Luca Cadalora在線上進行媒體訪談時談到了關(guān)于Maverick Vinales與YAMAHA之間的閃電解約。

「Assen是一條你幾乎不能夠犯錯的賽道，賽道的白線之外馬上就是綠線計測范圍外，在過去就直接是草地，這是一跳特別的賽道，你可以用125的賽車在這裡也可以做出很快地圈速，更不用說以上的等級了?！?/p>

「Assen賽道的特性可以提高YAMAHA賽車的質(zhì)量，Assen是一條很容易評估賽車狀態(tài)的賽道，YAMAHA在這邊依然能夠很強，但這種狀況在其他賽道也會發(fā)生變化，DUCATI在Assen沒有太多優(yōu)勢，但如果場地改在Red Bull Ring的話，一切就又不一樣了?！?/p>

「Assen最后兩個彎角對于DUCATI的賽車而言相當(dāng)困難，這是一個挑戰(zhàn)，但也可以明確的告訴我們這兩家車廠的賽車有多巨大的不同。接下來的奧地利雙重賽將會是DUCATI好好表現(xiàn)的時刻?！?/p>

"Assen真正的驚喜是Marc Marquez！"

「在Assen，Pecco的比賽是相當(dāng)正面的，也許他可以帶走的更多，但他還很年輕，我可以理解。在這種條件下，Pecco應(yīng)該要學(xué)會滿足現(xiàn)狀，這并不容易，即便在比賽結(jié)束時他依然擁有很好的速度?！?/p>

「但真正讓我意外的是Marc Marquez，20位起跑的第一圈就直接殺到11位，我可以理解他堅持要在Assen出賽的原因，在我看來，他的所有練習(xí)賽中的轉(zhuǎn)倒都是為了要在周日做出一場精采的比賽內(nèi)容，他從不放棄，我非常意外，沒想到他在比賽中這么強大！」

「下半季的Marquez可能就會回到之前那個經(jīng)常獲勝的車手了，他會是今年世界冠軍爭奪的強力干擾者，在我看來，Assen的比賽中只有完美無缺的Marquez才有辦法擊敗Quartararo，給Marc一個暑假的休息時間，對他的幫助會很巨大?！?/p>

「Maverick Vinales選擇了不同的輪胎配方，但在荷蘭的比賽中他表現(xiàn)依然相當(dāng)出色。」

「當(dāng)Vinales脫離了中上與其他速度較慢的車手，他一直努力的騎到比賽結(jié)束，他在開賽的猶豫不決是造成他無法拿下冠軍的敗因，也因為他的猶豫不決而錯失與Fabio的近身對抗，但對于YAMAHA而言，頒獎臺前兩名的完賽成績非常重要，這證明了YAMAHA在荷蘭依然擁有主宰地位?！?/p>

「Vinales離開YAMAHA是很難理解的決定，不過如果你有一個像Fabio Quartararo這種車手當(dāng)隊友的話，那也許會有這種想法好像也不這么意外?！?/p>

「1993年，沒有人想成為Rainey Gardner的隊友，但我認為一個強大的隊友會讓你進步，2016年的Jorge Lorenzo與Valentino說明了這個論點，對于一個車隊而言，最好的狀況下就是擁有兩個頂級的車手，但更重要的是，兩個車手都必須要有強大且聰明的頭腦?！?/p>

「在技術(shù)方面，我可以向你保證，YAMAHA給這兩個車手的支援都一樣，我更可以說，我很少看到有車廠會這么公平的對待兩個廠隊車手。我知道我自己在說什么?！?/strong>