（改編自維樂坐墊公眾號(hào)文章《CYTO隊(duì)長(zhǎng)邱秀賢：我們想走別人沒走過的路》）

邱秀賢，來(lái)自臺(tái)灣CYTO車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)騎行的熱愛支撐了他對(duì)車隊(duì)經(jīng)營(yíng)強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，工作之余專注于為車隊(duì)注入鮮活的力量，希望走別人沒走過的路。他規(guī)劃了各種競(jìng)賽活動(dòng)，包括疫情期間的 CYTO 在線自行車聯(lián)賽每周三的快閃賽和年度大鞍賽。

五年前，邱秀賢成立了CYTO車隊(duì)并接觸了公路車領(lǐng)域，從此拋棄了之前僅僅以玩票性質(zhì)去騎單速車的狀態(tài)。他看到國(guó)外的運(yùn)動(dòng)團(tuán)隊(duì)都有明確的品牌形象，而我們身邊很少見到。因此，邱秀賢決定跳出傳統(tǒng)的模式來(lái)管理車隊(duì)，不僅設(shè)計(jì)了車隊(duì)主視覺，還撰寫企劃書去尋找贊助商，與不同品牌合作舉辦競(jìng)賽和活動(dòng)。去年，邱秀賢請(qǐng)了有名的音樂社團(tuán)“政大黑音”來(lái)為車隊(duì)創(chuàng)作了一首主題曲。他自豪地說(shuō):“我們走得很前面，業(yè)余車隊(duì)沒有人在做這些事?！笨恐髮W(xué)時(shí)運(yùn)營(yíng)系籃球隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，邱秀賢相信車隊(duì)可以朝著更高的目標(biāo)前進(jìn)，期望車隊(duì)能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)化、制度化管理，帶著年輕的成員共同進(jìn)步，規(guī)模增大，創(chuàng)造更多的先鋒紀(jì)錄。就像車隊(duì)成立之初的宣言：要“走不同凡響的路”。

邱秀賢同時(shí)也認(rèn)為，騎行是他的MeTime時(shí)光。只有專注眼前的騎行，他才能暫時(shí)拋開所有羈絆。例如2018年的“三日環(huán)島”挑戰(zhàn)，第一天從臺(tái)中到池上，第二天從池上到礁溪，最后一天騎回臺(tái)中，雖然960公里的路程令人疲憊，但緊湊的行程也讓他暫時(shí)放松自己，享受單純的騎行時(shí)光。

擁有豐富的騎行經(jīng)歷和較高的騎行水平。盡管他已經(jīng)在騎行方面花費(fèi)了很多經(jīng)歷，但對(duì)于更加專業(yè)的騎行用品，仍需深入探索。這就是為什么他選擇了維樂的Senso Ray坐墊。他從其他團(tuán)隊(duì)成員和朋友處得知這款坐墊的特點(diǎn)，非常期待能夠試用它。

試用后，邱秀賢深刻體驗(yàn)到了這款坐墊的優(yōu)良舒適度和高品質(zhì)設(shè)計(jì)。首先，這款坐墊使用了中控減壓技術(shù)，能夠有效地減輕坐骨部位和腰背部位的壓力，讓長(zhǎng)時(shí)間騎行時(shí)的疲勞感降低了不少。同時(shí)，其騎行用途的多樣性也是讓他一直稱贊的功能之一，不僅適用于公路車、山地車也適用于自行車等多種車型。

除了坐墊本身的舒適度之外，邱秀賢也非常注重外形與風(fēng)格方面的要求。對(duì)于他來(lái)說(shuō)，一款好看、有型的坐墊同樣也是必不可少的條件。但對(duì)于Senso Ray來(lái)說(shuō)，它的設(shè)計(jì)更多側(cè)重于舒適度以及細(xì)節(jié)處的優(yōu)化，而非時(shí)尚與潮流。雖然他對(duì)Senso Ray的外觀也有些許的建議，但是在實(shí)際騎行中，他更加注重的還是舒適與健康因素。

總而言之，邱秀賢的試用心得向我們展示了一款好的騎行坐墊應(yīng)該具備的特點(diǎn)。先進(jìn)的技術(shù)能夠?yàn)橛脩籼峁└邮孢m和健康的騎行體驗(yàn)。而獨(dú)特的設(shè)計(jì)和時(shí)尚的風(fēng)格也能夠滿足不同用戶的不同需求。維樂的Senso Ray坐墊正是在這些方面進(jìn)行了全面的考慮與平衡，出色的表現(xiàn)值得更多的騎行愛好者使用體驗(yàn)。