(quán)市場報告》顯示，中興通訊的專利技術(shù)價值已超過450億元人民幣。在中國專利獎評獎中，累計獲得10金2銀38優(yōu)秀的成績，在通信行業(yè)中排名第一。

在今年10月12日舉行的中國移動全球合作伙伴大會上，中興通訊展示了其5G-A全維拓展。該公司方面表示，其正向5G-A/6G的通算一體架構(gòu)演進。據(jù)了解，在toC方向，運營商已經(jīng)完成中頻萬兆速率5G小區(qū)商用驗證，其中便采用的中興通訊128通道超大規(guī)模全數(shù)字賦形天線陣列AAU，小區(qū)下行峰值速率達10.3Gbps、上行峰值速率達2.8Gbps，相比現(xiàn)網(wǎng)實現(xiàn)了10倍提升。而在toB方向，中興通訊聯(lián)合相關(guān)方進行了5G-A工業(yè)現(xiàn)場網(wǎng)技術(shù)驗證，其采用5G-A的單載波UDD和UE聚合技術(shù)后，上行吞吐量超600Mbps、端到端時延低至5.3ms。而在toV方向，該公司推出5G-A低頻通感算控一體化解決方案，已在復雜移動環(huán)境下人、車、無人機等地空多目標的全方位感知，感知距離超過1400米。

2.紫光股份

紫光股份是國內(nèi)領(lǐng)先的云計算基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)智慧應用服務供應商。公司成立于1999年，同年上市。公司以技術(shù)創(chuàng)新為核心引擎，重視產(chǎn)品與技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，在北京、杭州、合肥、鄭州、成都、重慶、廣州等地均設(shè)有研發(fā)中心。公司銷售網(wǎng)絡覆蓋全球，在全國設(shè)立40余個辦事處，在亞洲、歐洲、非洲、拉美等地區(qū)設(shè)立17個海外分支機構(gòu)，為公司業(yè)務規(guī)模擴張奠定了良好的銷售基礎(chǔ)。

公司提供技術(shù)領(lǐng)先的網(wǎng)絡、計算、存儲、云計算、安全和智能終端等全棧ICT基礎(chǔ)設(shè)施及服務，包括交網(wǎng)絡設(shè)備、服務器、存儲產(chǎn)品、云計算與云服務、網(wǎng)絡安全產(chǎn)品與服務、智能終端等業(yè)務。此外，公司還提供行業(yè)智慧應用一站式數(shù)字化解決方案，以及頂層設(shè)計、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成及運維管理等全生命周期服務，主要面向政府、運營商、互聯(lián)網(wǎng)、金融、教育、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、交通、能源、制造等眾多行業(yè)用戶。

公司持續(xù)進行技術(shù)創(chuàng)新，推進公司各產(chǎn)品線全面優(yōu)化升級。目前，公司在全球共擁有61處研發(fā)中心，保證了公司領(lǐng)先的研發(fā)實力。公司在多領(lǐng)域內(nèi)持續(xù)深耕，取得了重大突破成果：1）智能聯(lián)接：公司正式發(fā)布云智原生應用驅(qū)動網(wǎng)絡解決方案AD-NET6.0+，以5GtoB等九大關(guān)鍵創(chuàng)新，實現(xiàn)了AD-Campus（應用驅(qū)動園區(qū)）、AD-DC（應用驅(qū)動數(shù)據(jù)中心）以及AD-WAN（應用驅(qū)動廣域網(wǎng)）三大場景解決方案的優(yōu)化升級；2）智慧計算：公司推出H3CUniServerR4900LCG5液冷服務器及相關(guān)液冷系統(tǒng)，降低能源消耗約30%、空間占用近70%；3）云計算與云服務：紫光同構(gòu)混合云全面升級為云數(shù)智全棧分布式云，覆蓋多中心、混合云、邊緣云、異構(gòu)多云四大應用場景；4）主動安全：發(fā)布以M9000-X和F5000-CN160為代表的新一代安全防火墻系列產(chǎn)品；5）智能終端：發(fā)布基于X86芯片架構(gòu)雙系統(tǒng)的首款行業(yè)8K云屏。

