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打破俄羅斯9年封鎖后,美國用俄語發(fā)來一句話,普京損失不止上億

2020-06-13 18:54 作者:楠竹一  | 我要投稿


圖為龍飛船發(fā)射現(xiàn)場

近期,美國SpaceX公司的龍飛船順利發(fā)射升空,并且還攜帶了2名美國宇航員,看來在新時代太空競賽當中特朗普終于扳回一城?而在龍飛船的升空打破俄羅斯9年的封鎖之后,俄聯(lián)邦航天局卻頗有風度地在社交平臺上對這個競爭對手進行了祝賀,而美國SpaceX公司的總裁馬斯克則用俄語發(fā)來一句話:他已準備好與俄羅斯合作進一步探索太空,看似有禮有節(jié),但事實上在普京收到美國這一句俄語之后,俄羅斯方面每年能通過美國航天員搭乘聯(lián)盟號飛船獲取的上億收入打水漂,并且從長遠角度來分析的話,普京損失也不只表面的上億美元。

圖為發(fā)射架上的龍飛船

事實上,龍飛船攜帶宇航員順利升空的事實,直接標志著美國在時隔9年之后再一次擁有了載人航天的發(fā)射能力,這樣做至少有3方面的好處,第一點對美國航天業(yè)界而言至少有三大好處:其一是美國宇航員日后想要上太空,NASA將能夠省下從俄羅斯購買艙位的上億美元,第二點就是美國可以通過龍飛船承接其它國家的載人航天發(fā)射項目,第三點就是SpaceX這家科技巨頭企業(yè)公司能走得更遠,從以上三點意義來說,這已經不是金錢價值能夠衡量的了。

圖為搭載龍飛船的火箭

自從2011年美國的最后一架航天飛機執(zhí)行完飛行任務后,美國就終止了載人航天發(fā)射任務,因為載人航天發(fā)射任務的事故率實在太高,美國的哥倫比亞號和挑戰(zhàn)者號航天飛機都曾因為技術問題發(fā)生全機性損毀事故,每次都導致機上宇航員全部殉職,而且由于發(fā)動機技術受制于俄羅斯,美國NASA宇航局發(fā)射火箭的成本也居高不下,因此美國從2011年之后就一直選擇乘坐俄羅斯的聯(lián)盟號火箭前往太空,并且為此花費每次上億美元的巨額資金。

在此次SpaceX公司的龍飛船成功發(fā)射之后,意味著美國宇航員未來都可以乘坐本國制造的運載火箭與載人飛船登陸空間站,或者前往太空執(zhí)行其他任務,而SpaceX公司的龍飛船運輸每位宇航員的票價只需要6000萬美元左右,成本進一步降低的同時,也使得這家公司更加具有競爭優(yōu)勢,所以未來歐洲國家的航天員在執(zhí)行太空任務時,很可能會選擇直接通過SpaceX公司的龍飛船上太空。

圖為龍飛船

除了能承接美國的航天發(fā)射任務和其它盟友國家的載人航天發(fā)射任務,SpaceX公司也會因為此次龍飛船的順利發(fā)射而使得公司的形象得以挽回,畢竟SpaceX公司此前曾出現(xiàn)過大量事故,比如在地面進行測試的龍飛船乘員艙發(fā)生爆炸、獵鷹9號運載火箭助推器回收發(fā)生爆炸、星艦原型機因壓力測試爆炸等,因此這家美國本土的航天公司太需要一次成功的發(fā)射任務來重振民眾信心了,而這次龍飛船的發(fā)射使得SpaceX的形象立刻好轉。

總而言之,馬斯克的民營航天公司通過不斷的壓縮火箭的制造成本和發(fā)射成本、鉆研新鮮技術,使得美國一度萎靡的民用航天項目未來可能重新煥發(fā)活力,畢竟此前美國雖然進行了多次航天發(fā)射,但是巨額的經費也讓NASA感到肉疼,而如今在馬斯克提倡壓縮航天發(fā)射成本和開發(fā)可回收火箭的情況下,未來美國本土的航天發(fā)射成本將會越來越便宜,這將成為通往未來的一個積極趨勢。


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