今年9月份的北京車(chē)展上，領(lǐng)克展臺(tái)的C位留給了純電概念車(chē)ZERO CONCEPT，NEDC續(xù)航里程超過(guò)700km，0-100km/h加速時(shí)間3.9秒，空氣懸架，電動(dòng)車(chē)的幾個(gè)關(guān)鍵因素它把握得很準(zhǔn)。最近又曝出了其量產(chǎn)車(chē)型在中汽中心鹽城汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)的測(cè)試諜照，下面我們結(jié)合之前的官圖一起來(lái)了解一下它。

由SEA浩瀚架構(gòu)打造

先自報(bào)家門(mén)，新車(chē)基于領(lǐng)克全新的SEA浩瀚架構(gòu)打造，它是領(lǐng)克的首個(gè)純電動(dòng)架構(gòu)，覆蓋1800-3300mm軸距范圍，級(jí)別從緊湊型車(chē)到中大型車(chē)，類(lèi)型則包括轎車(chē)、SUV、MPV、旅行車(chē)、跑車(chē)、皮卡等。簡(jiǎn)單理解就是一口好鍋解決所有，它能把核心技術(shù)大面積應(yīng)用到所有產(chǎn)品上，更為高效的擴(kuò)展產(chǎn)品線和節(jié)省研發(fā)成本，讓消費(fèi)者能以更低的價(jià)格買(mǎi)到車(chē)。

不必再想領(lǐng)克03旅行版

有網(wǎng)友做了幾張領(lǐng)克03旅行版的效果圖，評(píng)論區(qū)里炸了鍋紛紛要求“出一個(gè)吧”，吉利高層直接回應(yīng)“不會(huì)有”。我想說(shuō)對(duì)呼聲最高的哥們兒說(shuō)，其實(shí)你可以等等領(lǐng)克ZERO CONCEPT，它也有著修長(zhǎng)、舒展的車(chē)身比例，傾斜的A柱和低矮的車(chē)頂營(yíng)造出了動(dòng)感、別樣的姿態(tài)。垂直下墜的尾部線條有些復(fù)古，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)一目了然且耐看，造型上也與頭燈相呼應(yīng)，這樣的車(chē)尾設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)讓大多數(shù)人滿意。

回過(guò)頭再來(lái)看前臉的設(shè)計(jì)，帶有“極光”日行燈的分體式大燈和貫穿式前臉都是領(lǐng)克標(biāo)志性的元素，家族式風(fēng)格盡顯。除了不再預(yù)留“進(jìn)氣格柵”位置外，就沒(méi)有其它關(guān)于電動(dòng)車(chē)的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴了，身份特征并不明顯，不知道這樣的設(shè)計(jì)在量產(chǎn)后會(huì)不會(huì)進(jìn)行優(yōu)化。

車(chē)身側(cè)面給人感覺(jué)整體性更強(qiáng)，順滑的、隱約可見(jiàn)的腰部棱線分出了車(chē)側(cè)的曲面，門(mén)把手“深藏”其中，銜接到后輪拱后整個(gè)結(jié)構(gòu)更加立體且具有力量感。車(chē)門(mén)部分最為出彩，凸出的線條猶如青筋暴起，與花瓣?duì)畹拇筝喨ν瑫r(shí)預(yù)示著自己不俗的性能。ZERO CONCEPT定位為中型車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度4850mm，軸距達(dá)到了2999mm，車(chē)內(nèi)空間方面應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。

內(nèi)飾繼續(xù)了領(lǐng)克的家族風(fēng)格

從目前了解到的諜照和官圖來(lái)看，內(nèi)飾部分完成度相當(dāng)高，可以說(shuō)是十分接近量產(chǎn)版了。相比較而言，內(nèi)飾沒(méi)有外觀那么驚艷，不過(guò)也在一定程度上繼續(xù)了領(lǐng)克的家族風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)化繁為簡(jiǎn)，調(diào)性滿滿。中控臺(tái)依舊是我們熟悉的向駕駛員一側(cè)傾斜，大尺寸的中控屏幕讓內(nèi)飾的視覺(jué)效果跟上了時(shí)代潮流，屏幕下方分層區(qū)域獨(dú)具設(shè)計(jì)感，整合了儲(chǔ)物空間與充電設(shè)施。此外，官圖上還展示了新式方向盤(pán)與小巧的換擋桿。

充電5分鐘，續(xù)航120公里

在電池組部分，官方宣稱SEA浩瀚架構(gòu)車(chē)型的電池組能達(dá)到NEDC工況下20萬(wàn)公里電量無(wú)衰減，電池壽命可達(dá)200萬(wàn)公里。還提出了提出了“新三電”概念，即電驅(qū)動(dòng)、電管理和電生態(tài)，其中電生態(tài)包含了“傳統(tǒng)三電”中的動(dòng)力電池以及充電相關(guān)的配套生態(tài)，官方表示：在此基礎(chǔ)上，能幫用戶實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航120公里的愿景。

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在電池容量無(wú)法迅速擴(kuò)展的時(shí)候，領(lǐng)克尋求在充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上突破桎梏，以提升補(bǔ)能效率和便利性。這讓我想起來(lái)手機(jī)行業(yè)的那句廣告語(yǔ)：“充電5分鐘，通話2小時(shí)”。