面向制造及裝配的設(shè)計(jì)(DFMA)
面向制造及裝配的設(shè)計(jì)DFMA?是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)考慮制造和裝配的可實(shí)現(xiàn)性的一種方法論,強(qiáng)調(diào)對(duì)產(chǎn)品的量化分析,找出裝配環(huán)節(jié)的問題,并同時(shí)評(píng)估零部件的制造工藝和成本。
在設(shè)計(jì)時(shí)盡量簡(jiǎn)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),從而提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,降低整體成本,同時(shí)提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
—1—
DFMA?的“前世今生”
早在1960年代,在英國薩爾福德大學(xué)任教的Boothroyd教授就開始了對(duì)產(chǎn)品零件設(shè)計(jì)對(duì)裝配方式的影響的研究,并出版了手工裝配零件設(shè)計(jì)手冊(cè)。
后來牛津大學(xué)的Knight教授在美國的馬薩諸塞大學(xué)的研究項(xiàng)目提供了零件制造工藝尤其是鍛造的影響分析,成為面向制造的設(shè)計(jì)的開端,并與Boothroyd教授對(duì)裝配工作的研究合并,使得面向制造及裝配的設(shè)計(jì)DFMA?由此誕生。
1970年代末,Boothroyd教授來到美國馬薩諸塞大學(xué)繼續(xù)相關(guān)研究,并得到了美國科學(xué)技術(shù)基金的資助,在1980年對(duì)產(chǎn)品制造成本有深入研究的Dewhurst教授加入團(tuán)隊(duì),使得DFMA?方法論更加完善。
而Boothroyd教授和Dewhurst教授也成立了Boothroyd Dewhurst Inc.(簡(jiǎn)稱BDI),將DFMA?方法論推廣應(yīng)用。隨著第一款DFA軟件在1983年的推出,DFMA?迅速在美國制造業(yè)得到大量應(yīng)用,很多企業(yè)都因?yàn)檫\(yùn)用了該方法取得了產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的突破,提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
1991年,BDI公司兩位創(chuàng)始人因?yàn)镈FMA?方法論的成功推廣贏得了美國國家技術(shù)獎(jiǎng)?wù)?,時(shí)任總統(tǒng)的老布什親自在白宮為兩位教授頒獎(jiǎng)。
—2—
DFMA?的“降本秘籍”
DFMA?在幫助產(chǎn)品開發(fā)人員實(shí)現(xiàn)更低的產(chǎn)品成本上有三層方法:
1、通過設(shè)計(jì)降本 - 產(chǎn)品簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)(DFA)
通過分析裝配環(huán)節(jié),尋找零件數(shù)量減少的最大機(jī)會(huì),通過簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)減少零件數(shù)量,同時(shí)減少生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)全面成本降低。
2、通過材料及工藝選擇降本 – 產(chǎn)品工藝和材料優(yōu)選(DFM)
通過選擇不同的工藝和/或材料可以找到材料成本節(jié)省的機(jī)會(huì),直接通過生產(chǎn)環(huán)節(jié)降本。
3、商務(wù)降本 – 供應(yīng)商應(yīng)該成本計(jì)算(DFM)
通過計(jì)算供應(yīng)商零部件的制造成本(應(yīng)該成本),取得與供應(yīng)商談判價(jià)格時(shí)的主動(dòng)權(quán),通過更合理的采購價(jià)格降本。
—3—
DFMA?的“提速神器”——幫助產(chǎn)品縮短開發(fā)周期

美國塑料產(chǎn)品論壇曾經(jīng)做過的一項(xiàng)調(diào)查顯示,運(yùn)用DFMA?方法論開發(fā)產(chǎn)品的企業(yè)相對(duì)于那些用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的企業(yè),通常都會(huì)在產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)階段增加幾倍時(shí)間上的投入。
這樣做的主要目的是在產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)時(shí),充分量化分析現(xiàn)有產(chǎn)品,并提出多個(gè)設(shè)計(jì)方案,從可制造性和裝配性,以及綜合成本方面比較不同的方案,從而選出最優(yōu)方案進(jìn)行后續(xù)分析。
這樣,可以最大程度避免后續(xù)生產(chǎn)裝配過程中會(huì)出現(xiàn)的問題,從而大大減少了設(shè)計(jì)變更的機(jī)會(huì)。反而在后面的開發(fā)環(huán)節(jié)在時(shí)間投入上顯著減少,而總體的開發(fā)時(shí)間平均縮短了40%。
—4—
DFMA?應(yīng)用案例

本案例來自麥格納公司在開發(fā)座椅時(shí)運(yùn)用DFMA?方法進(jìn)行的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)方案。我們可以看到,原始設(shè)計(jì)的座椅有大量的零件,通過兩輪的簡(jiǎn)化概念設(shè)計(jì),零件數(shù)量從105個(gè)減少到了9個(gè),相應(yīng)的裝配時(shí)間也從1145秒較少到了少于100秒??梢钥吹剑还苁橇慵某杀镜慕档瓦€是裝配效率的提升都是非常顯著的。
科理小貼士
◆DFMA?不是FMEA,也不是DFMEA
◆DFMA?是Design For Manufacture and Assembly,面向制造及裝配的設(shè)計(jì)
◆FMEA是Failure Mode and Effect Analysis,失效模式及影響分析
◆DFMEA是Design Failure Mode and Effect Analysis,設(shè)計(jì)失效模式及影響分析
-END-
文章來源:網(wǎng)絡(luò)(如侵聯(lián)刪)