7月份SUV投訴指數(shù)TOP 10，途觀L遙遙領(lǐng)先，探岳不敢說(shuō)話(huà)
之前給大家吹汽車(chē)質(zhì)量排行榜的時(shí)候，漫哥扒的都是車(chē)質(zhì)網(wǎng)的。今天換個(gè)口味，看看隔壁“汽車(chē)門(mén)”的投訴數(shù)據(jù)又是如何，先看SUV的吧。
TOP 10：威馬EX5
投訴指數(shù)：53.1
典型問(wèn)題：續(xù)航里程不足、影音系統(tǒng)故障
首先排第十位的是威馬EX5，威馬是早期新勢(shì)力之一，銷(xiāo)量比不過(guò)“蔚小理”，但投訴卻不少，旗下銷(xiāo)量主力車(chē)型威馬EX57月投訴指數(shù)環(huán)比6月翻了4倍。車(chē)主反映系統(tǒng)經(jīng)過(guò)升級(jí)后，續(xù)航里程嚴(yán)重縮水。與此同時(shí)，影音系統(tǒng)方面被投訴屏幕花屏、閃爍等。
TOP 9：大眾探岳
投訴指數(shù)：59.2
典型問(wèn)題：動(dòng)機(jī)油耗高、排氣故障
第九名，大眾探岳上榜。在隔壁車(chē)x網(wǎng)的投訴，探岳都是登頂排第一的，這里似乎沒(méi)那么多投訴？問(wèn)題還是之前的問(wèn)題，就是加裝了顆粒捕捉器，搞到油耗高、排氣又有問(wèn)題。
TOP 8：元Pro
投訴指數(shù)：60.4
典型問(wèn)題：銷(xiāo)售欺詐
比亞迪元Pro是新上榜的小朋友，不過(guò)并不是什么汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題，而是屬于服務(wù)上的。車(chē)主異口同聲地吐槽元Pro上市只3個(gè)月，就降價(jià)了3萬(wàn)元，存在銷(xiāo)售欺詐，要求補(bǔ)差價(jià)或退車(chē)。
TOP 7：吉利博越
投訴指數(shù)：61.1
典型問(wèn)題：變速箱頓挫無(wú)法換擋、影音系統(tǒng)故障
博越在這邊的SUV投訴榜上經(jīng)常榜上有名，7月份排在第七位。被投訴最多的問(wèn)題依然是集中在變速箱上，包括頓挫、異響和無(wú)法換擋。而主要被投訴的車(chē)型則是2016和2018款。
TOP 6：蔚來(lái)ES6
投訴指數(shù)：61.95
典型問(wèn)題：座椅設(shè)計(jì)缺陷
新勢(shì)力的蔚來(lái)ES6在7月份突然也受到不少的投訴，最大的問(wèn)題集中在它的座椅設(shè)計(jì)上。車(chē)主吐槽座墊傾斜角達(dá)到近20度，卻不能調(diào)平；而且填充物較硬，座墊前端壓迫大腿容易造成麻痹。嗯，這個(gè)投訴角度挺新穎的。
TOP 5：本田CR-V
投訴指數(shù)：62.55
典型問(wèn)題：懸架吃胎偏磨
第五名是CR-V，從車(chē)主反饋的問(wèn)題來(lái)看，主要是2019款的混動(dòng)車(chē)型，出現(xiàn)懸架吃胎偏磨的情況。
TOP 4：寶馬X1
投訴指數(shù)：67.5
典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、怠速過(guò)高
排在第四的是上榜的唯一傳統(tǒng)豪華車(chē)型，寶馬X1。被投訴的問(wèn)題集中在2020款和2021款上，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，車(chē)主推測(cè)是顆粒捕捉器導(dǎo)致的。
TOP 3：哈弗H6
投訴指數(shù)：76.8
典型問(wèn)題：變速箱脫擋異響
哈弗H6雖然銷(xiāo)量第一，但投訴還真的很少。7月份被投訴上榜的主要問(wèn)題是變速箱頓挫、異響和脫擋問(wèn)題，集中為2020款1.5T車(chē)型。行業(yè)內(nèi)雙離合變速箱模塊故障問(wèn)題也并不少見(jiàn)。
TOP 2：奇瑞瑞虎8
投訴指數(shù)：142.05
典型問(wèn)題：變速箱頓挫脫擋、大燈照射盲區(qū)
瑞虎8在7月份的投訴中，同樣受雙離合變速箱問(wèn)題的困擾。另外車(chē)主還反映瑞虎8大燈設(shè)計(jì)存在一定缺陷，照射的亮度和范圍不足，導(dǎo)致視野存在盲區(qū)。聯(lián)想奇瑞艾瑞澤5 PLUS因?yàn)樾熊?chē)記錄儀被投訴上轎車(chē)榜前三，漫哥不禁感嘆奇瑞的車(chē)主對(duì)奇瑞期盼值很高啊。
TOP 1：大眾途觀L
投訴指數(shù)：214.95
典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高、排氣故障
隔壁車(chē)x網(wǎng)投訴榜探岳拿了第一，這邊則是途觀L問(wèn)鼎，難不成投訴平臺(tái)也在較勁？苦了大眾倆姊妹車(chē)型，都是因?yàn)榧友b了顆粒捕捉器同樣的原因，被投訴上了榜首位置。目前官方也沒(méi)有什么好的解決辦法，就讓車(chē)主先嚷一會(huì)兒吧。
（本文圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車(chē)底）
