歲末年終，工信部依然公布了最新一批新車申報圖，廣汽本田全新雅閣赫然在列，在海外版本長時間發(fā)酵后，它終于要和我們見面了。

作為換代車型，全新雅閣采用了本田最新的設計語言，整體造型與海外版一致。長寬高分別為4980/1860/1450mm，軸距為2830mm，相比現(xiàn)款車型，車身長度增加了74mm。

細節(jié)上，全新雅閣前進氣格柵采用了六邊形的樣式，內部熏黑三角形網格化結構，搭配上兩側狹長、犀利的LED大燈組，視覺上更年輕運動。從側面看，車身整體則更加修長、低矮，呈現(xiàn)出轎跑的姿態(tài)，并搭配了19英寸的輪圈。尾燈采用了貫穿式設計，排氣則采用隱藏式。

值得一提的是，全新一代雅閣或將推出運動版車型。包括外后視鏡殼、前包圍裝飾板、車門把手、鯊魚鰭天線、車門邊框飾條，以及后尾翼等均采用亮黑色設計，更為運動。

車內預計與海外版車型采用相同的設計，包括使用10.2英寸的全液晶儀表盤12.3英寸的中控多媒體顯示屏，以及與三輻式多功能方向盤。

在配置方面，全新雅閣將配備量身定制的12揚聲器的BOSE音響，采用Bose Centerpoint技術和Bose SurroundStage數字信號處理技術，帶來更好的聽覺體驗。

此外還將配備包括配備膝部氣囊和后排側氣簾的10氣囊，以及全新升級的Honda SENSING 360駕駛輔助系統(tǒng)。

動力則搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率141kW，最大扭矩為260N·m。另外，新車將匹配技術升級的CVT無級變速箱，采用漸進式換擋技術，能夠模擬全油門狀態(tài)下的換擋轉換，從而降低發(fā)動機噪音，同時具有更好的燃油經濟性。

混動車型則搭載本田第4代i-MMD混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為204馬力，系統(tǒng)綜合扭矩為335N·m。

@一同君：

從1976年第一代車型誕生至今，雅閣歷經46年進化，全球累計銷售超過2200萬輛，在中國市場熱銷300萬輛，同時也是最早達成300萬輛的日系中高級轎車。

從十代車型開始，雅閣一改商務成熟形象，變得更為年輕運動，并受到市場認可。如今，第十一代雅閣在延續(xù)第十代車型的優(yōu)勢上，除了設計上的顛覆，更智能更安全的表現(xiàn)，也讓其更具競爭力，新車將在2023年上半年上市，也期待能有更驚喜的價格吧。