手握20萬想買一臺能滿足全家人出行的SUV，大一定是第一需求，而對于那些對合資品牌有執(zhí)念的人來說，來自江鈴福特的領(lǐng)裕應(yīng)該是20萬內(nèi)能買到的最大的SUV了。

福特領(lǐng)裕全系售價為16.98萬－22.18萬元，其中入門的精領(lǐng)型5座和精領(lǐng)型6座兩個版本的售價分別為16.98萬和17.38萬，落地價格均在20萬以內(nèi)。雖然領(lǐng)裕是一臺專門為國內(nèi)市場打造的“特供”車型，但是其外觀依然有著濃郁的美式風格，超過4.9米的車長和1.93米的車寬讓它給人的第一感覺就是一個字——大。

就整體設(shè)計而言，領(lǐng)裕除了大面積的鍍鉻進氣格柵和車尾的貫穿式尾燈并沒有太多亮點，整車給人感覺較為樸素，非常適合家用。而此次推薦的入門版車型較高配車型在外觀方面并沒有明顯區(qū)別，只是輪圈的樣式和尺寸有所不同，不過其配備的235/50 R19的輪胎尺寸也著實不小，不會有任何低配車型的廉價感。

內(nèi)飾方面，筆者個人感覺低配車型的內(nèi)飾反而比高配車型看著更加舒服，黑色的主體色調(diào)搭配灰色的織物座椅看上去更顯溫馨。高配車型的紫色皮質(zhì)材料+木紋的搭配總感覺有點用力過猛。

7英寸的儀表盤+12.3英寸的中控大屏組成了貫穿式的儀表臺，雖然這樣的設(shè)計已不再新鮮，但看上去依然不算過時，很有科技感。在配置方面，落地20萬以內(nèi)的領(lǐng)裕也同樣配備了無鑰匙進入/啟動、自動駐車、坡道輔助、皮質(zhì)多功能方向盤、LED頭燈等實用配置。此外，中控多媒體系統(tǒng)的功能也和高配車型完全一致，支持衛(wèi)星導(dǎo)航、藍牙電話、語音控制、CarLife/HiCar互聯(lián)以及OTA升級等。

領(lǐng)裕的精領(lǐng)版提供2+3五座和2+2+2六座兩種座椅布局，其中六座車型的第二排座椅非常舒適，支持靠背和前后調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)商務(wù)MPV般的舒適坐姿。只要乘員的體型較為標準，領(lǐng)裕2865mm的軸距可以讓三排的所有人都能有較為舒適的乘坐體驗。

儲物空間方面，在六座狀態(tài)下，領(lǐng)裕的后備廂容積有些局促，官方公布的數(shù)據(jù)僅為277L，不過放下2-3個登機箱應(yīng)該還是問題不大。而放倒第三排座椅后，后備廂容積可拓展至1075L，形成一個超大的空間，同時還支持按比例放倒，空間的靈活性也非常不錯。

動力方面，領(lǐng)裕全系都搭載了2.0T+6速雙離合變速箱的組合，這個組合上一次出現(xiàn)在福特車型上還要追溯到10年前的2011款蒙迪歐致勝，但它們之間也并非完全相同。首先，領(lǐng)裕搭載的2.0T ECOBOOST發(fā)動機最大功率為165kW（224馬力），最大扭矩為380Nm，這與之前福特所有的2.0T發(fā)動機調(diào)校都不太相同。

其次，領(lǐng)裕的6速雙離合變速箱據(jù)說采購自上汽，這樣的動力搭配可以說是在保證動力的同時最大限度的縮減了成本。至于6速雙離合變速箱的日常表現(xiàn)如何，就目前來看尚沒有嚴重的故障報告，只是有車主反映偶爾會有些異響問題。而這樣相對保守的動力組合要拖動重達超過1.8噸的車身，其油耗表現(xiàn)也不會太友好。

底盤及傳動方面，領(lǐng)裕使用了前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架，不過全系僅提供了前輪驅(qū)動一種驅(qū)動形式，沒有四驅(qū)車型可選。

文章總結(jié)

除了動力總成和油耗方面的劣勢，福特領(lǐng)裕在所有看得到的地方都足夠出色，外觀大氣、內(nèi)飾溫馨、配置豐富，還能滿足一家人的舒適出行。如果您手頭并不寬裕，卻想要一臺能夠撐足面子，空間足夠?qū)挻蟮暮腺Y品牌SUV，那福特領(lǐng)裕幾乎是20萬以內(nèi)的不二選擇。