近日，我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉，旗下緊湊型SUV——奇駿·經(jīng)典榮冠版已正式上市；此次共帶來2款車型，售價為18.93萬元和19.28萬元。據(jù)悉，針對150萬感恩回饋，官方還發(fā)布三重禮遇，分別為金融禮、置換禮以及流量禮。

車身外觀方面，奇駿·經(jīng)典榮冠版依然保持著上一代的設(shè)計風(fēng)格，動感光繪的姿態(tài)看上去更具年輕氣息；標(biāo)志性的進氣格柵采用全新V-motion家族元素，加寬的V型鍍鉻飾條彰顯強烈的力量感，帶來力美合一令人矚目的視覺沖擊力；而鑲嵌于兩旁燈光組內(nèi)部的日間行車則呈“回力鏢”樣式，完美的融合構(gòu)造出“雙”V型的既視感；在兩驅(qū)智聯(lián)臻享版上還配有LED遠近光，提供通透的視野照明；霧燈區(qū)兩側(cè)保留的鹵素?zé)艄獯┩噶O強，與黑色的飾板搭配看起來頗為動感；牌照框下方梯形的進氣口更為碩大，保證了車輛的有效散熱，而銀色的下護板則流露出內(nèi)在的野性。

流體感強烈的側(cè)面將奇駿·經(jīng)典榮冠版顯著的肌肉氣息描繪的更為透徹；此起彼伏的線條及凹凸有致的造型，看上去更為渲染性；更低的車頭與A柱的夾角進一步降低了風(fēng)阻系數(shù)的增加，平順的車頂則保證了內(nèi)部空間的舒展性；車窗外沿采用鍍鉻飾條進行修飾，時尚感強烈；前后輪眉及側(cè)裙的異樣材質(zhì)也避免輕微剮蹭所帶來的維修成本；輪胎采用225/65 R17規(guī)格，較厚的扁平比提供了舒適的駕乘感受。車身長寬高尺寸為4675*1820*1722mm，軸距2706mm，定位于緊湊型SUV。

在車尾方面，奇駿·經(jīng)典榮冠版的變化不大，整體依然錯落有致；而嶄新造型后保險杠，帶來全新的視覺體驗，兩側(cè)下沿的反光警示條更好的體現(xiàn)出車輛的示寬性，提升了夜間的警示性；后杠中間的銀色飾條及中置的霧燈，更是帶來頗具跑車的錯覺感；排氣采用隱藏式布局，符合車輛定位。

打開車門，奇駿·經(jīng)典榮冠版頗具豪華的內(nèi)飾氛圍帶給予每一位駕乘者別一樣的體驗；環(huán)抱式的中控臺看上去更具親和力；5英寸3D平視信息顯示儀表盤采用高分辨率彩色顯示屏，不僅畫面質(zhì)感更為清晰，還可顯示諸如：動態(tài)顯示油耗信息、多媒體、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、預(yù)警式安全信息（BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警）等各項行車資訊；三輻式皮質(zhì)平底多功能方向盤在3、9點部位采用高檔面料包裹，彰顯運動感與高品質(zhì)感的融合；中間9英寸觸控液晶屏則不僅可以支持車載藍牙，還具備語音喚醒多媒體等功能；而車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)及OTA升級、Wi-Fi熱點和手機APP遠程控制，則為你長途的旅行帶來實時愜意的感受；換擋依舊為機械式，更符合人體工程力學(xué)的握感，操作起來更為便捷。

座椅方面，奇駿·經(jīng)典榮冠版采用仿皮材質(zhì)包裹座椅；在面料的選取和柔順度上較為出色，同時針對長途行車帶來了極高的舒適性；全系帶有主駕駛多向電動座椅調(diào)節(jié)功能；后排座椅支持比例放倒形式；并配有前/后中央扶手及后排杯架。

在配置方面，配有主副駕駛及前排側(cè)面安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、內(nèi)置行車記錄儀、駕駛模式切換、上坡輔助、360全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、前排無鑰匙進入/一鍵啟動、遠程啟動、可開啟全景天窗、自動空調(diào)及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

動力方面，奇駿·經(jīng)典榮冠版搭載2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率111kW（151馬力）/6000rpm，最大扭矩194N·m/4400rpm；匹配CVT無級變速箱（模擬7擋）；采用前置前驅(qū)形式，WLTC綜合百公里油耗為7.05L。

小冷點評：總體來看，對于此次東風(fēng)日產(chǎn)帶來的奇駿·經(jīng)典榮冠版來說，也算是為奇駿這個名字進行了一次“官宣”的正名。對于此前新款車型飽受爭議的三缸機來說，回歸自然吸氣+CVT的表現(xiàn)，無疑是家庭用車更為理想的狀態(tài)；雖說少了前/后排貫穿的頭部氣囊，感覺有些不夠“體面”，但卻更能迎合主流，提供了如：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、360全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等功能的加持，也算是迎合目前的潮流趨勢吧！不難看出，東風(fēng)日產(chǎn)這次還是較為務(wù)實的。同時，盡管歷經(jīng)了新款車型的全新改款，但樣貌及動力的確并不能叫消費者擁有曾經(jīng)的那種激情與向往，不知道此次推出的奇駿·經(jīng)典榮冠版能否繼續(xù)上演昔日的輝煌，我們拭目以待。