3.震有科技

公司作為業(yè)務范圍涵蓋公網(wǎng)通信領(lǐng)域和專網(wǎng)通信領(lǐng)域的通信設(shè)備商，海外公網(wǎng)板塊，2022年公司中標馬來西亞電信4個核心網(wǎng)項目，并中標孟加拉電信新增核心網(wǎng)項目，在東南亞、中東和非洲等海外市場加速開拓，創(chuàng)造新的營收增長點；在國內(nèi)專網(wǎng)領(lǐng)域，公司具備產(chǎn)品定制化服務和技術(shù)優(yōu)勢，并且通過多次成功設(shè)計并運行大型項目通信系統(tǒng)實現(xiàn)信譽背書，擁有良好的品牌聲譽和后續(xù)渠道資源，在政府應急、智慧城市、煤礦智能化領(lǐng)域擁有較強客戶黏性和轉(zhuǎn)換效率。

光纖接入設(shè)備更新帶動PON替換需求，衛(wèi)星核心網(wǎng)優(yōu)勢打開增長空間。數(shù)字場景應用大規(guī)模興起的背景下，運營商加速投資光纖網(wǎng)絡，G-PON網(wǎng)設(shè)備加速向10G-PON轉(zhuǎn)換，同時未來有望進一步升級到25G/50GPON等。2022年，公司推出的10G-PON產(chǎn)品目前已進入量產(chǎn)階段，并陸續(xù)中標國內(nèi)部分電信運營商的集采。2019年，公司參與承建的天通一號衛(wèi)星核心網(wǎng)順利開通，成為國內(nèi)首個參與衛(wèi)星核心網(wǎng)建設(shè)并成功商用的供應商。此外，公司已成功交付自主衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)項目、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)核心網(wǎng)項目、定制化5G衛(wèi)星核心網(wǎng)項目、4G和5G融合衛(wèi)星核心網(wǎng)項目、IMS融合衛(wèi)星核心網(wǎng)等相關(guān)項目。同時，公司加入CCSATC12“航天通信技術(shù)工作委員會工作組”，參與到“基于NTN衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)”的技術(shù)標準討論中。據(jù)Euroconsult數(shù)據(jù)，2021-2030年低軌衛(wèi)星市場規(guī)模復合增速有望超30%，公司作為國內(nèi)少數(shù)具備衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)核心網(wǎng)技術(shù)能力的企業(yè)，后續(xù)隨著我國低軌衛(wèi)星體系建設(shè)，有望深度參與這一市場。

4.廣和通

公司始創(chuàng)于1999年，為中國首家上市的物聯(lián)網(wǎng)模組企業(yè)。公司致力于物聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)和應用的推廣及其解決方案的應用拓展，在通信技術(shù)、射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、信號處理技術(shù)上形成了較強的研發(fā)實力，是無線通信技術(shù)領(lǐng)域擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的專業(yè)產(chǎn)品與方案提供商。公司成立之初為Motorola無線通信模組中國區(qū)分銷商，2009年推出自主品牌FIBOCOM無線通信產(chǎn)品，并不斷進行產(chǎn)品迭代，后續(xù)陸續(xù)推出3G、4G、5G等無線通信模塊產(chǎn)品。從下游市場來看，公司深耕布局筆記本電腦（PC）、無線支付（POS）、網(wǎng)關(guān)（FWA/CPE）、車載等大顆粒垂直行業(yè)，并不斷挖掘光伏、儲能、安防、智能機器人等新業(yè)務領(lǐng)域。

公司模組產(chǎn)品線齊全，覆蓋寬帶、中低速、智能、車規(guī)級等。公司主要從事無線通信模組及其應用行業(yè)通信解決方案的設(shè)計、研發(fā)與銷售服務，在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中處于網(wǎng)絡層，并涉及與感知層的交叉領(lǐng)域。公司主要產(chǎn)品包括2G、3G、4G、5G、NB-IOT的無線通信模塊以及基于其行業(yè)應用的通信解決方案，通過集成到各類物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備使其實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和智能化。公司產(chǎn)品已廣泛應用于車聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)聯(lián)設(shè)備、移動辦公、智慧零售、智慧能源、智慧安防、工業(yè)互聯(lián)、智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、遠程醫(yī)療等數(shù)字化轉(zhuǎn)型的行業(yè)。

