AI大模型與城市NOA為智駕量產(chǎn)帶來哪些新機會？9月5日，“AutoCC2023第二屆汽車創(chuàng)造者大會”在北京舉行，來自人工智能和汽車領(lǐng)域頂尖專家，以及智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)代表云集于此，共議智駕量產(chǎn)發(fā)展新機遇。

AutoCC2023大會現(xiàn)場

在大會開幕式上，泰伯智庫發(fā)布了智能汽車與城市NOA市場研究報告（2023），介紹了智能汽車與城市NOA的市場現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展、應(yīng)用前景和未來走向。據(jù)大會主辦方，泰伯網(wǎng)創(chuàng)辦人、董事長兼泰伯研究院院長劉玉璋介紹，近年來，自動輔助導航駕駛（簡稱NOA ，Navigate on Autopilot）正在快速演進，從基礎(chǔ)輔助駕駛、增強輔助駕駛向高階智能駕駛（點到點）跨越。“三域融通”正在成為考驗車企綜合智駕水平的重要方向，即高速、城市、泊車的全場景貫通。

泰伯研究院預測到2025年，搭載NOA的車型將有望超過400萬輛，滲透率將有望從2023年的12%增加到32%。2025年高階智能駕駛（NOA）市場規(guī)模有望達到520億元，2023-2025年平均年增長率預計為105%。

泰伯網(wǎng)創(chuàng)辦人、董事長兼泰伯研究院院長劉玉璋

“大模型被認為是通用人工智能及其專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的核心技術(shù)?！贝髸F(xiàn)場，北京智源人工智能研究院院長黃鐵軍分享他對于智駕大模型的發(fā)展與思考。在會上，黃鐵軍詳細介紹了自動駕駛iPhone時刻背后的邏輯，即過去的機器視覺只關(guān)心感知精度，缺乏認知。當“強感知弱地圖”漸成自動駕駛領(lǐng)域主流，尤其端到端自動駕駛中，大模型將扮演重要角色。未來“語言大模型+視覺大模型=物理世界認知”，能力超越人類駕駛員。目前，大模型開啟智能時代，視覺大模型快速進步。例如脈沖視覺感知技術(shù)能極大縮短路側(cè)視覺感知延遲，大幅提升安全性；使運動目標清晰成像，顯著提升感知精度；滿足復雜光照視覺感知需求等。

北京智源人工智能研究院院長黃鐵軍

同濟大學汽車安全研究所所長、國家級汽車安全專家朱西產(chǎn)指出了目前汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)的“制造業(yè)”+“IT業(yè)”的雙重屬性。以特斯拉為例，在“芯片+AI+數(shù)據(jù)”之下，L2+智能駕駛向上迭代，車企的盈利模式由“靠硬件掙錢”變成“靠數(shù)據(jù)和軟件掙錢”。目前，自動駕駛進入了生成式AI大模型時代，在解決自動駕駛安全的長尾難題過程中，大模型在提升仿真渲染的置信度、降低數(shù)據(jù)標注的成本、挖掘高價值數(shù)據(jù)等方面更好實現(xiàn)端到端的AI自動駕駛。

同濟大學汽車安全研究所所長、國家級汽車安全專家朱西產(chǎn)

廣汽研究院首席科學家、自動駕駛實驗室（xlab）主任陳學文介紹了，基于BEV+Transformer的自動駕駛感知新范式，實現(xiàn)了對車輛周圍環(huán)境的時空融合和理解，為自動駕駛開辟了新的可能性，讓車輛能夠“看懂”世界。大模型的技術(shù)演進路線是從感知到認知的數(shù)據(jù)驅(qū)動演進，進而實現(xiàn)端到端的自動駕駛大模型。在此演講過程中，陳學文也提及上述路線可能會遇到的高算力、高成本，以及強數(shù)據(jù)依賴等問題和挑戰(zhàn)。

廣汽研究院首席科學家、自動駕駛實驗室（xlab）主任陳學文

長城汽車AI大模型研發(fā)負責人楊繼峰在會上表示，大模型范式的泛化能力主要體現(xiàn)在認知領(lǐng)域，并改變了感知范式。大模型對算法架構(gòu)升級以及智能空間產(chǎn)品帶來了新機會，也為設(shè)計研發(fā)帶來了新范式。當然，我們今天對大模型的探索處在非常早期的階段，大模型如何更好的解決通用場景的泛化能力，并實現(xiàn)端到端自動駕駛，仍需探索的過程。

長城汽車AI大模型研發(fā)負責人楊繼峰

在圓桌對話「自動駕駛的“iPhone”時刻？」中，上述嘉賓就汽車市場未來格局，智駕在汽車市場未來的關(guān)鍵作用，AI大模型為L3和L4量產(chǎn)提速帶來的影響及挑戰(zhàn)，特斯拉的技術(shù)路線對于國內(nèi)車企的啟示等熱點話題展開激烈討論。

圓桌對話：自動駕駛的“iPhone”時刻

大會現(xiàn)場還揭曉了2023高階智能駕駛年度創(chuàng)新企業(yè)獎項，發(fā)掘和表彰了在高階智能駕駛感知、算力、地圖、數(shù)據(jù)閉環(huán)、集成方案五個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破的30家企業(yè)，向全球各界展示了高階智駕的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的無限可能。

2023高階智能駕駛年度創(chuàng)新企業(yè)獎項頒獎