10月皮卡廠商銷量出爐,上汽大通或?qū)⒊蔀榻衲曜罴哑た◤S商
國內(nèi)的皮卡市場因為國家政策的制約,整體的市場份額還是比較小的,有非常大的進(jìn)步空間。皮卡在中國市場的前景隨著政策進(jìn)一步解綁以及汽車消費進(jìn)一步升級將會有突飛猛進(jìn)的發(fā)展,前景還是非常廣闊的。

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年10月份國內(nèi)商用車皮卡共銷售4.1萬輛,同比2021年10月下降6.8%,環(huán)比今年9月下降6.8%;今年1-10月份國內(nèi)商用車皮卡共銷售42.8萬輛,較2021年1-10月下降2.5%,整體市場有所減小,相對下滑比較明顯的卡車市場來說,皮卡市場還算非常穩(wěn)定。值得一提的是,皮卡市場10月份的出口數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)勢,10月皮卡出口達(dá)到9132輛,同比增長33%。

在乘聯(lián)會近日公布的2022年10月和1-10月的國內(nèi)商用車皮卡市場銷量榜單中,我們可以看出皮卡市場的整體格局依舊比較穩(wěn)定,廠商榜單中上榜的還就是那幾家,長城汽車的冠軍地位仍然無可撼動,但呈下行趨勢,銷量進(jìn)一步承壓。上汽大通、江淮汽車、長安汽車增長勢頭強(qiáng)勁,上汽通用五菱的下滑趨勢明顯,銷量腰斬。

不論是10月銷量還是1-10月銷量,長城汽車都是第一名,長城炮在中國皮卡市場具有特殊地位,目前還沒有有力的挑戰(zhàn)者出現(xiàn)。長城汽車10月皮卡銷量為15697輛,同比下滑23.2%,去年同期為20437輛,1-10月份皮卡銷量159096輛,去年同期為187057輛,同比下滑14.9%。長城汽車也是唯一一家月銷量過萬以及1-10月總銷量過10萬的皮卡廠商,和第二名拉開了非常明顯的差距。

10月皮卡廠商銷量排行榜第二名是上汽大通,共銷售6217輛,去年同期為2650輛,同比增長134.6%;1-10月份共銷售50216輛,去年同期為27483,同比增長82.7%,是1-10月銷量排行第三名。

10月皮卡廠商銷量排行榜第三名是江淮汽車,共銷售4187輛,去年同期為2443輛,同比增長71.4%;1-10月份共銷售41328輛,去年同期為26795輛,同比增長54.2%,是1-10月銷量排行第四名。

10月皮卡廠商銷量排行榜第四名是江鈴汽車,共銷售3842輛,去年同期為4256輛,同比降低9.7%;1-10月份共銷售52735輛,去年同期銷量為51749輛,同比增長1.9%,是1-10月銷量排行第二名。

10月皮卡廠商銷量排行榜第五名是長安汽車,共銷售3327輛,去年同期為2197輛,同比增長51.4%;1-10月份共銷售27391輛,去年同期為16478輛,同比增長66.2%,是1-10月銷量排行第七名。

10月皮卡廠商銷量排行榜第六名是江西五十鈴,共銷售2558輛,去年同期為4053輛,同比下滑36.9%;1-10月份共銷售27757輛,去年同期為33976輛,同比下滑18.3%,是1-10月銷量排行第六名。

10月皮卡廠商銷量排行榜第七名是鄭州日產(chǎn),共銷售2532輛,去年同期為4072輛,同比下滑37.8%;1-10月份共銷售33512輛,去年同期為42022輛,同比下滑20.3%,是1-10月銷量排行第五名。

10月皮卡廠商銷量排行榜第八名是河北中興,共銷售1264輛,去年同期為1435輛,同比下滑11.9%;1-10月份共銷售12636輛,去年同期為12698輛,同比下滑0.5%,是1-10月銷量排行第九名。
10月皮卡廠商銷量排行榜第九名是北汽福田,共銷售870輛,去年同期為1134輛,同比下滑23.2%;1-10月份共銷售14234輛,去年同期為16478輛,同比下滑13.6%,是1-10月銷量排行第八名。

10月皮卡廠商銷量排行榜第十名是上汽通用五菱,共銷售509輛,去年同期為1141輛,同比下滑55.4%;1-10月份共銷售6456輛,去年同期為19221輛,同比下滑66.4%,是1-10月銷量排行第十名。

10月份皮卡市場銷量只有上汽大通、江淮汽車、長安汽車跑贏了6.8%的平均降幅,長城汽車、江鈴汽車、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、河北中興、北汽福田、上汽通用五菱的銷量下滑幅度都超過了6.8%。
而1-10月份的整體銷量中長城汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴、北汽福田、上汽通用五菱的跌幅大于1-10月平均6.8%的跌幅,河北中興跌幅較小,而江鈴汽車、上汽大通、江淮汽車、長安汽車都有不同幅度的增長。
結(jié)合兩個榜單來看,長城汽車今年面臨的形勢比較嚴(yán)峻,整體下滑趨勢還是難以阻擋,需要廠商進(jìn)一步穩(wěn)定基本盤。上汽通用五菱銷量腰斬,皮卡市場接近崩盤。江鈴汽車、河北中興的態(tài)勢還是比較穩(wěn)定的,但月銷量下滑幅度也在進(jìn)一步的擴(kuò)大。而上汽大通、江淮汽車、長安汽車都有突飛猛進(jìn)的增長,10月份銷量以及1-10月份銷量上汽大通的同比增長都是最大的,分別為134.6%和82.7%,說明上汽大通成了2022年皮卡市場冉冉升起的新星,如果這個勢頭持續(xù)下去,今年的最佳皮卡廠商非上汽打通莫屬。