5.移遠通信

公司于2010年成立，2019年實現(xiàn)A股主板上市，深耕模組行業(yè)12年。公司業(yè)務發(fā)展主要可分為兩個階段：第一階段，奠基模組（2010-2016年）。在此期間，公司高效研發(fā)和量產(chǎn)2G/3G/4G/GNSS等多個系列模組并成為GSMA協(xié)會會員。與此同時，公司不斷增設(shè)海外辦事處，建立模組全球化運營體系。第二階段，聚焦物聯(lián)（2017年至今）。公司圍繞物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用發(fā)布多模LPWA模組、LTE-A系列模組、車規(guī)級LTE模組、蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X模組等，并推出全球5G系列模組。

公司基于“物聯(lián)網(wǎng)通信模組下游應用場景不斷涌現(xiàn)”的認知，在保持現(xiàn)有模組業(yè)務高速發(fā)展的同時，積極布局天線、云平臺、ODM、智慧城市數(shù)字集成化等新業(yè)務。面向不同智能終端市場需求提供包括無線通信模組、天線及物聯(lián)網(wǎng)云平臺管理在內(nèi)的一站式解決方案。產(chǎn)品可廣泛應用于智慧交通、智慧能源、金融支付、智慧農(nóng)業(yè)與環(huán)境監(jiān)控等十大領(lǐng)域。在各項業(yè)務發(fā)展良好的同時，公司穩(wěn)步推進國際化戰(zhàn)略。

6.燦勤科技

公司是國內(nèi)通信產(chǎn)業(yè)鏈上游重要的射頻器件核心供應商。公司研發(fā)的電子陶瓷材料中，最具代表性的是微波介質(zhì)陶瓷材料的濾波器。公司的主要產(chǎn)品介質(zhì)波導濾波器是通信基站的核心射頻器件之一，具備高品質(zhì)因素（Q值）、低插損、低溫漂、體積小、輕量化和低成本等諸多性能優(yōu)點，頻率范圍最高到30GHz，級數(shù)4-17級，損耗低至0.5dB，矩形系數(shù)好，可廣泛適用于sub-6GHz的主流移動通信宏基站應用場景。在3G/4G通信時代，基站RRU主要采用傳統(tǒng)金屬腔體濾波器，進入5G通信，由于宏基站對濾波器小型化、輕量化、低成本的要求，傳統(tǒng)金屬腔體濾波器供應商逐漸轉(zhuǎn)向研發(fā)新型濾波器產(chǎn)品以滿足通信技術(shù)更新迭代的需求。其中，介質(zhì)波導濾波器成為5G通信領(lǐng)域成熟的技術(shù)解決方案之一，公司產(chǎn)品在基站用陶瓷介質(zhì)波導濾波器領(lǐng)域業(yè)務優(yōu)勢領(lǐng)先，下游深度合作華為、康普通訊、高通、中國信科、諾基亞等核心大客戶。2023年上半年公司推出最新款適用于700MHz的陶瓷介質(zhì)濾波器產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)中高頻段更廣的5G信號覆蓋，有效降低基站部署密度、降低建設(shè)成本。

7.普利特

普利特深耕LCP賽道，是LCP國產(chǎn)化替代先鋒。公司在2007年已布局了LCP材料工藝和技術(shù)，并已于2013年建成投產(chǎn)2000噸LCP純樹脂合成工廠，是國內(nèi)首家LCP材料國產(chǎn)化供應商。公司對LCP業(yè)務具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，擁有美國PCT專利，并形成了從膜原料到膜制備全產(chǎn)業(yè)鏈的專利保護。

行業(yè)放量在即，公司與多家下游客戶達成戰(zhàn)略合作。2023年公司先后與光莆股份（經(jīng)營柔性電路板）、友維聚合（經(jīng)營天線FPC）、蘇州維信（經(jīng)營柔性電路板）達成戰(zhàn)略合作，普利特負責研發(fā)生產(chǎn)高性能的LCP薄膜產(chǎn)品，合作方負責相應模組產(chǎn)品開發(fā)，共同推動雙方下游核心客戶進行產(chǎn)品驗證，有望加速LCP薄膜在手機天線、毫米波車載雷達等領(lǐng)域的滲透。

