波音717簡(jiǎn)介及部分事故
????波音717是波音公司的100座級(jí)短程雙發(fā)噴氣式客機(jī),波音717的前身是美國(guó)原麥克唐納·道格拉斯公司的MD-95機(jī)型(麥道公司被波音公司并購(gòu)前),MD-95是MD-80系列的衍生機(jī)型,屬于道格拉斯DC-9基礎(chǔ)上改進(jìn)的第三代衍生機(jī)型。1997年,麥道公司被波音公司并購(gòu)后,波音公司繼續(xù)MD-95的計(jì)劃,并且在1998年將其改名為波音717。 ????1995年波音717接到第一張訂單,1998年9月2日首次飛行,1999年9月1日美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)和歐洲聯(lián)合航空局(JAA)同時(shí)為波音717頒發(fā)了型號(hào)許可證,1999年9月正式投入運(yùn)營(yíng)服務(wù)。波音717飛機(jī)在波音公司長(zhǎng)灘分部(原麥道公司工廠)總裝。2006年5月波音717停產(chǎn)。2006年最后一架波音717客機(jī)出廠,結(jié)束了麥道公司長(zhǎng)灘工廠生產(chǎn)客機(jī)的悠久歷史。波音717生產(chǎn)數(shù)量為156架 以下是該機(jī)型部分事故: 澳洲鏈接VH-AFR/VH-VQC/VH-YQU/1798、環(huán)球519、奧林匹克(Olympic Aviation)192、穿越N957AT/N970AT/N956AT/626/N994AT/599/63/807/N954AT、脈沖1787、中西N910ME/N904ME、澳洲1944/1820/1503、墨西哥N906ME、科巴姆VH-NXD/VH-NXN地面撞VH-NXF、美國(guó)西南725、Volotea航空1533/2506地面險(xiǎn)撞HOP!航空3526(龐巴迪CRJ-701)、夏威夷118/226/117/366、達(dá)美1634/1056/1770/2231/2416/N946AT/1092