近日， 韓國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)全球首個(gè)室溫常壓超導(dǎo)材料“LK-99”的消息，在全球引起軒然大波。問題來了，如果室溫常壓超導(dǎo)材料研制成功，對汽車產(chǎn)業(yè)有什么顛覆性影響呢？

要回答這個(gè)問題，首先要了解一下什么是超導(dǎo)，超導(dǎo)材料有何應(yīng)用。

根據(jù)導(dǎo)電性能的好壞，材料通常被分為導(dǎo)體、半導(dǎo)體和絕緣體三大類，上述三類材料都有電阻。所謂超導(dǎo)，就是超級導(dǎo)電，意味著其導(dǎo)電性能極佳，能夠?qū)崿F(xiàn)0電阻，并具有完全抗磁性的特征。

簡要?dú)w納一下，超導(dǎo)材料具有零電阻、完全抗磁性、強(qiáng)磁場等諸多優(yōu)勢，但截止目前只出現(xiàn)在溫度非常低的情況下，也就是低溫超導(dǎo)，成本較高且不方便，規(guī)模化應(yīng)用難度極高。

常溫常壓下超導(dǎo)，如果成本低、易獲取，用途將非常廣，或?qū)⑾破鹨惠嗩嵏残缘摹翱萍几锩?。顯而易見的是，超導(dǎo)電動(dòng)汽車將徹底取代傳統(tǒng)燃油車。

屆時(shí)，從發(fā)電、輸電到充電，能量損耗大大降低，加上可控核聚變技術(shù)的突破，電費(fèi)會變得非常便宜，便宜到讓你難以想象。因此，電動(dòng)汽車將徹底取代燃油車，成為市場絕對的主流。

而且，電動(dòng)汽車將使用超導(dǎo)電機(jī)，發(fā)熱低，效率高，瞬間把電充滿，能耗降低特別多。超導(dǎo)充電線0電阻不怕發(fā)熱問題，可以給很多車子同時(shí)充電。

在超導(dǎo)人工智能的助力下，算力不足問題將徹底解決，云計(jì)算成本大大降低。屆時(shí)，車輛的環(huán)境感知能力大幅提升，車輛之間的互聯(lián)互通更加快捷，自動(dòng)駕駛將成為現(xiàn)實(shí)。

第二，超導(dǎo)磁懸浮汽車、飛行汽車，甚至是可控核聚變汽車，都將量產(chǎn)。

超導(dǎo)體具有完全抗磁性，使得車輛可以懸浮通行。同樣，如果室溫常壓超導(dǎo)成為現(xiàn)實(shí)，道路上安裝超導(dǎo)體，可以使超導(dǎo)磁懸浮汽車懸浮在道路上行駛，減少能量損耗，飛行汽車或許也將量產(chǎn)。超導(dǎo)磁懸浮列車也將取代高鐵，成為干線交通的主力軍。

如果室溫常壓超導(dǎo)成為現(xiàn)實(shí)，可控核聚變將不再是夢。應(yīng)用到交通工具上，一公斤的核燃料無損失情況下，可以驅(qū)動(dòng)車輛行駛大約6.65億公里。按照一般汽油車的轉(zhuǎn)化效率，也可以跑1.33億公里以上。

編后語

雖然“LK-99”大概率為假的室溫常壓超導(dǎo)材料，但所有科學(xué)家都沒有掉以輕心。畢竟，這種材料一旦成真，就相當(dāng)于蒸汽機(jī)之于工業(yè)革命，不僅在交通領(lǐng)域帶來顛覆性革命，還將改變世界發(fā)展格局。