公司樹脂及纖維已實現(xiàn)批量供貨，薄膜已通過下游測試認可。公司具有2000噸LCP樹脂聚合產(chǎn)能、5000噸LCP共混改性產(chǎn)能，300萬平方米LCP薄膜產(chǎn)能、以及150噸(200D)LCP纖維產(chǎn)能，目前在金山工廠實施技改再擴大2000噸樹脂生產(chǎn)能力。截止2023年中報，公司目前是全球唯一一家拉通產(chǎn)業(yè)鏈，同時具備LCP樹脂合成、改性、薄膜、和纖維技術(shù)及量產(chǎn)能力的企業(yè)，其中LCP改性材料對國內(nèi)外主要客戶批量供貨中，纖維已獲得國際客戶認可并量產(chǎn)供貨，薄膜已獲得下游客戶的測試認可，已有小批量供貨。

公司相繼與友維聚合、蘇州維信簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，就LCP全系列薄膜產(chǎn)品的研發(fā)量產(chǎn)展開合作，5.5G逐步落地后有望擴展LCP薄膜在手機天線FPC中的應用，由于LCP薄膜生產(chǎn)對樹脂原料配方、生產(chǎn)工藝、設(shè)備都有很高要求，進入壁壘極高，公司作為全球唯一一家連通LCP樹脂-薄膜產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，有望充分受益產(chǎn)業(yè)趨勢。

8.通宇通訊

通宇通訊是一家專注于移動通信系統(tǒng)中的基站天線、微波天線以及射頻器件等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司，經(jīng)過二十多年在基站天線領(lǐng)域的深耕和技術(shù)積累，現(xiàn)已成長為國內(nèi)外通信天線的骨干企業(yè)，在通信天線自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)規(guī)模以及品質(zhì)管控等方面處于國內(nèi)外領(lǐng)先地位。公司擁有完備的通信天線和射頻器件產(chǎn)品線，開發(fā)出系列基站天線、基站用雙工器、合路器、塔頂放大器、系列微波天線等產(chǎn)品，可滿足目前國內(nèi)外2G、3G、4G、5G等多網(wǎng)絡制式的多樣化產(chǎn)品需求，公司在移動通信天線領(lǐng)域處于行業(yè)第一梯隊，具備較強的市場競爭力。

公司較早涉足移動通信基站天線研發(fā)與生產(chǎn)，業(yè)務增量主要集中在基站天線，預計隨著新天線產(chǎn)品的逐步量產(chǎn)業(yè)務獲得增長。

9.盛路通信

盛路通信是國內(nèi)領(lǐng)先的天線、射頻產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品業(yè)務在移動通信、車載移動互聯(lián)、微波混合集成電路等領(lǐng)域布局。目前公司及下屬子公司的產(chǎn)品線涵蓋主干網(wǎng)傳輸天線、基站天線、網(wǎng)絡覆蓋天線、終端天線、無源器件、有源設(shè)備、汽車天線、大型TR組件、北斗定位天線、車載信息智聯(lián)系統(tǒng)等領(lǐng)域，形成了較為完善的通信設(shè)備、汽車電子設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈。

公司充分利用軍民產(chǎn)品在微波技術(shù)領(lǐng)域的高度協(xié)同，微波通信天線產(chǎn)品預計穩(wěn)中有升，應用于基站天線的新一代無電纜技術(shù)方案有望帶動公司天線產(chǎn)品的增長。

10.信科移動

信科移動是從事移動通信國際標準制定、核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的唯一一家央企控股的高新技術(shù)企業(yè)。公司圍繞運營商基站建設(shè)與無線網(wǎng)絡覆蓋的業(yè)務主線，為客戶提供移動通信網(wǎng)絡設(shè)備以及移動通信技術(shù)服務。公司的移動通信網(wǎng)絡設(shè)備業(yè)務為客戶提供一系列移動通信網(wǎng)絡設(shè)備包括各類基站內(nèi)的BBU、RRU/AAU等移動通信系統(tǒng)設(shè)備、以基站天線為主的天饋設(shè)備、用于室內(nèi)場景低成本覆蓋的室分設(shè)備，以及為各行各業(yè)的企業(yè)用戶打造的定制化行業(yè)專網(wǎng)設(shè)備等。公司圍繞自主創(chuàng)新研發(fā)的移動通信專業(yè)服務類核心技術(shù)，具備為客戶提供專業(yè)化、智能化、規(guī)范化和定制化的移動通信技術(shù)服務能力。

