現(xiàn)如今隨著90后、00后的群體開始步如汽車的消費者市場，各大車企為了更符合這些年齡段的人群審美。所推出的車型也開始偏向年輕和運動。而且90后、00后這類購車人群，它們的購車預算并沒有太多，大多數(shù)都局限于15萬以內(nèi)。但15萬以內(nèi)大多數(shù)的車型還是自主品牌車企的數(shù)量最多，并且也能占上性價比這個關(guān)鍵詞。在15萬以內(nèi)兼顧運動和家用的SUV有哪些值得買，今天這三款車絕對符合您的需求。

吉利帝豪S，指導價8.49-10.89萬

吉利帝豪S這款車在外觀上整體的設(shè)計風格都是偏運動化的，并且可以看到吉利帝豪S這款車在車頭有明顯的線條感的存在，不論是引擎蓋還是燈組，還是車頭下方的套件上，都有明顯的線條感。并且這款車為了符合一些高端性，它還在中網(wǎng)周圍加以了更多鍍鉻飾條的點綴，也讓它從車頭看起來就極具侵略性。

吉利帝豪S在車身側(cè)面也營造了很多線條感的存在，像車門把手處一條腰線的設(shè)計和車門下方一條上揚式的腰線，整體營造出來了非常多的層次感，并且帝豪S這款車為了更加符合運動性能，它還在輪圈上使用了五輻式的旋風輪轂，整體搭配的效果會更加顯眼，并且車身側(cè)面一小條紅色線條的疊增，也讓它自身有了一些運動的屬性。

帝豪S這款車在車尾使用的是分體式尾燈搭配鍍鉻飾條的組合，并且吉利將自身的英文字母印在了鍍鉻飾條的上方，也有了些醒目的程度，并且尾部采用了一個雙邊的排氣也能增加自身的運動效果，包括尾部的擴散器和領(lǐng)航燈的設(shè)計，都讓它在視覺效果上就充滿了運動感。

帝豪S在車內(nèi)整體的設(shè)計也都非常年輕化，車內(nèi)不僅采用了雙拼色的內(nèi)飾，并且天藍色的座椅，以及中控臺區(qū)域的天藍色設(shè)計，都會讓這臺車盡顯一些時尚的氣息，而且帝豪S也依然采用了吉利的懸浮式中控屏，這塊中控屏的操作流暢度也不用提。前幾年使用是沒有任何問題的，并且帝豪S這款車也并沒有采用過多的實體按鍵，整體的實體按鍵區(qū)域都集成在了中控臺下方的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域處，這一塊設(shè)計能更方便車主在駕駛時進行盲操作。

帝豪S的車身尺寸為4430/1833/1573mm，軸距為2700mm。作為緊湊車型來看，帝豪S的定位是實打?qū)嵉?，并且帝豪S整體的座椅包裹性也很強，前排座椅的包裹都甚至可以讓車主在激烈駕駛時不會產(chǎn)生任何的晃動，而且帝豪S為了更好的照顧到后排乘客的舒適度，它也沒有采用過高的地臺，也會大大加深長途行駛時中間乘客的舒適度。

帝豪S在動力上搭載的是1.4T的發(fā)動機，與之匹配的是一臺CVT的變速箱，這套動力總成最高可以迸發(fā)出141匹馬力，峰值扭矩為235?！っ?，雖然1.4T的發(fā)動機足夠加用，但匹配的CVT變速箱在換擋邏輯上會趕不上傳統(tǒng)的7速濕式雙離合以及AT的變速箱，這一點是無可厚非的，但CVT的特點就是換擋平順，在整個駕駛過程中也不會感覺到頓挫的情況出現(xiàn)。

哈弗大狗，指導價指導價11.99-16.79萬元

哈弗大狗在外觀上有些坦克300的味道，但不同的點是哈弗大狗在外觀上要更具有憨厚感一些。它依然采用的是圓形的大燈組，配備前中網(wǎng)的進氣格柵，但中網(wǎng)的進氣格柵進行點綴之后也會有一些別樣的余味，包括車頭下方的套件，整體都在書寫一個硬漢的角色。

