給大家說一個(gè)數(shù)據(jù)：如果你擁有一臺(tái)價(jià)格超過20萬的汽車，就已經(jīng)超過80%的人。

雖然很多人可能并不相信這個(gè)數(shù)據(jù)，但是當(dāng)大家仔細(xì)看過銷量排行榜后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)價(jià)格超過20萬的車型，在月銷量前10名中僅有很低的占比，大部分消費(fèi)者購買力最強(qiáng)的還是10萬塊左右的車型。

那么問題來了，當(dāng)大家手握10萬左右的預(yù)算時(shí)，哪款SUV更值得被選購呢？

說到這里，我們?nèi)匀灰獜匿N量數(shù)據(jù)中進(jìn)行篩選，在5月SUV銷量排行榜前6名中，大家可以看到其中有四款都是新能源車型，剩下的兩款燃油SUV中就有月銷量近兩萬輛的瑞虎7系列，而我們今天的主角也就是這臺(tái)10萬級(jí)的“A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿”——瑞虎7 PLUS。

首先從車輛設(shè)計(jì)來看，瑞虎7 PLUS采用了奇瑞家族的晶彩先鋒設(shè)計(jì)語言，大氣、內(nèi)斂的晶銳刀鋒前格柵，前衛(wèi)、犀利的晶彩靈眸前大燈，醒目的貫穿式炫彩晶透LED尾燈，再配合上達(dá)到1862mm寬體車身和2670mm超長軸距，相信任誰看到這臺(tái)擁有高顏值和大尺寸的車型時(shí)，都不會(huì)覺得它是一臺(tái)售價(jià)僅為8.69萬-12.49萬的緊湊型SUV，畢竟它的氣場可是比合資中型SUV還要霸氣。

把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi)，相較于在內(nèi)飾上看著既平庸又寒酸的同級(jí)合資車型，我們可以看到瑞虎7 PLUS不僅采用了非常受年輕人喜歡的木蘭紅時(shí)尚潮流內(nèi)飾，還全系標(biāo)配了由兩塊一體式大屏組成的24.6吋2K曲面沉浸環(huán)繞屏，再配合上豪華一體式能量運(yùn)動(dòng)座椅、水晶鉆石換擋把手，以及從中配車型就開始配備的64色音樂律動(dòng)氛圍燈和8揚(yáng)SONY定制豪華音響，其在用料和視覺上所呈現(xiàn)出的豪華科技感，試問有哪臺(tái)20萬以內(nèi)的合資車型能做到？

正所謂沒有對(duì)比就沒有傷害，我們可以說車輛的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾用料，不同車系、品牌有著不同的理解，那么在配置方面難不成也有其他理解？我們從瑞虎7 PLUS和鋒蘭達(dá)的配置對(duì)比中，可以看到后者在貴了將近三萬塊的情況下，其配置表現(xiàn)竟然被瑞虎7 PLUS給碾壓。要知道哪怕是頂配版本的瑞虎7 PLUS，配備有W-HUD平視顯示和L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，它的售價(jià)卻還沒有超過鋒蘭達(dá)的起售價(jià)，如果你要買車會(huì)哪臺(tái)呢？

最后在車輛性能方面，2023款瑞虎7 PLUS搭載1.6TGDI+7DCT鯤鵬動(dòng)力，能輸出最大馬力197Ps和峰值扭矩290N·m，綜合百公里油耗低至6.6L，再加上大師級(jí)底盤舒適調(diào)校和一體化超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，無論是動(dòng)力參數(shù)、駕乘體驗(yàn)和安全性能，都要領(lǐng)先于同級(jí)合資車型。

大俠車談：毫無疑問，瑞虎7 PLUS在設(shè)計(jì)、用料、智能、安全和性能等方面所展示出的全能實(shí)力，再配合上超高的性價(jià)比，以及月銷量近兩萬輛的成績，這些都足以證明它具備成為“A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿”的實(shí)力，因此當(dāng)大家手握10萬左右預(yù)算還在糾結(jié)選哪臺(tái)SUV時(shí)，瑞虎7 PLUS絕對(duì)是最優(yōu)選擇之一！