公司深耕TDD相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，掌握獨特的移動通信核心技術(shù)并深度參與通信標準建設(shè)。5.5G、6G制式國際主流為TDD，預計公司作為TDD技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)及行業(yè)標準制定者受益，公司系統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)品未來業(yè)務增長。

11.美格智能

美格智能是一家以新一代信息技術(shù)為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案、智能終端及其精密組件的綜合提供商。公司的主營業(yè)務為無線通信模組和以模組技術(shù)為核心的物聯(lián)網(wǎng)解決方案業(yè)務。公司以4G/5G無線通信技術(shù)為核心，以萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)為依托，圍繞通信鏈接、安卓系統(tǒng)、AI應用等核心技術(shù)能力，為全球客戶提供各類型無線通信模組和以模組技術(shù)為核心的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。公司主要產(chǎn)品包括無線通信模組（涵蓋智能模組、算力模組、數(shù)傳模組等）、物聯(lián)網(wǎng)解決方案產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)開發(fā)服務。公司產(chǎn)品主要面向中高端市場，以4G制式起步，覆蓋了NB-IoT、Cat-M、4GLTE、4GLTE-A、5GSub-6G、5G毫米波、Wifi6等各類型無線通信制式。

終端側(cè)算力需求的激增和邊緣計算場景的極大豐富，將帶動高算力模組品類高速發(fā)展。無線通信模組+物聯(lián)網(wǎng)解決方案雙輪驅(qū)動的產(chǎn)品策略下，公司的模組產(chǎn)品自有品牌MeiGLink有望未來在5.5G對下游應用場景的刺激下業(yè)務增長。

06

5.5G發(fā)展帶來產(chǎn)業(yè)鏈升級及相關(guān)機遇

從5.5G產(chǎn)業(yè)鏈中的從無線通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)來看，最主要構(gòu)成單元為天線單元（AAU）、射頻單元（RRU）以及基帶處理單元（BBU），它們也是無線通信中的關(guān)鍵組件，受益于5.5G上游的元器件技術(shù)突破以及硬件升級。

1.5.5G升級天線規(guī)模新要求

Massive MIMO是提高5G通信系統(tǒng)容量和頻譜利用率的關(guān)鍵技術(shù)。它導致了5G宏基站的天線通道數(shù)量大幅增加。在過去的2G/3G/4G時代，天線通常具有2/4/8個端口。而在5G時代，宏基站的通用配置是單面擁有64個通道的天線，通常每個基站需要設(shè)置三面這樣的天線，以實現(xiàn)360度的覆蓋范圍。天線規(guī)模的進一步擴展將提供具有極高空間分辨率和處理增益的空間波束，提高網(wǎng)絡的多用戶復用能力和干擾抑制能力，從而提高頻譜效率。

5.5G需要10倍于5G的傳輸速率，對基站射頻性能、數(shù)量提出更高要求。要實現(xiàn)10倍于5G的傳輸速率，超大帶寬頻譜和多天線技術(shù)是兩大關(guān)鍵因素，相當于高速公路拓寬以及增加車道。頻譜換帶寬后，由于6GHz的覆蓋更差，需要通過升級的天線技術(shù)解決覆蓋問題。6GHz赫茲比2.6GHz頻段，增加了在空間傳播損耗。為彌補損耗，需要比現(xiàn)在大規(guī)模天線陣列（Massive MIMO）更強的超大規(guī)模天線陣列（ELAA）。

2.5.5G升級射頻新要求

射頻，是頻率介于300kHz-300GHz之間的，可以輻射到空間中的高頻交流變化電磁波的簡稱。射頻主要用于實現(xiàn)無線通訊的兩個本質(zhì)功能發(fā)送和接收，即將二進制信號轉(zhuǎn)變?yōu)楦哳l率無線電磁波信號并發(fā)送，以及接收無線電磁波信號并將其轉(zhuǎn)化為二進制信號。