哈弗大狗的車身側(cè)面設(shè)計比較少，車身整個只采用了一條平直式的腰線來勾勒車身，并且以黑色輪眉的點綴之后，也讓它自身充滿了硬漢的風格，車頂行李架無疑是最受歡迎的一個點，畢竟這款車在突出城市用的同時也能兼顧戶外越野的路段。

哈弗大狗的車尾立體感要強一些，平直式線條的應用也讓哈弗大狗自身有了一些層次感，并且這款車采用的是分體式尾燈搭配中間鍍鉻飾條的組合，其實從遠處看這種設(shè)計也依然符合時代潮流，整體搭配下來讓它會顯得更加的厚重。

哈弗大狗的車內(nèi)無疑是最吸引年輕人的一點，它整體的造型都偏立體化，兼顧了家用的同時又突出了些越野的味道，方框式的出風口設(shè)計以及圓形的大屏，也讓它自身有了些時尚的層次感在里面，并且這款車整體看下來，內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)達到了非常新穎的一個地步，作為一個年輕人來講，看上這臺車的內(nèi)飾是無法自拔的。

哈弗大狗的車身尺寸為4620/1890/1780mm，軸距為2738mm。整體來看，它的車身尺寸都要比帝豪S強出一些。而且正是因為大了這些尺寸，哈弗大狗在乘坐舒適度上也會有更好的表現(xiàn)，后排乘客的腿部空間預留非常充足，即使?jié)M載也不會感覺到擁擠。

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哈弗大狗在動力上提供的1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機，兩種動力總成，但作為家用來講，1.5T發(fā)動機就足矣，并且哈弗的四驅(qū)版本其實沒有必要去選擇，如果是重度越野玩家，那么可以直接去選擇坦克300。哈弗大狗還是更推薦當成城市通勤用車來使用。

宋Pro，指導價10.78-12.78萬元

宋Pro的外觀整體采用了比亞迪最新式的家族設(shè)計，依舊是貫穿式的鍍鉻飾條搭配兩側(cè)分體式大燈的組合以及橫向拉伸之后的前格珊，整體看下來它的視覺效果并沒有前兩款車強，但也屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

宋Pro的車身側(cè)面流線感比較強，車門把手處一條從車頭貫穿到車尾的線條，讓它更具有流暢感，整體搭配下來其實也能更顯得時尚一些。

第二代宋Pro的車尾要更加的好看一些，車尾使用了貫穿式尾燈以及貫穿式鍍鉻條的組合，讓它更走在了時尚的前沿，并且車尾處它還采用了鍍鉻飾條的裝飾，讓它在高級感上也有所增強，整體來看，這款車在視覺效果上還是非常棒的。

宋Pro最不吸引人的一點那便是它的儀表盤，儀表盤整體設(shè)計跟秦PLUS實在是太過于相似了，小儀表盤會讓駕駛者感覺不到這款車的駕駛樂趣，但其它方面設(shè)計的都比較不錯，像懸浮式的中控屏以及車內(nèi)雙拼色的內(nèi)飾，讓它自身具有了一些時尚氣息，如果忽略儀表盤的話，那么這款車是非常值得去選擇的。

宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在這三款車中宋Pro屬于中等的存在，整體來看，宋Pro的車內(nèi)乘坐舒適度也還算可以。前排包裹性也比較強，包括后排的地臺也被設(shè)計成了純平式的造型，不會讓中間的乘客感覺到過于勞累。

宋Pro在動力上全系提供的是1.5T的發(fā)動機，與之匹配的是一臺7速濕式雙離合的變速箱，這套動力總成，最高可以爆發(fā)出185匹馬力，峰值扭矩為288牛·米，在這三款車型中宋Pro的動力屬于是優(yōu)秀的存在，實際上也確實如此，它要比CVT的變速箱好很多。

總結(jié)：三款車整體相比，其實更具有性價比的是比亞迪的宋Pro，其次是吉利的帝豪S，畢竟吉利帝豪S的起售價更低，所以也會有更多的消費者去選擇。哈弗大狗會吸引一些更加愛出油的年輕人，這一點是這兩款車型無法比擬的。