說起二戰(zhàn)蘇聯(lián)的重型自行火炮，很多朋友第一時間想到的就是ISU-152這個系列，作為著名的“動物殺手”，它以152毫米口徑的大炮將無數(shù)德軍坦克轟成零件狀態(tài)，證明了自己的價值，不過ISU-152一開始并不是當(dāng)成專業(yè)坦克殲擊車來研制的，它的任務(wù)更偏向于自行榴彈炮，真正的專業(yè)重型坦克殲擊車是ISU-122。

當(dāng)蘇軍獲得了德軍虎式坦克之后，通過試驗發(fā)現(xiàn)有3款武器可以較為有效的擊穿它，分別是ZIS-2型57毫米炮、52-K型85毫米炮，以及A-19型122毫米炮，當(dāng)然ML-20型152毫米火炮也具備這個能力，只是當(dāng)時認(rèn)為它太笨重了，不太適合用來專職“打老虎”。

1936年，蘇軍開始采用M1931式122毫米炮，該炮也被稱為A-19，缺點是火炮笨重，拖曳機(jī)動性差，優(yōu)點是身管倍徑大（45倍），炮口初速度約800米每秒，炮彈重約25千克。

在SU-152的研制剛剛?cè)〉贸晒Φ臅r候，以其車體為基礎(chǔ)安裝A-19火炮的計劃也相繼展開，不過當(dāng)時設(shè)計師們還是更傾向于將這門火炮裝在重型坦克身上，成果就是后來的IS-2重型坦克，其坦克殲擊車版本被稱為241工程，由于當(dāng)時A-19的產(chǎn)量不足，加上高層對它的看法不同，導(dǎo)致241工程研制進(jìn)度緩慢。

1943年12月，241工程經(jīng)過修改發(fā)展成242工程，也被稱為SU-IS-122。相關(guān)研發(fā)工作比較輕松，因為A-19火炮與ML-20使用同樣的炮架，設(shè)計師只需要修改它的瞄準(zhǔn)具、更換炮管等。

在測試中，車組認(rèn)為242工程的火炮比ISU-152更容易操作，可能跟口徑小、彈藥輕有關(guān)，在理想狀態(tài)下，優(yōu)秀的車組甚至打出了5~6發(fā)每分鐘的射速，并且蘇軍認(rèn)為其穿甲彈在2000米距離內(nèi)都有機(jī)會擊穿虎式坦克的正面裝甲（這里需要說明一下，該炮因為其特性，彈藥在中遠(yuǎn)距離的穿甲能力依然可觀，這里就不贅述了）。

在那之后，第5738S號法令指出增加重型坦克和自行火炮的生產(chǎn)，242工程獲得新的名字ISU-122，計劃將在1944年4月進(jìn)行交付。

ISU-122采用的是手動炮閂的火炮，這限制了其實戰(zhàn)射速，與ISU-152差不多，只有大約每分鐘2發(fā)。同時期蘇聯(lián)以A-19火炮還發(fā)展出了另一款D-25火炮，該炮采用自動炮閂、炮口制退器等設(shè)備，有效地提高了戰(zhàn)斗射速，不過它一開始被優(yōu)先供應(yīng)給IS-2重型坦克。

采用D-25火炮的坦克殲擊車被稱為249工程，投產(chǎn)后命名為ISU-122S，車輛整體結(jié)構(gòu)和ISU-152差不多，區(qū)別只在于火炮，部分車輛還在戰(zhàn)斗室頂部安裝了一挺重機(jī)槍。

這一時期的ISU-122是幸運的，因為ISU-152底盤生產(chǎn)速度已經(jīng)跟得上，但火炮生產(chǎn)速度跟不上了，前線部隊需要武器，后方只好提升ISU-122的產(chǎn)量，在1944年的5、6、7、8四個月中，預(yù)計月產(chǎn)量大約200輛。

前途看似很美好，可ISU-122遇到了和ISU-152一樣的困難，那就是火炮不足，這估計是該系列重型殲擊車最大的遺憾了，其生產(chǎn)持續(xù)到了1945年底，總共生產(chǎn)1735輛。

就性能來看，ISU-122與ISU-152可謂是不相伯仲，區(qū)別主要在于各自的火炮，后者擁有更大的口徑，發(fā)射榴彈時破壞力巨大，哪怕命中坦克也能震壞對手，前者雖然榴彈威力稍次，但穿甲能力更強(qiáng)，算是互有優(yōu)劣。

二戰(zhàn)結(jié)束后，ISU-122沒能像ISU-152一樣獲得持續(xù)服役的機(jī)會，許多車輛被改裝成補給車等其他車型，或許在蘇軍眼中，152才是“正義的化身”。