5.5G是5G發(fā)展中的一個重要里程碑，不改變5G的網(wǎng)絡架構(gòu)，主要通過射頻部分的改進、軟件升級以及AI賦能，釋放5.5G的潛能，適應對帶寬、頻效、能效等方面有不同要求的業(yè)務。目前5G擁有200MHz頻譜，為了拓寬頻譜，5.5G需要從6GHz頻段獲得200-400MHz頻譜，并從毫米波頻段獲得800MHz頻譜。5.5G作為6G的前身，依賴于衛(wèi)星通信技術(shù)實現(xiàn)。盡管5.5G未完全迭代完成，但5.5G是通過改變射頻芯片來實現(xiàn)的。與過去從4G到5G的射頻芯片升級改變接入不同頻段以提高網(wǎng)速類似，5.5G到6G的迭代也需要接入不同的頻率，這與衛(wèi)星頻率相關(guān)。

3.5.5G拉動濾波器新需求

需求方面，5G和5.5G基站的增加天線數(shù)量導致對濾波器的需求大幅上升。在5G基站中，應用了Massive MIMO技術(shù)和有源天線技術(shù)，這使得單個天線需要64個濾波器，而每個宏基站有三面天線，因此需要總計192個濾波器。而在5.5G中，ELAA的通道數(shù)量增加至192個，需要576個濾波器，因此對濾波器的需求也呈倍增趨勢。

研發(fā)方面，5.5G的發(fā)展對濾波器提出了更高的要求。5G的采用大規(guī)模天線技術(shù)導致射頻通道數(shù)量增加，要求濾波器更小、更輕、更低成本。因此，傳統(tǒng)金屬腔體濾波器供應商正在加大研發(fā)力度，以適應通信技術(shù)的升級。在此趨勢下，介質(zhì)波導濾波器成為5G通信的一種成熟解決方案。它能夠?qū)崿F(xiàn)濾波器的小型化、輕量化和成本降低，因此微波介質(zhì)陶瓷元器件在5G通信中得到廣泛應用。

4.受益5.5G逐步落地，LCP薄膜有望迎來量產(chǎn)前夕

LCP薄膜主要附在消費電子的天線FPC軟板上。消費電子內(nèi)部的天線通常制造在FPC（柔性電路板）上，要求配線密度高、重量輕、厚度薄、彎折性好，起到連接天線和主板的功能。

LCP制成的軟板具有介電常數(shù)低，介電損耗低、吸水率低、性能穩(wěn)定的特性，在通信波段高于15GHz的5.5G頻段的介電損耗具有明顯優(yōu)勢。在5G的通信波段（3-5GHz）下，LCP軟板與當前主流MPI軟板介電損耗差異不明顯，而隨著頻率的升高，MPI的損耗明顯，在大于15GHz以上的頻段甚至毫米波頻率范圍內(nèi)，LCP的介電性能更優(yōu)于MPI。

LCP在介電常數(shù)、介電損耗因子、吸水率三大性能指標都明顯優(yōu)于其他材料。通信材料主要的三個指標為介電常數(shù)Dk、介電損耗因子Df、吸水率，分別影響材料受電場的影響程度、介質(zhì)在電場中能量損失的程度和遇水后的材料穩(wěn)定性，LCP在三大指標的表現(xiàn)都明顯優(yōu)于其他材料。預計2027年手機中LCP薄膜市場空間有望達到63.1億元。

5. 5.5技術(shù)有望助推多行業(yè)發(fā)展

5.5G填補5G空白，5G邁向新臺階，技術(shù)生態(tài)演進拓展行業(yè)新應用。從產(chǎn)業(yè)鏈融合角度看，5.5技術(shù)有望顯著提高多個垂直行業(yè)的效率、運營成本和安全性。5G升級加速車聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)務，智慧交通市場網(wǎng)聯(lián)+智能化趨勢明確，長期成長性強。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是目前6G確定性最高的技術(shù)之一，有望開啟并引領(lǐng)下一輪通信基建建設(shè)，6G將在5G的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)由萬物互聯(lián)到萬物智聯(lián)的躍遷。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)板塊方面，受益于我國5G基站及5G信號的全面覆蓋，低時延或?qū)⑹沟梦覈I(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)快速發(fā)展，相關(guān)工廠及企業(yè)降本增效、提升安全性等有望持續(xù)推動行業(yè)發(fā)展。