騰勢N8終于上市了，推出2款車型售價為31.98-32.68萬元，廠家還給出了不少上市購車福利，包括2000元抵扣10000元定金，騰勢車主置換專享等福利。

觀看完上市發(fā)布會之后我整理出了騰勢N8的一些車型亮點，并建議準(zhǔn)備入手特斯拉Model Y等同價位中型SUV的車友們先等等，花點時間再去看看騰勢N8。

亮點一：定位豪華中大型SUV

騰勢N8車身尺寸分別為4949x1950x1725mm，軸距2830mm，車內(nèi)擁有較為寬敞的空間，可根據(jù)自己的需求選擇6座或7座版本。座椅標(biāo)配Nappa真皮，以及記憶/加熱/通風(fēng)/按摩等座椅功能，第二排座椅還帶有兩塊航天桌板，可以用來就餐、工作、學(xué)習(xí)等。

此外車廂內(nèi)還配有麂皮絨頂棚、全景天幕、三種香氛、座艙水晶套件、氛圍燈帶等配置，提升了車廂內(nèi)的豪華氛圍。

亮點二：搭載1.5T雙電機(jī)+云輦C

騰勢N8的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為139馬力，峰值扭矩為231牛米，雙電機(jī)最大功率為490馬力，峰值扭矩為675牛米，百公里加速只需要4.3秒，WLTC純電行駛里程為176KM，虧電油耗為6.45L/百公里，支持90kW快充，充電時間為0.33小時。

騰勢N8還搭載了云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，以及CCT舒適控制系統(tǒng)，可以讓車輛在不同動態(tài)模式下具備更好的操控性和舒適性，并且支持OTA升級。

亮點三：具備實用的戶外功能

騰勢N8不僅擁有拖掛功能，而且最大拖掛重量為1.5噸，可以拖掛尺寸更大的房車出行，能夠滿足要求更高的戶外活動需求。

騰勢N8搭載電動四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速鎖，可以進(jìn)行輕度越野，能夠滿足車主的野外露營需求。

騰勢N8可以連續(xù)6個小時對外放電，放電功率為6kW，除了各類炊具之外還可以使用投影儀，結(jié)合12揚聲器丹拿音響、全場景K歌功能，在戶外也能得到較好的用餐、娛樂體驗，當(dāng)電池電量不足的時候發(fā)動機(jī)可持續(xù)發(fā)電。

騰勢N8的方向盤支持解耦功能，可以在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下切斷對車輪的控制，此時方向盤可以變成游戲手柄，15.6英寸2.5K中控屏內(nèi)置多款流行游戲，讓樂趣不止于駕駛。

亮點四：安全配置豐富

N8的騰勢Pilot駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了L2.5級，由24個傳感器組成了硬件基礎(chǔ)，可以實現(xiàn)智能領(lǐng)航、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、車內(nèi)生命檢測等功能。

HWA高速公路輔助駕駛在60-130KM/小時時速內(nèi)，可以保持橫、縱向控制，并可通過撥桿實現(xiàn)自動變道。此外，騰勢N8設(shè)置在車內(nèi)的攝像頭，可以用鏡頭蓋進(jìn)行遮擋，有效保護(hù)車內(nèi)乘員的個人隱私。

被動安全方面，騰勢N8全車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了77.4%，發(fā)生碰撞后可以有效保護(hù)車廂和乘員安全。前6活塞布雷博剎車系統(tǒng)性能出色，與騰勢N8的4.3秒百公里加速能力很匹配，跑得快也剎得住。

車內(nèi)配備了前排氣囊、前后排頭部/側(cè)部氣囊，以及電機(jī)預(yù)緊限力安全帶。當(dāng)然，騰勢N8的配置不止這些，作為一款售價30萬級的國產(chǎn)新能源SUV，它的各項配置都比較豐富全面，此處就不一一列舉。

整車設(shè)計：

關(guān)于車輛的設(shè)計，我覺得大家審美不一，所以也不能算作亮點。不過騰勢N8還是有一些獨特之處。前臉采用了堆疊式的橫向中網(wǎng)，拉寬了車頭的視覺效果，在中網(wǎng)兩側(cè)有展翼式日行燈帶，大燈組則擁有迎賓光效，點亮之后還是挺有儀式感。

車身側(cè)面設(shè)計的厚重大氣，在車窗周圍加裝了鍍鉻飾條來提升豪華質(zhì)感。前后車輪采用265/45 R21規(guī)格，可以很好的配合騰勢N8的動力和公路性能，但是如果想要進(jìn)行野外活動，建議更換扁平比更高的輪胎，第一是可以保證更好的舒適性，第二可以降低輪胎爆裂幾率。

騰勢N8目前提供黑、綠、藍(lán)、黑、白合計5種車漆配色，以及棕、灰、米色三種內(nèi)飾配色。車主可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。

目前騰勢N8只推出了2款車型，7000元的價格差只體現(xiàn)在細(xì)微的配置層面，整體來看動力和功能性比較雷同，也降低了消費者的選擇難度，不過30萬元上的起步價格不算低，不知道后續(xù)會不會推出價格更低的兩驅(qū)版車型，近期我們也會對騰勢N8進(jìn)行實測視頻分享，敬請關(guān)注。